2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
1년의 마지막 달인
12월이네요 :)
2022년을 돌아보며 새로운 계획과
다짐을 하는 그러한 12월을 보내시길 바랍니다.
12월의 첫 포스팅,
마스터랩이 준비한 내용은
기존 랩핑 제거를 한 뒤
새로운 컬러로
자동차 전체랩핑 한 내용입니다 :)
차종 : 페라리 612
시공 : 기존 랩핑 제거 후 전체랩핑
필름 : 에이버리 슈프림 매트 크롬 다크그레이
오늘의 주인공 페라리 612 차량이
매장에 입고되었습니다.
이 차량을 말씀 드릴 거 같으면
6년전에 마스터랩에서
자동차 전체랩핑을 진행했었던 차량입니다.
지금 이 도장면이
6년전에 랩핑했던 차량이라고 하면
믿으시겠습니까..?!
물론 차 주분께서 관리를 잘하신 부분도 있찌만
벗겨짐이나 들뜸 현상 없이
하자 없는 모습으로 아주 멀쩡하게 유지 되어 있었습니다.
지금도 기억에 굴곡이 많은 차량으로
난이도가 꽤 있었던 차량으로 기억이 됩니다만
정말 6년전 시공했던 차량이라고 믿어지지 않을 만큼
잘 유지하시고 계시더라구요 :)
원래 시공 후에 뿌듯함을 느끼지만
시공 전부터 뿌듯함을 가지고 작업에 임했답니다^-^
자~ 이제 순정의 모습으로
돌아가기위해 기존 랩핑 제거 작업이 들어갔습니다.
원래 레드크롬인줄 아셨다구요?^-^
순정의 모습은 블랙이었지만,
페라리의 시그니처 색상이 레드인 만큼
자동차 전체랩핑 진행하셨다가 다른 컬러로 변경하기 위해
다시 방문해주신거더라구요 :)
가끔 저희가 루프스킨 제거 포스팅을 올릴 때
보신 분들은 아시겠지만 본드가 박리되어 도장면에 자국이 남아
도장자체에도 손상이가는 것을 보신 적 있으실 겁니다.
보통 저가형 필름에서 그런 현상이 발생 하는데
그렇게 되면 본드를 다시 열처리로 제거해야 함으로
제거시간이 오래 걸리고 그에 따른
제거 비용도 올라가게 됩니다.
6년 전이나 지금이나 저희 마스터랩은
자동차 전체랩핑 시 정품필름인
에이버리 사의 필름을 사용하고 있기 때문에
이렇게 제거를 할 때 본드 박리 없이
표면이 말끔하게 제거 되는 것을 볼 수 있는데요!!
그렇기에 다시 저희를 방문해주시지 않았나
싶네요 :)
오랜만의 레드컬러의 옷을 벗고
순정의 모습으로 돌아온 페라리 612!!
그럼 이제 새로운 옷으로 갈아입어 봅시다!
가장 큰 면적인 본넷 부터
자동차 전체랩핑이 시작됩니다.
오늘 사용 된 필름 역시
에이버리 슈프림 매트 크롬 다크그레이로써
저번 시공과 정 반대의 느낌이었습니다.
유광 레드 에서 무광 그레이
정반대 느낌으로 마치 새로운 차를
타시는 느낌으로 변경을 요청해주셨어요
페라리 차량 자체 굴곡에 맞는 텐션을
열처리를 통해 필름을 부착해줍니다.
헤드라이트 같은 경우 미탈거로 진행시
안쪽 깊숙히까지 자동차 전체랩핑이 어려워
탈거후 안쪽까지 내구성 높게
랩핑을 진행했습니다.
파츠에 맞게 한 장 통시공을 해드리고 있으며,
이질감 없이 자연스러움을 연출해드립니다.
실내가 굉장히 유니크한 색상이더라구요!
문을 열었을 때에도
티 안나게 안쪽까지 꼼꼼하게
작업합니다.
페라리 612 자동차 전체랩핑이
완성되었습니다!!
기존과는 완벽히 다른
에이버리 슈프림 매트 크롬 다크그레이로의
변신입니다.
매끈한 도장면이
순정이 아닌가를 연상케 하지만 그만큼
확실하고 꼼꼼한 시공입니다.
순정의 블랙의 모습이 전혀 보이지 않습니다.
곳곳의 엠블럼은 미탈거 지만
엠블럼 안쪽까지 말아넣어
차량의 컨디션도 지키며 내구성 또한
좋게 마감하였습니다.
파츠의 모든 엣지부분은
전부 마스터 마감을 하여
끝단이 노출 되지 않게 고품질로 마무리 했습니다.
위에 말씀드렸던 라이트 부분도 시공이 끝나고
제자리에 장착하여 드렸습니다.
왜 탈거를 했는지 이해가 가는 디자인이죠..?^-^;;
6년이 지난 시간에도 불과하고
같은 매장에 맡겨주시는데에는
분명한 이유가 있으실 겁니다 :)
이러한 부분은 바라고 한다고 되는 것이 아니라
따라오는 것이라 생각하면서
자동차 전체랩핑도 잘 마무리 해드렸는데요!
오늘의 포스팅이 궁금하시다면
언제나 마스터랩을 기억해주세요!
감사합니다 :)
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