포르쉐 카이엔 아라곤 견인 고리 장치 토우바, 13핀 전기 튜닝 / 부산 사상구 주례동

반갑습니다!

케이엔오토웍스 부산 인사드립니다.

포르쉐 카이엔 아라곤 견인 고리 장치 작업

코로나 이후로 캠핑을 즐기는 사람들이 많아졌습니다. 그로 인해 트레일러나 카라반 등의 장치를 차량 뒤에 연결하기위한 차량 견인 고리 장치 문의도 함께 늘고 있습니다.

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케이엔오토웍스도 다양한 차량에 견인 장치 작업을 진행해왔는데요. 오늘은 포르쉐 카이엔 차량이구요. 아라곤 견인고리에 유럽형 13핀 전기 장치 작업을 진행하게되었습니다.

차종별로 적용가능한 견인 장치가 조금씩 다르기때문에, 차종과 년식 원하는 견인 고리 토우바 제품이 있다면 해당 제품명과 함께 문의주시면 상세한 안내드리겠습니다.

그럼 포르쉐 카이엔 즐거운 캠핑을 위한 토우바 설치 작업 시작해보겠습니다.

우선 작업 전 카이엔 차량의 뒷 모습입니다. 유럽형 차량이기때문에, 차량 범퍼 하부에 토우바를 설치할만한 공간이 따로 나 있습니다. 견인 장치를 이식하기에 최적화된 차량입니다.

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장겁은 기존 범퍼를 싹 내린 후 작업합니다.

간단해보이지만 꽤나 작업 시간이 소요되는 작업이고 설치 후 꽤나 큰 하중을 끌어야하기에 전문성을 요하는 작업입니다.

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설치를 요청하신 제품은 아라곤 스완넥 제품입니다. 전기 소켓 장치는 유럽 13핀으로 진행했습니다. 최대 견인력 2100 / 수직 하중이 140KG 나 되는 제품입니다.

그리고 수입차의 경우 전기 시스템이 조금 달라서 소켓의 오작동 여부 확인도 잊지 않고 진행합니다.

오늘 설치하는 스완넥 타입은 탈착 조립이 매끄러운 제품이여서 거의 대부분의 피견인물을 무리없이 사용할 수 있습니다.

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그리고 분리형 견인고리 제품을 이식하셨다면 평소 무견인 상태에서는 안전을 위해 반드시 토우바를 분리해서 두셔야합니다.

외부에서 크게 눈에 뛰지 않게 설치되므로 견인 고리 작업 후에도 아주 깔끔한 모습을 보여줍니다.

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적법한 방식으로 설치만 잘 진행한다고 끝인 작업이 아닙니다. 구조 변경에 교통 안전 공단 자동차 검사소에서 검사까지 모두 진행되어야하기때문에 설치와 일련의 시스템까지도 잘 이해하는 곳에서 시공을 받으시는 걸 추천드립니다.

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물론 케이엔으로 오시면 전문적인 견인 작업에 차량의 빠진 옵션이나 더해줬으면 하는 용품 작업들 모두 싹 가능하겠습니다. 궁금하신 점은 4500건의 작업 후기가 있는 케이엔으로 질문주세요.

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이상 포르쉐 카이엔 자동차 견인 장치 설치 작업이었습니다.

감사합니다.

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