2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
아반떼 cn7 ppf 보호 필름 시공 / 대구 카앤맨
안녕하세요.
카앤맨(Car & man)입니다.
이번에 소개해 드릴 작업은 아반떼 cn7 차량의 ppf 생활 보호 필름 시공입니다.
출고하신지는 석 달 정도 지났다고 하시는데요.
ppf 보호 필름 시공이 하나도 되어 있지 않아서 찾아 주셨습니다.
보통 딜러 서비스로 기본적인 곳들은 시공을 받아서 출고되는 경우가 많지요.
좀 더 꼼꼼하게 좀 더 추가적으로 시공을 받으시고 싶다면 따로 의뢰해 주시는 것이 좋겠지요.
여성 차주분이셨는데요. ㅎㅎ
첫 차를 신차로 뽑으셨다고....
불안한 마음에 초보운전 스티커를 두 장이나 부착해 두셨더라고요.^^;
근데 이게 자석식으로 부착하는 방식이네요.
접착식 스티커보다는 나을 것 같긴 한데요.
그래도 혹시 몰라서 차주분께 요건 한 번씩 분리해서 뒤쪽에 이물질이 있다면 한 번씩 닦아 주시라고 설명드렸습니다.
자석이라라고 하더라도 운행하다 보면 자석 뒤쪽에 미세한 이물질들이 들어갈 테고, 운행하다 보면 조금씩 움직이면서 스크래치를 만들 것 같다는 생각이 들었습니다.
아반떼 cn7의 도어 컵 부분부터 ppf 보호 필름 시공합니다.
아무래도 여성 차주분이시라 열고 닫을 때에 손톱 때문에 계속 신경이 쓰이셨다고 하셨어요.
약한 대미지일지라도 계속해서 반복해서 누적되면 나중에는 무시하지 못할 대미지가 생기죠.
도어 컵 부분에 손톱으로 인한 스크래치는 심심치 않게 보실 수 있지요.
처음엔 도어 캐치 탈거하지 않은 상태로 필름을 부착하고 스퀴지 하려고 했는데요.
이게 은근히 도어 컵의 굴곡이 깊은 편입니다.
깊은 굴곡을 제대로 스퀴지 하기 위해서 도어 캐치를 탈거했습니다.
탈거하는 건 별것 아니지만, 작업하다 보면 요런 거 하나하나 탈거하는 것이 귀찮기는 하지요.^^;
그래도 꼼꼼하게 스퀴지 하기 위해서 도어 캐치 분리.
저런 굴곡도 고무 헤라를 잘 맞춰서 스퀴지 하면 되지만, 때로는 손 보다 좋은 도구가 없습니다. ㅎㅎ
굴곡이 애매하고 깊은 경우에는 손가락이 가장 밀착하기 좋긴 합니다.
깔끔하게 도어 컵 부분에 ppf 필름을 스퀴지 해서 부착하고 위/아래 테두리 부분은 에지에서 커팅.
에지에서 커팅 해 주면 최대한 티가 덜 나지요.
이제 ppf 생활 보호 필름 중에서 도어 엣지 ppf 시공할 차례.
도어 엣지는 문을 열다가 벽에 부딪혀서 도장이 까지는 걸 방지해 줄 수 있습니다.
다른 부분들은 스크래치 정도로 끝날 수도 있지만, 도어 엣지는 그냥 운행하다 보면 거의 페인트가 부분적으로 벗겨지기 때문에 무조건 시공해 두시는 것이 좋겠지요.
그리고 도어 엣지에 ppf 필름 시공할 때에 바깥쪽의 굴곡도 보겠지만, 저는 안쪽의 저 굴곡 부분을 먼저 확인합니다.
실리콘 처리가 되어 있는 저 부분까지 부착하면 홈 부분에 무조건 나중에 필름이 덜 밀착이 되는 부분이 생기지요.
예전에는 저 홈까지 어떻게든 정밀하게 스퀴지 해서 부착해 보겠다고 여러 가지 방법을 이용해 봤지만 결국에 저런 홈 부분은 부분적으로 뜨게 되어 있습니다.
그래서 요철이 있기 전까지만 부착해서 마감하는 편입니다.
그래서 안쪽 면에 부착할 면이 어느 정도의 폭이 있는지 파악해서 도어 엣지 ppf 필름의 폭을 거기에 맞춰서 재단해서 시공하지요.
도어 엣지에 꺾인 구간들은 음각이냐 양각이냐에 따라서 텐션을 살짝 줬다 뺐다 하면서 최대한 밀착이 되어 있도록 부착해 주고요.
꺾인 곳들도 있지만 요렇게 라운드가 쭈욱 있는 형태도 있지요.
당연히 이 부분도 뒤쪽에 필름을 부착할 수 있는 폭이 어느 정도인지 미리 체크해 두고요.
라운드 진 도어 엣지 부분도 텐션을 적절하게 넣어서 부착해 주면 확실히 더 잘 붙어 있습니다.
사진으로도 잘 보이지는 않지만 자세히 보시면 안쪽에 필름이 어디까지 붙어 있는지 보입니다.^^;
전면 헤드라이트와 사이드미러 커버도 문의는 해 주셨는데요.
총알을 충전하시고 찾아 주신다고... ㅎㅎ
헤드라이트 부분도 운행하다 보면 무조건 크고 작은 스톤칩들이 생길 수밖에 없지요.
사이드미러의 경우는 해 두면 좋긴 한데...
이게 부품값이 얼마 하지 않는 국산, 단순 커버형 사이드미러는 시공비가 부품값보다 비싸기에...ㅎㅎ
오래 깨끗하게 유지하시고 싶으시다면 시공해 드리기도 하지만, 선택은 차주분의 몫입니다.
커버가 스크래치가 생기면 그냥 교체하시는 것도 얼마 하지는 않으니까요.
다만, 단순 커버형이 아니고 앗세이 형태면 얘기가 달라지죠.
커버 부분만 교체하기가 어렵기 때문에 ppf 시공을 해 두시는 것이 안전하지요.
그리고 수입차량의 경우는 단순 커버라도 비용적으로 부담이 될 수도 있기 때문에 시공해 두시는 것이 든든하겠죠.
이제 트렁크 부분에 ppf 시공을 진행할 차례.
폭이 좁은 편이긴 한데요.
짐을 넣고 빼면서 무조건 스크래치가 생길 수밖에 없는 곳이죠.
표면을 만져보니까 뭔가 이미 고착된 이물질들이 느껴지네요.
클레이 바를 이용해서 표면을 매끈하게 정리해 주고 ppf 트렁크 부분 시공합니다.
좀 더 넓고 깔끔하게 시공하기 위해서 넓게 부착하고 커팅으로 작업해 드립니다.
다만, 재단된 필름을 부착하는 것에 비해서는 시간이 좀 더 소요되지요.
트렁크 부분의 ppf 시공을 마치고 상단을 보니까 하이그로시 부분이 있네요.
하이그로 부분도 관리하기가 참 어렵지요.
이 부분도 미리 ppf 시공해 두시는 것도 좋지요.
물기가 있어서 잘 보이지는 않지만...
물기를 제거하고 보면 이미 하이그로시에 스팟 자국이 보입니다.
미세한 스월은 하이그로시니까 당연히 있겠지요.^^;
그리고 후면 유리에 뭔가 딱딱한 이물질이 있습니다.
그냥 보면 꼭 본드가 굳어 있는 것과 비슷하게 보이는데요.
저런 건 거의 나무 진액일 확률이 크죠.
주로 나무 아래에 주차를 하신다고....
유리면은 스크래치는 도장에 비해서는 좀 더 강한 편이라 스크레이퍼나 단면도 등을 이용해서 나무 진액 굳은 것들을 제거할 수도 있고요.
시간 여유가 있다면 충분히 불려서 제거하셔도 됩니다.
다만, 유리도 강하게 긁어내면 스크래치 생길 수 있습니다.
나무 진액 굳은 것은 제거가 되었는데 얼룩같이 살짝 남지요.
물기가 완전히 마르면 또 저 얼룩이 보이지는 않아요.
유막과 비슷합니다.
유막도 마른 상태에서는 보이지 않다가 물기가 묻으면 얼룩덜룩하게 보이지요.
나무 아래에 주차하셔서 그런지 새똥도 양쪽 휀더에 있더라고요. ㅎㅎ
새똥도 어쩔 수 없으면 그냥 닦아내셔야 하지만, 가능하면 물을 뿌려서 불려서 부드럽게 제거해 주는 것이 가장 안전하죠.
당연히 새똥도 오래 방치하시면 도장에 대미지를 남깁니다.
이제 주유구 커버와 하단에 ppf 보호 필름 시공할 차례입니다.
주유구 커버에 각이 살짝 있는데요.
그 부분도 윤활제 몰리는 걸 감안하고 초기에 스퀴지 할 때에 잘 해 주어야 합니다.
주유구 커버에 ppf 보호 필름을 부착해 놓고서 시간을 두고 어느 정도 건조를 시킵니다.
그리고 하단에도 같이 시공을 해 주고요.
커팅 라인이 자세히 보면 보일 수 있기 때문에 라인이 보이더라도 이질감이 덜 드는 방향으로 커팅 라인을 잡아서 시공합니다.
뭐.. 그냥 직사각형으로 커팅 해 줘도 되기는 한데, 가능하면 차량의 라인을 따라서 커팅 해 주는 편입니다.
이런 건 차주분들은 신경 1도 거의 안 쓰시는 경우가 대부분이긴 하죠.^^;
주유구 커버 부분도 커팅을 최대한 바깥쪽에 가깝게...
넘어가서 커팅 하면 나중에 주름이 미세하게 올라 올 가능성이 커지기도 하고요.
완전히 감아서 커팅하는 경우도 있긴 한데... 그렇게 마감하려면 시간이 많이 걸리지요.
가장 빠르고 안전빵은 주유구 테두리보다 확실히 작게 커팅 하면 그게 제일 편하긴 하지요.
주유구 커버와 하단 부분의 ppf 보호 필름 시공으로 아반떼 cn7의 보호 필름 시공이 마무리되었습니다.
믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...
이번 포스팅 마치겠습니다.
감사합니다.^^
대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/
주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
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(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)
영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
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