K5 반사판 수리 후 자동차검사 광도미달 해결했어요. 인천 김포 일산 파주 고양 덕양 청라 검단 강서 은평 마포 마곡 구로 가산 상암 / 김포 고촌읍

인코브 인천지사

김포시 고촌읍 태리 923-8

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디자인에 사활을 걸었던 기아자동차 시절 K5 1세대 모델은 당시 중형 세단 중에서 최고의 디자인이였습니다. 그래서 엄청나게 많은 K5가 도로를 점령하고 다양한 사람들이 K5를 타고다니다 보니 사고만 나면 K5인가 싶을 정도였죠. 그래서 K는 과학이다라는 말이 생겼겠죠?? ㅎㅎㅎ K5의 인기는 판매량에서도 알 수 있는데요. 2012년 약 8만대, 13년에는 약 6만대 가량 팔렸죠. 아마 초기 모델부터 누적하면 엄청난 K5가 대한민국 도로를 달리고 있다고 보시면 됩니다.

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이렇게 많은 K5 운전자들에게 치명적인 문제가 발생하게 되는데 바로 자동차검사에서 새로 생긴 항목인 광도 측정에서 불합격을 받는 차들이 계속해서 발생한다는 점입니다.

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다행스럽게도 기아에서 K5 할로겐 타입의 헤드램프 중에서 광도가 나오지 않는 차량은 무상으로 교환해주고 있기 때문에 문제가 덜하지만 HID 타입의 헤드램프는 무상으로 교환이 되지 않아서 많은 금액을 지불해야 할 수 밖에 없는 상황이죠.

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이번에 광도미달로 방문하신 K5 차주님 역시도 반사판 수리를 모르셨다가 인터넷으로 저희 인코브 인천지사 블로그를 보시고 연락을 주셨는데요. 반사판을 꺼내어 열어보면 이렇게 깔끔해야 할 부분이 날아가서 빛이 반사되지 않게 되어버렸습니다.

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이러니 야간에도 어둡고 자동차검사에서도 통과가 되지 않는 상황이 생겨버리는 아주 좋지 않은 상황입니다.

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K5 반사판을 수리하셔도 되고 교환하셔도 되는데 다른 포스팅에서도 항상 말씀드리는 것 처럼 수리와 교환에는 장단점이 명확하게 있습니다.

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고장나버린 반사판을 교체하시게 되면 깔끔한 반사경 효과로 광량이 자동차를 구매했을 당시처럼 아주 깨끗하게 나오는 반면, 비용이 수리보다 더 나오고 수명이 일정하지 않아 다시 반사판 교체를 해야되는 상황이 발생하기도 합니다.

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수리를 하시게 될 경우에는 너덜너덜해진 반사판 표면을 정리하고 랩핑을 하게 되는데요. 열에도 강해서 오래 쓸 수 있고 가격이 교환에 비해 저렴하다는 장점이 있지만, 반사판을 교체한 것 만큼의 광량은 기대하기 힘들다고 보시면 됩니다.

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K5 HID 모델 반사판을 수리하기 전과 후의 비교사진입니다. 이렇게 수리만 해 놓아도 광량에서 엄청난 차이가 나기 때문에 저렴하게 수리를 하셔도 괜찮습니다.

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HID 전구의 특성상 좌우의 색상이 조금씩 다를 수 있는데, HID용 LED 전구가 따로 나오기 때문에 HID LED 램프를 교환하시면 색감도 통일되고 수명도 HID보다 길기 때문에 교환하시는 것을 추천드리고 있습니다.

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반사판을 수리하고 나면 이렇게 랜즈를 통과한 빛이 헤드램프 외부 케이스에 가득 차서 비춰지는 것이 보입니다. 만약 반사판에 문제가 생기면 이렇게 비춰지는 모습이 얼룩덜룩하게 되는데 자세한 설명은 아래 포스팅에서 참고하시면 됩니다.

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https://blog.naver.com/incobb_incheon/223142986769

https://blog.naver.com/incobb_incheon/223145489864

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반사판 교환이나 수리가 모두 가능하기 때문에 작업 전에 미리 말씀을 주시면 되는데요. 할로겐이나 HID전구 모두 LED로도 교환이 가능하기 때문에 작업 전에 말씀 주시면 할인된 가격으로 작업이 추가적으로 가능합니다.

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반사판 교환이 필요한 차량은 반사판 상태가 너무 좋지 않아 부글부글 끓어서 표면 정리가 되지 않을 때는 반사판 교환을 해야하지만 그런 경우는 거의 없기 때문에 크게 걱정을 하지 않으셔도 됩니다.

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K5 반사판 수리에 대해 궁금하신 점이 있으시면 인코브 인천지사로 연락주시면 안내 도와드릴께요~!

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