광교랩핑 스파크부분랩핑 고광택 슈퍼하이그로시 화이트차량에 매우 효과적인 포인트 / 동탄

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안녕하세요.

광교랩핑 스파크부분랩핑

고광택 슈퍼하이그로시

전문적으로 도와드리고 있는

자동차랩핑 전문점 텐토르입니다.

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오늘 여러분들께 소개드릴 작업은

광교랩핑 스파크부분랩핑

진행해드렸던 내용으로

카빈스의 블랙 고광택 슈퍼하이그로시를

시공해드렸던 과정을 소개해 드리겠습니다.

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저희 텐토르에서 함께하고

계시는 전문기술자분들께서는

모두 오래도록 작업을 하며

쌓아 온 노하우를 바탕으로

최고의 기술력을 발휘한다고

자부하고 있으며 놓치는 부분

없이 깔끔한 결과물을

선사해 드리고자

최선을 다 하고 있습니다.

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오늘 고객님께서는 신차를 출고하시자마자

바로 저희 텐토르에 입고를 해주셨는데요

전체적으로 하얀색이 매우 예쁘게

보이고 있는데요 하지만 단색이다 보니

다소 밋밋한 느낌도 없지 않아 있어서

중간중간 포인트를 주기 위해서

광교랩핑 스파크부분랩핑

고광택 슈퍼하이그로시

각각 사이드미러와 루프스킨 그리고

B필러를 시공해 주었습니다.

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먼저 도장면의 컨디션을

파악하기 위해 면밀하게

상태를 확인하게 되는데요

필요한 기본 작업이 어떤 것들이

필요한지를 체크하게 됩니다.

본 작업 전 필름이 차체에 보다

잘 안착이 될 수 있도록 하기

위함인데요 매우 섬세한

전처리 과정이 이루어질 수 있도록

해야 합니다.

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전처리 과정을 간단히 소개해 드리면

필름 시공을 하기 전에 차량의

도장면에 묻어있는 이물질은 물론

철분과 유분 등을 제거하는

작업을 일컫는 말인데요.

신차에도 브레이크에서 발생하는

각종 분진으로 인한 이물질이

묻어있는 경우들이 있기 때문에

이러한 것을 제거하는

일종이 디테일링 세차라 보시면 됩니다.​

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아무래도 필름이 차체에 안착이

진행이 되는 것이다 보니 오래도록

수명이 유지가 될 수 있도록 해야하는데요.

이물질을 비롯해 유분기가 잔류하게 되면

접착에 아무래도 방해가 되므로

철저하게 사전작업을 진행하며

꼼꼼한 마무리가 될 수 있도록 하며

이런 작업이 선행이 되지 않으면

안착이 잘 되지 않으며 기포가

발생하기 때문에 결과물이

최악으로 치닫게 되죠.

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전처리 탈지 작업이 끝나면

본격적으로 순서에 따라서

랩핑지를 꼼꼼하게 부착을

해주면 되는데요.

이럴 때 가장 중요한 과정을

꼽아보라고 한다면

바로 재단이라고 하겠습니다.

기술자의 실력을 알아보는

방법 중 하나가 바로

이러한 과정을 얼만큼 깔끔하게

하느냐라고 할 수 있습니다.

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끝부분이 정확하게 재단이

잘 된다고 하면 필름이 말리거나

씹히지 않아서 깔끔한 부착이

가능하게 되므로 이러한 부분에 대해

문제가 발생하지 않도록 철저하게

신경을 써주도록 합니다.

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광교랩핑 스파크부분랩핑

고광택 슈퍼하이그로시

전체적인 과정에서 이렇게

섬세한 과정이 없다고 하면

커팅면서 도장면에 스크래치가

발생하게 되거나 부품이

파손이 되기 때문에 색상을

변경하고 싶어도 오히려 수리비와

도색비용만 발생하게 되어

비용 낭비와 차량의 손상으로

이어지게 되어 업체선정이

정말로 중요하다고 생각히시면 됩니다.

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자동차의 차체는 공기를 가르며

앞으로 나가는 특성이 있어

모든 공기역학적인 설계가

되어있기 때문에 곡률과 유선이

조화를 이루도록 되어있습니다.

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그렇기 때문에 모든 작업은 이처럼

수작업으로 이루어지고 있으며

곡선 자체의 바디감과 유선을

손으로 직접 느끼면서 작업이

진행되도록 해야 하죠.

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곡률이 과하게 휘어지는 부분을

비롯하여 끝단 부분이 시공이

잘못되어 필름이 말리게 되면

퀄리티가 엉망이 되므로

보다 전문가의 세심한 손길을

통해서 작업이 진행되도록 하지 않으면

외관상 매우 보기 싫은 결과물이

나오게 되고 맙니다.

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광교랩핑 스파크부분랩핑

고광택 슈퍼하이그로시

전체 과정에서 이러한 섬세함이

없다고 한다면 커터에 의해

도장면에 스크래치가 발생하거나

부품의 파손으로 이루어질 수 있어

색상을 변경하고 싶다가 오히려

수리비와 도색비용만 들게 되는

어이없는 상황이 발생할 수 있으므로

시공을 의뢰하시면서는

업체선정이 무엇보다도 중요한 점

강조해서 말씀을 드립니다.

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자동차의 차체는 공기를 가르면서

앞으로 나아가야 하기 때문에

이러한 역학적인 설계를 통해

곡률과 유선이 조화를 이루게끔

되어있습니다.

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따라서 모든 부분은 이와 같이

수작업으로 이루어지고 있으며

곡선 자체 바디감과 유선형을

손으로 직접 느껴가며 작업을

진행해드리고 있습니다.

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랩핑지를 차체에 보다

안착을 잘 시키기 위해서

보시는 것 처럼 히팅건을 사용하여

고온의 열처리를 진행하며

이는 랩핑지 고유의 특성인

메모리 성향 때문으로

원래의 모양대로 돌아가려 하는

성질이 있기 때문에 이를

방지할 수 있도록 하고 있습니다.

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고온으로 열처리를 이루고 나면

도장면에 랩핑지가 보다

안전하게 안착이 될 수 있으며

마치 우리가 미용실에서 머리를

할 때 형태를 오래도록 고정하기 위해

헤어드라이어를 해주는 것 처럼

동일한 원리라고 보시면 되죠.​

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이러한 히팅건 외에도 다양한

장비들을 사용하여 작업을 진행하며

작업 공정에 따라 적정한 장비들을

이용함으로써 이를 활용하는 것이

매우 중요하다고 할 수 있습니다.

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시의적절한 장비를 사용해서

작업을 해주지 않으면 랩핑지가

손상이 될 뿐만 아니라

시공을 다시해야 하며

최악에는 도장면이 갈라지고 깨지는

등의 문제로 확대될 수 있어

유의해야 합니다.​

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따라서 이런 작업은 보다 숙련도가

충분한 작업자 분들이 이를 진행하셔야 하며

초보 기술자들의 경우 처음에 강한 열기를

컨트롤 하지 못해서 랩핑지를 파손시키는

등의 문제가 발생하기 때문에

경험이 많은 전문가들에게

맡겨주시는 것이 보다 나은 결과물을

보장한다 말씀 드립니다.

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광교랩핑 스파크부분랩핑

고광택 슈퍼하이그로시

작업이 완료된 모습을 보시는데요

역시 하얀색 차량에 이러한

색상이 포인트를 주시기에

아주 적합하다는 점을

아실 수가 있습니다.

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생각보다 경차 오너 분들이

랩핑을 많이 해주시는데요

보시는 것 처럼 매우 효과적인

모습이기 때문에 많은 분들이

연락을 주고 계십니다.

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사이드미러 부분 또한 들뜸이나

기포 없이 완벽하게 안착이

된 모습을 보실 수 있으며

면과 면이 접촉을 하는 곳과

곡면까지도 완벽하게 살려서

작업이 완료가 되었네요.

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카빈스에 블랙 고광택 슈퍼하이그로시

시공이 매우 깔끔하게 잘 나와서

보는 저희도 매우 뿌듯하네요

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특히 루프 부분을 중점적으로 보시면

역시나 훨씬 고급스러운 느낌이 더하여

마치 파노라마 유리가 장착이 되었다고

생각이 들 정도인데요

광교랩핑 스파크부분랩핑

고광택 슈퍼하이그로시

시공 하는 가장 큰 이유라고 한다면

바로 이러한 결과물 때문이라고

보시면 됩니다.

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차주분께서도 결과물을 보시고서

원하던 느낌 그대로 잘 나왔다며

매우 만족을 해주셨으며

모든 과정을 상세히 설명 드리고

과정을 보여드리니까 엄지척을

날려주시는데 저희가 더욱

힘을 얻게 되었습니다.

이상 광교랩핑 스파크부분랩핑

고광택 슈퍼하이그로시

작업현장 모두 함께 살펴보셨습니다.

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저희 텐토르에서는 광교랩핑 스파크부분랩핑

고광택 슈퍼하이그로시 이외에도

전체ppf / 부분ppf / 루프스킨 등

차량과 관련한 다양한 작업 해드리고 있으며

또한 모든 작업과정 블로그에

상세히 포스팅 해 드리고 있으니

한번 둘러보시고 언제든

부담없이 연락주시기 바랍니다.

친절하게 상담해드리겠습니다.

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텐토르 유튜브 채널 통해서도

영상으로 확인 할 수 있습니다.

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아래 사진 누르시면 바로

전화연결 됩니다.

감사합니다.

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