영업 화물 차량의 썬팅의 필요성.... 마이티 / 부산 사상구

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오래전에 출고되었던 화물 차량들은

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대부분 썬팅이 되어 있지 않는 차량들이 많습니다

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출퇴근과 주말에 몇 시간 타지 않는 승용차에 비해 하루 종일 운행을 하고

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사람이 탑승하는 영업용 차량은 더더욱 썬팅을 해야 하겠죠

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회사 차량이지만 눈부심과 자외선의 따가움 때문에

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운행이 너무 불편하시다고 전화문의 르 주시곤

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마침 근처에 계시다고 방문을 해주셨네요

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회사에서 결제를 받아 시공을 받으셔야 하시기에

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가격 와 열 차단율 두 가지 모두 만족시킬 수 있는 필름

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레이노로 시공하기로 하셨습니다

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전면 S5 35%

(TSER 50.7% 자외선 차단율 99.9%)

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측면 S5 15%

(TSER 58.1% 자외선 차단율 99.9%)

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필름이 시공될 부분 청소를 합니다

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연식이 있는 차량은 들은 찌든 때가 있어서 조금 더 시간이 걸립니다

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손 재단으로 만든 측면 유리는 유리 상단 라인과

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필름 끝면을 동일하게 만들어 주기 위해 쉐이빙 시공을 합니다

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전면 유리 청소 전용 포와 공구를 이용하여 깔끔하게

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청소를 한 후에 필름을 부착합니다

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장시간 자외선에 노출되면

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사람의 피부 안구 노화가 빨리 오듯이 차량도 마찬가지입니다

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차량 외부의 도색은 어쩔 수 없지만 내부는 자외선이나 열 때문에 오는

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내장재 플라스틱의 변형. 변색 등을 막을 수 있습니다

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외부에선 내부가 잘 들여다 보이지 않는 프라이버시 기능

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차량 내부에서는 밖이 잘 보이는 시인성

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레이노의 큰 장점인 10년 보증 기간

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가성비 썬팅을 원하시는 분들에게 추천드립니다

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