인천 휠 크랙 굴절 수리 벤츠 마이바흐 크랙 및 굴절 수리와 하이퍼블랙 휠 도색 / 인천 서구

타-라~! 안녕하세요 :D

인천 서구 청라 검단 검암 검단신도시

계양구 부평을 대표하는

휠 타이어 전문점인

인천 '타이어라운지' 본점입니다.

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식빵을 냉장 보관한 후 먹으면 혈당지수가

거의 두 배 낮아진다고 합니다.

빵을 냉장 보관하면 장 건강에 유익한

저항성 전분이 형성되기 때문이라고 합니다.

혈당 지수는 음식을 섭취한 뒤 혈당이 오르는

정도를 말합니다.

식빵을 오래 냉장 보관하면 전분 구조가 바뀌어

저항성 전분이 되는데,

저항성 전분은 포도당으로 분해·흡수되지 않고,

장내 미생물의 먹이가 되기 때문에,

먹어도 혈당이 급격히 올라가지 않는다고 합니다.

우리 몸은 에너지원으로 소모하고 남은 포도당을

지방으로 저장하는데, 저항성 전분은 포도당으로

분해되지 않아 지방으로 축적되지 않습니다.

또한 대장에 머무는 시간이 길어 포만감을

오래 느낄 수 있습니다.

또 장내 미생물의 먹이가 되며 장내 유익균의

성장을 촉진해, 유해 세균을 억제한다고 합니다.

다시 데워도 바뀐 전분 구조가

원래대로 돌아가지 않기 때문에

냉장 보고나 후 데워 드시면 됩니다.

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오늘 소개할 작업은

인천 송도에서 방문해 주신 고객님의

벤츠 마이바흐 휠 크랙 굴절 수리, 도색 작업입니다.

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인천 송도에서 #휠크랙수리 를 위해

타이어라운지를 방문해 주셨습니다.

고객님께서는 벤츠 W222 마이바흐 S580

차량의 휠 크랙을 수리하기 위해 방문해 주셨습니다.

이전에도 크랙 수리를 받으신 적이 있어서

잘 하는 곳에서 받고 싶으셔서 알아보시다가

송도에서 검단까지 찾아주셨어요.

감사합니다!

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너무 멋진 마이바흐 S580 차량입니다.

요청하신 크랙 수리를 위해

휠을 탈거하여 점검부터 진행합니다.

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블랙으로 휠 도색을 하신 상태였는데요.

크랙 수리를 위해 칠을 벗겨내는 작업에서

퍼티가 발라져 있는 것을 발견하였습니다.

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위 두 사진에서 보시면 크랙이 있는 부분에

노랗게 퍼티가 발라져 있습니다.

전에 타 업체에서 휠 크랙 수리를 받으시고,

휠 도색을 진행하셨었다고 해요.

보통 휠 크랙 수리를 하면서 퍼티를 바르지 않습니다.

잘못 수리한 것으로 보여서

이 부분 고객님과 상의한 후에 약품 박리를

진행하기로 하였습니다.

약품 박리 후 육성 용접으로 제대로

크랙 수리를 하고, 순정 컬러로

휠 도색을 진행하기로 하셨습니다.

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약품 박리 후 모습입니다.

휠 상태를 자세히 살펴보겠습니다.

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화살표 부분에 보시면 얼룩진듯한 자국이 있죠.

이전에 타 업체에서 크랙 수리할 때

용접했던 부분이 얼룩처럼 보이고 있습니다.

용접했던 자리 옆으로 크랙이 생기고,

용접한 부분에 그대로 또 크랙이 생겼습니다.

한 번 크랙이 나면 내구성이 현저히 떨어지므로

본래의 강성이 100% 유지되기 힘든 것이 사실입니다.

그래서 수리하는 경우 용접으로 크랙을

완벽하게 메꿔서 내구성, 강성을

최대한으로 가져갈 수 있도록 해야 합니다.

매우 까다로운 작업입니다.

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위 사진들도 크랙 수리했던 부분입니다.

크랙 수리했던 부분이 많아서

안전상 교체하시는 것이 가장 좋지만,

상담 후에도 고객님께서 크랙 수리를 원하셔서

크랙 수리를 진행하였습니다.

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크랙이 생긴 부분에 홀을 뚫어

더 이상 크랙이 진행되는 것을 막는 작업입니다.

크랙이 안쪽으로 계속 타고 들어가는 것을

홀을 만들어 방지하는 것입니다.

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홀을 뚫어 크랙 진행을 막은 후에는

용접으로 크랙 부위에 살을 채워줍니다.

고객님께서 안전하게 운행하실 수 있도록

하나하나 신중하게 작업합니다.

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용접 후 사상 작업으로 면을 잡아주고,

크랙 수리가 잘 되었는지 확인합니다.

크랙 수리한 부분을 물에 담가서

공기 방울이 나오지 않는지를 확인합니다.

위 영상에서처럼 공기 방울이 나오지 않으면

용접 작업으로 크랙이 완벽하게 메꿔진 것입니다.

크랙이 생긴 두 개의 휠 모두

용접 수리 후 확인까지 마쳤습니다.

​

휠 점검 당시 타 업체에서 퍼티를 발라놓은 것은

아마도 용접 수리 후 바람이 새서

바람이 안 새게 퍼티를 발라

마무리한 것이 아닌가 하는 생각이 듭니다.

​

[ 휠 크랙 수리 문의 ]

인천휠크랙수리 검단휠크랙수리 청라휠크랙수리 송도휠크랙수리

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이제 굴절 수리로 넘어갑니다.

크랙이 없는 휠 한 개에서 굴절이 발견되어

굴절 수리를 진행합니다.

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[ 휠굴절 수리 전 ]

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[ 휠굴절 수리 후 ]

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굴절 수리 전 튕기듯 부자연스럽게 회전하던 휠이

수리 후에는 매끄럽게 잘 돌아갑니다.

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[ 휠굴절 수리 문의 ]

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굴절 수리까지 마치고,

순정 컬러인 하이퍼 블랙 컬러로

휠 도색을 하기 위해

샌드블라스트 작업으로 넘어갑니다.

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샌드블라스트 작업은

고압의 모래를 분사하여 도장이나 녹을 제거하고,

휠 표면에 미세한 요철을 형성하여

도장 밀착성을 극대화하는 작업입니다.

샌드블라스트 작업 후에는

유분이나 분진, 이물질이 남지 않도록 세척하고

180도 이상의 고온에서 10분 이상 건조합니다.

건조 후 뜨거운 상태에서 분체 도장을 시작합니다.

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세척 및 탈지 → 약품 박리 →

크랙 수리 → 굴절 수리 → 샌드블라스트

→ 세척 → 고온건조 → 블랙 분체도장

→ 고온건조 → 하이퍼 도료 도장 → 고온건조

→ 유광 클리어 분체도장 → 고온건조

의 작업 순서로 벤츠 마이바흐 S580 순정

하이퍼블랙 분체 도장이 완료되었습니다.

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보이지 않는 안쪽까지 깔끔하게

하이퍼 블랙 컬러로 분체도장 완료된 모습입니다.

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타이어라운지의 휠도색 퀄리티를

영상으로 확인해 보세요.

​

[ 휠도색 예약 및 문의 ]

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​

※ 도장 불량이나 부식이 많은 경우에는

박리 비용이 추가될 수 있습니다.

※ 휠 탈거 후 상태 점검을 무료로 해드리며,

속칠비, 탈부착비 등의 추가 비용은

전혀 발생하지 않습니다!!

​

​

깔끔한 인스톨을 위해 보호 테이프를 붙이고,

작업 준 분리해 둔 TPMS도 다시 이식합니다.

휠 작업 시 TPMS 고무 밸브를

무료로 새 제품으로 교체하여 드립니다.

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​

고인치 전용 '고르기' 전자동 탈착기로

휠 타이어를 손상 없이 인스톨합니다.

​

​

타이어 공기압을 적정 수준으로 맞추고

휠 밸런스를 맞춥니다.

휠 밸런스가 맞지 않을 경우

주행 시 휠이나 차체 떨림, 타이어 편마모,

핸들링이나 연비 저하 등의 문제가

발생할 수 있으므로

0점을 잘 맞춰 차량에 장착합니다.

장착 후에는 '오텔' TPMS 진단기로

TPMS 점검을 도와드립니다.

​

[벤츠휠도색 전] [벤츠휠도색 후]

​

#휠크랙 수리, #휠굴절 수리, 휠 도색으로

더욱 안전하고 멋진 드라이빙 되실 거예요.

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​

고객님께서 이전에 타 업체에서 휠 도색하시면서

크랙 수리를 받으셨었는데,

또 다시 크랙 수리를 위해 방문해 주셨습니다.

안전하게 운행하실 수 있도록

꼼꼼하게 육성 용접으로 수리해 드렸습니다.

굴절도 발견되어 굴절 수리도 진행하고,

순정 컬러로 완벽 복원하였습니다.

공정도 많고, 안전과 직결되는 까다로운 작업이라서

이런 작업의 경우 최소 3~4일에서 일주일 정도

소요될 수 있습니다.

​

고객님들께서 원하시는 경우 수리 작업을 하지만

앞에서도 말씀드린 바와 같이

휠 크랙이나 굴절이 심한 경우에는

내구성이나 강성이 떨어지기 때문에

안전상의 이유로 휠 교체를 권장합니다.

고객님께도 충분히 설명드렸습니다.

추후에 또 크랙이나 굴절의 문제가 발생하면

교체하시기로 하셨습니다.

​

고객님, 저희 타이어라운지를 믿고 맡겨 주셔서

감사의 말씀을 드립니다.

항상 안전하고 편안한 드라이빙 되시고,

일교차 심한 날씨에 건강 관리 잘 하시기 바랍니다.

↓ 타이어라운지 오시는 길 ↓

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