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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 /

sott 카본 랩핑 시공 /

대구 카앤맨

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨

안녕하세요.

카앤맨(Car & man)입니다.

이번에 소개해 드릴 작업은 bmw f10 550d 차량의 실내 알루미늄 람비클 트림의 카본 랩핑 작업입니다.

550d의 경우는 모르는 사람이 보면 그냥 일반 F10이랑 달라 보이는 건 크게 없어 보이는데요.ㅎㅎ

성능은 ... 엄청난 차이가...^^;

보기 어려운 차량입니다.

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨

차주분께서 최근에 중고로 상태가 괜찮은 550d를 구입하셔서 여기저기 손을 좀 보고 계신 중인데요.

기존의 순정 알루미늄 람비클 트림이 상처가 있어서 보기 싫어서 랩핑을 의뢰해 주셨어요.

물론, 우드나 하이그로시 트림의 모델을 일부러 많은 돈을 들여서 람비클로 갈아타시는 차주분도 계시고...ㅎㅎ

반대로 람비클이 싫어서 랩핑을 하시는 경우도 있지요.

대시보드 하단의 트림에도 스티커를 부착해 두셨는데... 저기까지 저걸 부착해 두는 건 좀 과한 것이 아닌가 속으로 생각을 했는데...ㅎㅎ

알고 보니 다 사정이 있더라고요.

그건 이따가...

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨
BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨

살짝 멀리서 보면 람비클 트림이 크게 지저분해 보이거나 하지는 않은데...

가까이에서 자세히 보면 세월의 상처들이 다소 있습니다.

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨

얼마 전에도 람비클 트림의 랩핑을 했던 기억이 있는데...

글로시 우드나 블랙 하이그로시 파츠에 비해서 접착이 확연히 떨어집니다. ㅡㅡㅋ

그 부분 때문에 다른 F10의 작업보다 시간이 더 많이 소요됩니다.

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨

직업병이라... 외관도 대충 훑어보다가...

사이드미러 커버는 수전사 같은데... 살짝 벌어져 있네요.

작업 마치고 봐드려야겠다고 생각은 하고 있지만... 아마 안될 거예요. ᄒᄒ

저건 거의 원래부터 아구가 잘 안 맞아서 저렇게 삐져나온 거기 때문에 억지로 끼워 맞춰도 운행하다 보면 다시 튀어나올 가능성이 다분합니다.

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상처가 가장 심한 기어 패널 파츠.

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨

알루미늄 트림이면 제가 거의 두 가지 정도 필름만 작업을 권해드립니다.

왼쪽부터 3D 카본, 매트릭스 블랙 정도로 권해드리고요.

가장 오른쪽은 sott 스텔스 카본.

sott 스텔스 카본은 알루미늄 트림에 적용해 본 적은 없는데 한번 시공해 보는 것도 괜찮을 것 같아서 차주분께 샘플로 보여드렸더니 가장 맘에 들어 하시네요.

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨

탈거를 하는데 손가락 아래쪽의 앰비언트가 뭔가 좀 헐렁헐렁하더라니...

고정하는 부분이 깨져있네요.

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뭐... 큰 지장은 없지만 흡음 테이프를 이용해서 고정을 좀 해 두고요.

그리고 차주분께서 순정 앰비언트가 있는 사실을 모르고 계시더라고요. ㅎㅎ

순정이 워낙 광량이 적어서 있는 듯 없는 하긴 하지요. ㅡㅡㅋ

아니면 전 차주분이 설정에서 꺼 두었을 수도...

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탈거해 놓고 bmw f10 알루미늄 람비클 트림의 카본 랩핑 진행합니다.

공조기 파츠는 차주분께서 버튼을 좀 교체해 달라고 하셔서...

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨
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여기에 스티커를 부착해 뒀던 이유가 있었네요.

긁힌 상처가 있네요.

이걸 좀 가리기 위해서 부착해 두셨나 봐요.

bmw의 람비클 트림도 그렇고 아우디의 알루미늄 트림도 그렇고...

생각보다 운행하다 보면 스크래치들이 잘 생깁니다. ㅡㅡㅋ

단단해서 상처나 스크래치가 거의 생기지 않을 것 같아 보이지만...

오히려 더 보기 싫게 심하게 남는 경우가 많아요.

광택기로 연마해서 잡을 수도 없고...><

아우디의 알루미늄 트림은 찌그러지는 경우도... ><

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람비클 트림은 표면도 요철이 있어서 필름이 잘 안 붙는 부분도 있지만, 필름의 측면도 알루미늄이라 마감할 때에 저 부분도 잘 안 붙어요.

글로시 우드나 블랙 하이그로시의 경우는 표면도 잘 붙고, 저기 측면도 잘 붙고...

그냥 엣지에서 커팅으로 마감을 해도 색상이 거의 어두워서 티 나지가 않지요.

근데... 알루미늄의 경우는 엣지에서 커팅 하면.... 자세히 보면 실처럼 은색이 비칠 수도 있습니다.

이래저래 마감하는데 시간이 평소보다 많이 소요됩니다.

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨

엣지에서 그냥 커팅 하면 가장 편하지만... 은색이 살짝 비치는 것도 부담스럽고...

접착도 확실하지가 않아서 감아서 마감합니다.

평소에 저렇게 여분을 많이 주고서 마감하는 경우는 거의 없어요.^^;

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평소보다 파츠 하나 랩핑하는데 작업이 많이 더디네요.

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨
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마감하고서도 약간은 미흡할 수 있는 부분들도 다시 체크해 보고요.

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차주분들은 모르고 그냥 지나치실 수도 있는데...

자세히 보면 저 라운드에서 필름이 살짝 떠 있습니다.

안쪽 측면과 표면에 접착이 약해서 텐션이 걸리는 구간이 저렇게 되네요.

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뭐.. 다시 뜯어야지요.

뜯어서 그냥 커팅 해 버립니다.

은색이 비치지 않을 정도로만...

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깔끔해졌습니다.

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상처가 가장 심한 기어 패널 파츠.

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전에도 이 부분의 랩핑을 하면서 접착력이 약한 것이 때로는 좋을 때도 있구나 했던 람비클 기어 패널 파츠입니다.

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보통 요기 음각 부분을 먼저 부착하고 나머지 부분을 잡아 주면 가장 이상적인데...

람비클 트림이 아닌 글로시 우드의 경우는 저기 음각보다 주변의 다른 부분에 필름이 먼저 들러붙어버려요. ㅎㅎ

이건 직접 해 보지 않으면 그런 경우가 왜 짜증이 나는지 잘 이해가 안 되실 수도 있어요.

최악은 필름이 지들끼리 들어붙어버리는 그런 경우가 생길 수도...^^;

근데 람비클은 주변 부분에 필름을 이면지 제거하고 저렇게 올려놔도 쩍쩍 들러붙지 않아서 저 음각 부분을 텐션 풀어서 먼저 부착하기가 아주 편합니다. ㅎㅎ

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨

이 파츠도 마찬가지로 평소에는 간단하게 마감할 부분들도 좀 더 확실하게 마감을 해 주어야 합니다.

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨

평소보다 1.5배 정도는 시간이 더 소요되는 듯합니다.

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨
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컵홀더와 동전 수납함 커버도 분리해서 몰딩도 분해하고 랩핑.

접착이 약하기 때문에 은색 몰딩은 그냥 분해해서 부착하는 것이 속 편합니다.

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨
BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨
BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨

기어 패널도 sott 스텔스 카본으로 랩핑 완료.

샘플만 봤을 때와 실제로 파츠에 랩핑해 두었을 때의 느낌은 다릅니다.

랩핑해 놓고 보면 확실히 이뻐요.

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨
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작업하면서도 계속 필름이 잘 안 붙는 불안함이...ㅎㅎ

그리고 중고로 차량을 구입한 경우에 유분기 많은 드레싱을 해 두어서 미끈 거리는 것도 일조하고 있습니다.

탈지제를 듬뿍 뿌리고 닦아 냈습니다.

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도어 쪽 몰딩도 만져보면 계속 미끈 미끈... ㅡㅡㅋ

여기에는 도대체 왜 드레싱을... ><

이 파츠는 그냥 짜증 나서 물로 세척.

그리고 알코올로 다시 탈지.

그래도 접착이 약해요. ㅎㅎ

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도어 쪽 몰딩에 랩핑하고 크롬 몰딩에 맞춰서 커팅을 쭈~욱해 보면 부착했던 위쪽이 다시 살살 들리는 것이 눈으로 보입니다. ㅡㅡㅋ

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커팅하고 봐도 커팅 한 주변의 필름이 살짝 들려 있어요. ㅎㅎ

저기는 다시 열을 충분히 주고서 눌러 놓고요.

그래서 요기에 부착할 때에 필름의 텐션도 최대한 들어가지 않게 부착해 둬야 합니다.

텐션 방향이 틀어지면... 아주 쉽게 떠버릴 겁니다.

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨
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BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨
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탈거했던 모든 파츠를 sott 스텔스 카본으로 모두 랩핑 완료.

사진으로는 진정한 색감을 표현하기가 좀 어려운데...

직접 보시면 훨씬 더 이뻐요.

차주분께서 아주 맘에 들어 하셨지요.

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마지막으로 차주분께서 요청하셨던 공조기 버튼 커버.

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스타트 버튼도 그렇고 bm이 저런 버튼류의 글씨가 잘 지워지죠. ?>

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작은 리무버도 같이 주나 봐요. ㅎㅎ

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨

공조기를 조심해서 분해하고요.

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨

잭들은 최대한 조심해서 분리.

보통 공조기 부분은 분해해 보면 좀 껄끄럽거나 난해한 경우들이 많아요.

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구입해 오신 버튼으로 교체.

순정에 비해서는 살짝 사이즈가 큰 것 같기도 하고... 좀 더 무광에 가깝네요.

이제 탈거했던 파츠들을 다시 원상복구하면 랩핑이 마무리되겠습니다.

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨
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차주분께서 브라운 시트와도 기존의 알루미늄보다는 좀 더 잘 어울리는 것 같다고 맘에 들어 하셨네요.

은근히 고급스러워 보이기도 하고.

일반적인 검은색 계열의 카본이 아닌 것도 있고 살짝 무광인 듯 사틴인듯한 그런 느낌도 색다르지요.

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨

사진으로 실제의 느낌을 다 담지 못하는 것이 좀 아쉽긴 하지만...

확실히 이뻐요.

작업자로서 봐도 이뻐요. ㅎㅎ

제가 실내랩핑에서 개인적으로 최근에 가장 좋아하는 필름이 sott 스텔스 카본과 매트릭스 블랙입니다.

과하지도 않고 무난한 듯하면서도 은근히 무게감도 있고... 여하튼 말로 설명하기 어렵지만 이뻐요. ^^;

BMW F10 550D 실내 알루미늄 람비클 트림 / sott 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨
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bmw 람비클 트림의 상처나 스크래치 때문에 스트레스 받고 계신 차주분이시라면...

실내 랩핑을 통해서 색다른 느낌으로 실내를 꾸며 보시는 것도 한 가지 방법이 될 수 있겠습니다.

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리며서...

BMW F10 / 550D 알루미늄 람비클 트림 / 카본 랩핑 작업 포스팅을 마치겠습니다.

감사합니다.^^

대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

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