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카본 ppf 사이드미러 랩핑 테스트 / 대구 북구 검단동

튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

카본 ppf 사이드미러 랩핑 테스트

카본 ppf 사이드미러 랩핑 테스트

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

이번 포스팅은 그냥 테스트....

카본 ppf 필름의 테스트...ㅎㅎ

요즘 보니까 블랙 ppf도 많이 시공하는데 그것 말고 카본 ppf도 시공을 많이 하는 것 같더라고요.

그래서 저도 이걸 어떻게 접목을 좀 해 볼까 싶어서...

소량만 구입해서 테스트 삼아서 시공해 봤습니다.

카본 ppf 사이드미러 랩핑 테스트

bmw 3시리즈 / F30 모델의 사이드미러.

기존의 티타늄 브러시 필름을 제거하고요.

단순 커버형의 사이드미러 커버도 차종에 따라서 한 장으로 커버하기 어려운 형태도 있지만, f30의 요 사이드미러 커버는 ppf로 시공해도 한 장으로 다 커버할 수 있을 만한 형태.

물론, ppf로 뒤쪽에 감지 않고서 엣지에서 커팅으로 마감한다면 안쪽 측면의 굴곡을 잘 잡아야 ....

차주분들은 차이를 잘 모르시겠지만, 랩핑 필름과 ppf 필름 시공은 차이가 좀 많이 있어요.

성형하거나 하는 부분은 비슷하지만 ppf 필름은 기본적으로 습식, 윤활제를 사용해서 부착해야 부착면 중간에 기포 남기지 않고 부착할 수 있지요.

기포를 남기지 않기 위해서 윤활제를 사용해야 하지만.... 그게 꼭 필요하지만....

너무 많이 사용한다거나 윤활제의 농도가 진하다면 초기 접착이 거의 나오지 않아서 성형하고 고정할 때에 애를 먹습니다. ㅎㅎ

그래서 적절한 농도와 양을 사용해야 하지요.

카본 ppf 사이드미러 랩핑 테스트

음.... 기존에 제가 카본 패턴이 이쁘고 입체감이 느껴지는...

좀 이쁜 필름들을 보면 거의 대게 중국산 6d 카본이었는데요.

그것도 사용해 보면 필름이 엄청 두껍고 건식으로 시공하는 필름이지만 두께감 때문에 중간중간 기포가 잘 안빠지는.....ㅡㅡ 그래서 가끔은 습식을 살짝 접목해야 하는...

그래서 테스트만 몇 번 하고 작업성 때문에 사용을 하지 않았죠.

그리고 그런 필름의 경우에 외부에 시공했을 때에 물기가 코팅층 안으로 유입되면서 얼룩이 생기는...

마르면 또 사라지긴 하지만...

요 카본 ppf 필름이 딱 그 6d 카본의 입체감을 유사하게 보여주네요.

이쁘긴 한데... 기본적으로 ppf 필름이라 습식으로 부착해야만 한다는 거...^^;

카본 ppf 사이드미러 랩핑 테스트

일단은 커버를 분리하지 않고서 성형을 해 봤는데요.

역시나 요런 파츠 랩핑할 때에는 2명이서 하면 좀 더 수월합니다.

성형을 어떻게 했느냐에 따라서 저 상태에서 테두리 부분들에서 커팅으로 마감할 수도 있지만...

저기에서 커팅으로 마감하면 커팅 한 부분들에서 나중에 뜰 것 같습니다. ㅎㅎ

랩핑 필름이라면 어느 정도 버틸 수도 있을 것 같은데...

카본 ppf 사이드미러 랩핑 테스트

그래서 탈거해서 필름을 살짝 뒤쪽으로 감아서 마감합니다.

ppf 필름의 두께감도 감안을 하면서 감아서 마감을 해야 합니다.

때로는 그 두께 부분 때문에 원래대로 장착이 제대로 안될 수도 있으니까요.

카본 ppf 사이드미러 랩핑 테스트

조명 빨을 받으니까 입체감이 좀 더 느껴지는 듯....

근데 이게 필름 가격도 좀 있어서 시공비와 필름값까지 따지면 그냥 카본 커버를 교체하는 것과 비교했을 때에 메리트가 있는가도... 생각해 봐야겠지요.^^;

물론, ppf 필름이라서 스톤 칩이나 스크래치의 발생이 그냥 쌩 카본보다는 안전하다는 이점이 있긴 하겠습니다.

카본 파츠들도 시간이 지나면서 백화나 뿌옇게 변하는 증상들이 있기도 하니까요.

카본 ppf 사이드미러 랩핑 테스트
카본 ppf 사이드미러 랩핑 테스트

반대편은 그냥 탈거해서 카본 ppf로 사이드미러 랩핑을 해 봤습니다.

ppf 지만 그냥 일반 랩핑 필름으로 작업하는 것과 비슷한 방법으로...

윤활제를 많이 쓰면 마감하기가 어렵고....

그렇다고 윤활제를 전혀 사용하지 않으면 기포 제거하는 것이 난해하고...ㅎㅎ

이게 딱 예전에 에어 프리 기능이 없는 시트지로 굴곡 있는 부분에 랩핑하는 요령이 있으면 잘 할 것 같네요.

카본 ppf 사이드미러 랩핑 테스트

확실히 이쁘긴 한데.... 작업하기가 좀...

좀 더 수월하게 작업할 방법을 고민해 봐야 할 듯....

카본 ppf 사이드미러 랩핑 테스트

그래서 요령을 좀 더 터득해 보고자 다른 사이드미러 커버에도 테스트를 ...

테스트라고 해야 하나 연습이라고 해야 하나...^^;

굴러다니던 사이드미러 커버라...

아마도 아반떼 ad 사이드미러 커버지 싶은데요.

얘는 측면 안쪽 부분이 f30의 사이드미러 보다 좀 더 있습니다.

랩핑 필름으로 하면 무조건 한 장으로 시공하지만...

ppf라서 한 장으로 안쪽 측면까지 커버해서 부착하기는 좀 난해하네요.

사진은 따로 남기지 않았는데... 안쪽 측면은 블랙 ppf로 따로 오버랩으로 시공.

카본 ppf 사이드미러 랩핑 테스트

랩핑 필름으로 하든... 카본 PPF로 시공하든 카본의 생명은 패턴.

성형을 하기 위해서 무조건 늘려야 하지만... 가능하면 패턴이 이쁘게 잡히는 방향으로 적절하게 ...

카본 ppf 사이드미러 랩핑 테스트

요 정도 굴곡이면 어느 정도는 해 볼 만한데...

오버랩으로 겹쳐서 시공해야 하는 곳들이 랩핑 필름보다는 두껍기 때문에 겹쳐진 부분이 살짝 티가 좀 더 날 수가 있는 부분도 고민해 봐야 하겠네요.

카본 ppf 사이드미러 랩핑 테스트

본넷이나 루프에 적용해도 이쁠 것 같긴 한데....

과연 이게 수요가 얼마나 있을지는 생각해 봐야지요. ㅎㅎ

필름값도 비싼데... 한 롤을 구입해???

잘못하면 요즘 같은 불경기에 재고가 될 수 있기 때문에 신중하게...ㅡㅡㅋ

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