울산 북구 F40 BMW118D 크롬 죽이기로 블랙팩완성 / 울산광역시 북구

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#랩핑#PPF#BMW

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안녕하세요!

울산 북구 송정에 위치한 엑스펠이지스게러지입니다!😊

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오늘 소개해 드릴 차량은

BMW 사의 F 보디의 1시리즈 디젤 모델입니다

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해치백 차량이라

국내 시장에서는 호불호가 많이 갈리긴 하지만,

제가 본 BMW1시리즈는 정말 이쁜 것 같습니다🚗

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오늘은 BMW 1시리즈에 무슨 시공을 하였는지 알아보겠습니다!

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필름:3M2080 유광 블랙

시공 부위: 윈도우몰딩, 프런트 그릴

시공시간: 5시간

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1시리즈 차량의 처음 입고 사진입니다

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보시는 거와 같이

프런트 그릴과 윈도 몰딩에 크롬들이 있습니다

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차량의 기존 보디 색상도 블랙인 만큼 크롬들이 신경 쓰일 수 있습니다

완벽한 블랙 팩을 원하셔서

윈도우몰딩과 프런트 그릴의 크롬 죽이기가 들어갈 예정입니다

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먼저 크롬 죽이기 시공이 들어가기 전 완벽한 탈지​가 필수입니다

윈도우크롬몰딩 주변의 흙먼지와 이물질들을 제거​해 주었습니다.

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📢고무 몰딩 안쪽에 눈에 보이지 않는 이물질들이 아주 많기 때문에

완벽하게 탈지를 해주어야 퀄리티 있는 내용물이 나옵니다

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충분한 탈지 후

시공 부위 주변에 마스킹 테이프를 꼼꼼히 부착해 줌으로써

기본적인 시공 전 준비는 끝납니다

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❗마스킹 테이프의 활용도는 아주 중요합니다❗

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필름이 도장 주변에 달라붙게 하지 않게 하고

로봇 이하는 시공이 아닌 사람이 칼을 가지고 시공하기 때문에

혹여나 칼에 대한 스크래치 방지의 도움을 주는 필수적인 준비과정이라고 생각하시면 되겠습니다

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기본 준비과정이 끝났으면

3M2080 유광 블랙의 필름지를

시공 부위인 크롬 몰딩에 알맞게 붙여줍니다

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필름을 아낀다고 무리하게 늘려서 시공을 하게 되면

추후에 AS 원인이 될 수 있습니다

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3M2080 유광 블랙 랩핑지는 보호 걷지가 있기 때문에

공기를 빼는 스퀴지 과정에서

헤라 스크래치가 발생할 수 있기에

스퀴징후 걷지를 때어내주면

필름의 데미지를 줄일 수 있는 게 장점입니다

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옆쪽 크롬 몰딩 라인 역시 탈 거하지 않고

퀄리티 있게 시공되는 모습입니다

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블랙 보디의 차량이라면 크롬 몰딩 크롬 죽이기는 필수라고 생각합니다!

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운전석 라인도 조수석 라인과 동일하게 진행하였습니다

사이드미러가 시공 시 거슬리는 부분이 맞지만

굳이 탈거를 하지 않아도 충분히 퀄리티를 낼 수 있는 부위이기 때문에

동일하게 탈거는 진행하지 않습니다!

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마지막으로 크롬 죽이기의 꽃 차량을 보면

얼굴이 제일 중요하고 앞모습이 제일 눈에 띕니다!✨

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프런트 그릴 역시 꼼꼼히 탈지 와 마스킹 후 시공이 들어갑니다

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원래의 BMW 사의 프런트 그릴 들은 탈거가 매우 간단하고 쉬운 편입니다

하지만 1시리즈의 그릴은 탈거를 진행하게 되면

경고등이 뜨기 때문에

탈거를 진행하지 않고 한 장으로 깔끔하게 시공하였습니다

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한 장으로 탈 거 없이 진행하기 때문에

필름의 힘 방향을 아주 잘 맞춰주어야 추후에 AS가 없습니다

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무리하게 필름을 늘리지 않고

필름의 성질에 맞춰 히팅건으로 알맞게 성형 후 부착하여 주었습니다

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프런트 그릴의 시공이 모두 완료되었습니다

한눈에 보아도 퀄리티 있고 깔끔한 모습의 블랙 그릴을 보실 수 있습니다

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크롬이 있는 그릴과 블랙 그릴의 차이는 확연하다고 생각이 듭니다

텐션 라인과 본드 터짐 없이 한 장으로 깔끔하게 시공된 그릴 퀄리티 샷입니다!😎

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윈도우몰딩 크롬 죽이기 퀄리티 샷입니다

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한 장으로 깔끔하게 줄 가는 거 없이 시공이 완료되었습니다

크롬 죽이기는 추후에 AS 발생률이 없다고 보시면 되겠습니다!

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저희 엑스펠이지스게러지에서는

크롬 죽이기뿐만 아니라

랩핑 PPF 썬팅 신 차 패키지까지 하고 있으니

믿고 맡겨주신다면

최고의 퀄리티로 보답해 드리겠습니다

긴 글 읽어주셔서 감사합니다!

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