벨로스터 레드라인 휠복원 검정 유광 휠도색 분채도색 리더스휠 / 시흥시 죽율동

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직통 번호

운영 시간

평일 : 09:00 - 19:00

토요일 : 09:00 - 19:00

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벨로스터 18인치 휠 제원

Front wheels : 7.5Jx18 ET49 / 67.1mm

Rear wheels : 7.5Jx18 ET49 / 67.1mm

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현대차에서 2011~2022년까지 생산한

전륜구동 기반의 준중형 해치백 3도어의

모델인 벨로스터 차량은 당시 현대차에서

PYL이라 마케팅을하며 벨로스터,I30,I40

세차종을 단단한 서스펜션 셋팅등과 고급

인테리어등을 무기로 모아서 출시했으며

PYL의 첫 사용 차종으로 출시 했습니다

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PYL은 현대차에서 Premium Younique

Lifestyle의 앞글자를 따서 런칭한 브랜드

이며 직역 하면 유니크한 생활 방식이라는

뜻으로 젊은층을 타겟팅한 메세지 입니다

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국내 출시 차량중 최초로 외장 컬러 중에

무광 컬러가 정식으로 제공되는 차량이며

제로백이 무려 7초대이며 제로이백 30초

대로 상당한 가속력을 자랑해 속도를 많이

즐기는 젊은 연령층에 사랑받는 모델로서

자리잡으며 인기를 끌게된 차량 입니다

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여담으로 머플러가 한가운데 있어 겨울철

수증기로 후방카메라가 잘 보이지 않는단

단점이 있으며 현대측에선 구조적 문제로

어쩔수 없다는 대응으로 일변 하였습니다

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벨로스터 차량의 18인치 순정 레드라인

휠 주차 스크래치 수리후 검정 색상으로

휠도색 요청 하셔서 작업 진행 했습니다

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작업 소요 시간은 6시간 소요 되었으며

기존에 레드라인 포인트 살리고 검정색

도색 요청 주셔서 요청 해주신대로 휠

분채도색 시공을 진행 해드렸습니다

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요청 해주신 검정색 휠도색 작업의 경우

가장 많이 진행 요청 해주시는 색상으로

차량이 더욱 스포티하고 포스있어 보이게

해주는 드레스업 효과가 있는 색상입니다

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색상만 변경 하게되도 고가의 휠튜닝을

한것처럼 완전히 다른 느낌을 연출 할수

있어 투자한 비용 대비해 매우 드레스업

효과가 좋은 작업이 휠도색 작업입니다

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입차한 벨로스터 차량을 리프트에 올려

휠타이어를 차량에서 바로 분리 합니다

이후 보유하고있는 대체휠 제공해드려

계속 차량 쓸수 있도록 출고 해드립니다

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탈거한 휠타이어는 굴절 크랙등의 휠의

기능 점검을 진행한후 문제가 발견되면

차주 분께 설명 해드린후 굴절 교정 및

용접 수리를 병행해서 작업 진행합니다

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파손 정도가 심할경우 예정된 작업 소요

시간보다 더 작업이 늦어질수 있어 휠의

손상된 정도를 사전에 안내 해드립니다

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마지막으로 휠에서 타이어와 관련된

모든 부착 부품을 탈거해 보관후 모든

시공이 종료되면 다시 장착 해드리며

육안으로 휠의 외관 컨디션 최종 점검

후에 어떤식으로 손상 복원 진행 할지

한번더 자세하게 설명을 해드립니다

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리더스휠에선 자동차 휠 분채도색을

베이스로 작업 해드리고 있으며 무조건

박리후 작업을 원칙으로 진행하고 있고

FM 방식으로 투명한 전처리 공정진행

하여 최상의 도막 퀄리티를 보여드리고

있으며 덧칠 덧빵등 작업 품질이 저하가

될수있는 공정은 사용을 하지않습니다

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대부분의 휠 복원 도색 작업은 휠박리

공정을 시작으로 진행되며 박리 공정

이란 알루미늄 휠 표면에 있는 유분기

기름때 브레이크 분진가루 이물질등과

기존 도장등을 약품 또는 쇼트기 통해

전부 제거해 알루미늄휠 본래 모재만

남도록 해주는 공정이 휠박리 입니다

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박리를 하는 이유는 기존 도장 위에

그냥 덧칠하거나 덮는 방식으로 도색

하면 이물질,유분기 분진등이 어쩔수

없이 남아서 도장 품질저하가 발생되

이는곧 내구성 불량으로 이어질수가

있어 필수로 해야하는 작업 입니다

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박리가 끝나면 전처리 공정을 하는데

전처리란 휠의 굴절 교정과 상처 손상

스크래치 찍힘등을 육성 용접후 성형

연마 작업 진행해 전부 복원 진행한후

도색시 휠과 도료의 부착력을 높히기

위해 샌드 블라스팅 처리 및 잔여유분

이물질등을 탈지 세척등의 과정으로

완전히 제거해 도색할수 있도록 휠을

매우 깨끗하게 해주는 공정 입니다

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마지막으로 휠 OEM 오리지널 분채

도색 공법으로 휠을 도색후 모든 시공이

마무리 되며 분채도색 공법은 신차출시

할때 장착되어 나오는 신품휠을 제작시

사용되는 도장 공법으로 170도 이상의

고온으로 열처리해 도료가 반응해 도색

되는 자동차휠 오리지널 도색법 입니다

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휠을 도색시 새휠 처럼 높은 완성도를

위해 옆면 안쪽 림아래까지 휠 전체를

별도의 요청이나 추가비용 없이 무조건

도색 해드리고 있고 고가의 하이그로시

클리어 도료를 사용해 매우 높은 광택을

형성해 코팅 처리한후 출고가 됩니다

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모든 시공이 끝나면 육안으로 도장면

최종 검수후 휠 오염 스크래치를 막기

위해 랩핑후 타이어 장착 및 적정 압력

주입 및 고속 휠 밸런스와 토크렌치를

사용해 규정값으로 휠너트 체결후 차량

공기압 센서 리셋후 차량을 출고합니다

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저희 리더스휠에 방문 해주셔서 감사의

말씀드리며 믿고 맡겨 주신 만큼 최고의

결과물로 보답 할것을 약속해 드립니다

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차량에 대해서 잘모르시더라도 알기 쉽게

자세히 설명 해드리며 정직하고 투명하게

모든 정보를 있는 그대로 전달해서 고객을

​

기만하거나 속이는일 절대 없을것을 약속

하며 매우 합리적인 비용으로 하이 퀄리티

시공을 해드릴것을 약속해 드리겠습니다

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휠복원 휠도색 작업의 경우 2년간

무상 품질 보증 as가 가능합니다

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