대전 제네시스 G70 5스포크 19인치 스크래치 휠복원 및 유광블랙 분체 휠도색 / 대전 중구 안영동

차량 : 제네시스 G70

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작업 : 대전 제네시스 G70 5스포크 19인치 스크래치 휠복원 및 유광블랙 분체 휠도색

안녕하세요. 대전 중구 안영동 휠복원 휠로세움 입니다.

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이번에는 제네시스 G70 차량이 휠복원 및 휠도색 작업을 위해 방문해주셨습니다.

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고객님께서 기존에 장착하고 계시던 휠은 스포츠 5스포크 19인치 순정휠.

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휠 스크래치나 상태에 대해선 아래에서 설명드리겠습니다.

일단 전화상담 때 차를 계속 쓰셔야 하기 때문에 차를 맡겨주실 수 없는 상황이라고 하셨구요.

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그래서 주행이 가능하도록 대품 휠타이어 장착을 해드리고 출고.

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대품휠타이어는 미리 연락을 주셔서 요청해주시면 최대한 준비해드리고 있으며,

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비용은 추가 되지 않은 서비스로 해드리고 있습니다.

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(간혹, 휠타이어 준비를 해드릴 수 없는 차량도 있어서 상담 때 미리 요청해주시면 감사하겠습니다.)

이게 고객님께서 생긴 휠 기스 스크래치 상태 입니다.

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4개의 휠 중 1개의 휠만 상처가 있구요. 알루미늄이 패인상처이기 때문에

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그라인더로 갈아버리거나 빠다를 입혀서 눈속임하는 작업이 아닌 알루미늄 용접으로 살을 만들어줘야 합니다.

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빠다는 힘을 받아서 버틸능력이 없고 단순히 외관을 위해 사용하지만,

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휠은 차체의 하중을 4개가 분산하여 버텨주기 때문에 절대 야매 작업인 빠다는 금지.

휠 상처 복원 작업을 진행하면서 순정 고스트크롬 계열이 아닌 유광블랙으로 휠도색을 원하셨습니다.

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왼쪽의 4개의 사진을 보면 아래 2개의 휠 색상이 다른 게 느껴지시죠?

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고객님께서 사고로 인해서 휠 1개를 새 제품으로 교체했지만 색상이 너무 맞지 않는다고 하네요.

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스퍼터링크롬 방식 계열들이 새 휠을 사셔도 약간씩 색상이 다릅니다.

자 가까이서 한번 더 찍은 사진으로 확인시켜드리겠습니다.

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왼쪽은 더 밝고 오른쪽이 조금 더 어둡군요.

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이렇게 색상이 달라서 볼때마다 스트레스받으셔서 세차를 안하고 분진으로 덮힌 상태로 다니셨다고...

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이제 저희 대전 휠로세움이 스트레스없도록 해결해드리도록 하지요~

박리 된 휠을 가지고 기스, 스크래치 부위에 알루미늄 육성용접을 하고 면작업을 한 뒤

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샌드블라스트 작업 그리고 분체도장 유광블랙 휠도색 완성 된 모습!

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순정 고스트크롬 색상과 유광블랙을 고민하다가

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이번엔 하고 싶었던 유광블랙을 해보고 나중에 질리면 기스났을 때 아예 순정색상으로 하시겠다고 ^^

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언제든지 순정화 가능하기 때문에 편안하게 타시면 됩니다.

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대신 야매업체를 들렸다 저희한테 오시면 안됩니다! 작업이 더 힘들어질테니까요.

박리 된 제네시스 G70 스포츠 5스포크 19인치 순정휠 장착하기 전 확인!

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이렇게 옆면, 안쪽까지 전체도장 들어갔기 때문에 신품같은 퀄리티로 받으실 수 있습니다.

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그리고 복원 및 도색이 끝난 뒤 공기압센서 TPMS 장착을 할 때

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윗부분의 고무에어밸브는 신품으로 교체하여 장착하셔야 합니다.

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아낄거 아껴야지. 재사용했다가 운이 좋게는 바람이 새는 현상으로 끝나겠지만

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큰 사고로 이어질 수 있습니다.

그리고 이제 장착을 위해 타이어 모델 및 사이즈 확인을 해보겠습니다.

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기존에 장착하고 계시던 미쉐린 프라이머시 투어 A/S 제품, 트레이드는 아주양호하구요.

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후륜베이스인 제네시스 G70의 19인치 타이어는 앞, 뒤 사이즈가 다르며

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전륜은 225/40/19 , 후륜은 255/35/19 입니다.

후륜타이어가 넓으면 주행성능이 좋아지고 롤링현상 감소가 되기 때문에 고성능차량에서 많이 사용하며,

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위치교환이 되지 않는다는 단점을 갖고 있습니다.

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이제 장착하는 사진. 랩핑테이프를 감아서 안전하게 장착하는 모습이구요~

그리고 이어서 고속 휠밸런스 작업으로 넘어갑니다.

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휠과 타이어는 각각 다른 무게중심을 갖고있기 때문에 고속에서 핸들떨림이 발생하게 되며,

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그것을 밸런스납을 이용하여 무게중심을 맞춰 예방하는 작업입니다.

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휠과 타이어를 분리했다면 계속 무게중심은 틀어지기 때문에 장착할 때 마다 확인작업 하셔야 하구요.

이렇게 완성 된 제네시스 G70 스포츠 5스포크 19인치 순정휠 유광블랙 모습입니다.

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고객님 순정 고스트크롬 색상보다 훨씬 마음에 드신다고 하네요.

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그리고 캘리퍼도 지저분해서 캘리퍼도색도 여쭤보시길래 추천드리지 않았습니다.

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캘리퍼도색을 하고 주행하면 또 더러워지고 결국 저렇게 될텐데...

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도장이 다 벗겨졌다고 하면 모를까... 굳이 더럽다는 이유로 캘리퍼도색은 추천드리진 않습니다! ^^

자. 이제 대전 휠복원, 휠도색 가장 잘하는 업체. 신뢰할 수 있는 업체 휠로세움에서

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출고하기 전 결과물을 자세히 한 번 보여드리도록 하지요!

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복원했다면 티가 안나야 할 것이고, 도색을 했다면 퀄리티가 당연히 좋아야겠죠?

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작업전부터 직접 오셔서 퀄리티를 확인시켜드릴 수 없으니 이렇게 가까이서 찍어서 확인시켜드리겠습니다.

기스 스크래치 상처가 있던 곳은 아무리 찾으셔도 찾지를 못하실거구요.

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분체도장으로 도장의 퀄리티 및 도막두께, 내구성은 이미 말씀 안드려도 확실합니다.

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신나 섞어서 뿌리는 액체도장 및 상온 30~40도의 열처리가 아닌

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분말가루의 분체도장으로 200도가 넘는 열처리로 구워내는 방식이라 비교 대상이 아닙니다.

자. 이제 휠 기스 복원 및 유광블랙 분체 휠도색 완료 후 출고되는 제네시스 G70 전체샷!

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고객님께서 휠로세움이 추천도 많고 평이 많아서 블로그도 구경했더니

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디테일한 설명과 퀄리티가 너무 잘 되어 있어서 다른 곳 비교 견적도 하지 않고 오셨다고 하네요.

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믿어주셔서 찾아주셔서 감사드립니다! ^^

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대전 제네시스 G70 5스포크 19인치 스크래치 휠복원 및 유광블랙 분체도장 휠도색 작업이였습니다.