링컨 MKZ 휠복원 반무광 건메탈(그레이) 폴리쉬 휠도색 분체도색 / 시흥시 죽율동

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상담 연락처

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영업 시간

평일 : 09:00 - 19:00

토요일 : 09 :00 - 19:00

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MKZ 19인치 휠제원

Front wheels : 8.0Jx19 ET55 / 63.4mm

Rear wheels : 8.0Jx19 ET55 / 63.4mm

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미국 포드 모터 컴퍼니 그룹의 프리미엄

브랜드 링컨에서 생산하는 MKZ 차량은

1956년부터 1998년을 풍미했었던 마크

차량을 이어서 생산한단걸 강조하기위해

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MARK의 앞 뒷글자 MK와 Zephyr(제퍼)

차종을 앞쳐서 MKZ라고 작명해 출시를

하였으며 전륜 구동 및 4륜 구동 방식의

준대형급 E세그먼트 세단 차량 입니다

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2005년 출시한 1세대 모델을 시작으로

2023년 현재 3세대 모델까지 출시 했으며

국내에는 2013년 5월 아시아 시장 최초로

출시되어 국내에선 비교적 보기 힘든 희귀

차종으로 분류가 되기도 하는 차량 입니다

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여담이지만 2014년엔 엔비가 상당히 실제

보다 뻥튀기 되어서 기록이되며 이로 인해

상단한 비용의 현금보상을 지급하기도 하며

고급 차량 이미지에 타격을 받기도 하였지만

동급의 독일차들에 비해 승차감과 고급스런

인테리어등과, 풍부한 편의 옵션등으로 이를

만회 하며 많은 인기를 이끌어낸 모델입니다

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링컨 MKZ 차량의 순정 반무광 건메탈

폴리쉬 휠을 주차 휠스크래치 복원 및

본래 순정 색상으로 휠도색 분체도색

시공 요청 해주셔서 작업을 했습니다

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작업 소요 시간은 9.5시간 소요되었고

대체휠 제공이 어려운점 사전 양해를

부탁드린후 차량 맡겨주신채 휠복원

휠도색 작업을 진행하게 되었습니다

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링컨 MKZ 휠의 경우 일명 다이아몬드

컷팅이라 불리우는 공법으로 제작이된

휠로 휠을 바탕색상으로 전체 도장후에

노출되어있는 전면 스포크 림부분 컷팅

진행을 하고 상도 무광 클리어 코팅으로

마무리해 진행되는 휠로 복원 도색시에

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역시 휠을 제작할때와 동일한 방식으로

복원되며 전체 휠도장후 알루미늄 휠을

다이아몬드 소재의 인서트로 가공해서

위 사진처럼 은색빛의 표면으로 정리후

무광 클리어 도포로 마무리하게 됩니다

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입고된 링컨 mkz 차량을 메뉴얼대로

리프트 포인트에 리프트바를 받친후

차량을 올린후 곧바로 휠타이어 탈거

작업을 우선적으로 진행하게 됩니다

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탈거한 휠은 곧바로 전용 장비를 통해

휠이 제대로 회전하는지 동심도 점검

진행하며 제대로 휠이 회전하지 않게

되면 차주께 안내 해드린후 굴절수리

진행해 동심도를 맞추게 되며 이외에

크랙 깨짐등의 파손 유무도 확인한후

문제가 있으면 용접수리 병행합니다

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입고된 휠은 미세한 휠 굴절만 있어

별도의 비용추가 없이 굴절 교정을

해드렸으며 이외 특이사항은 없어

별도의 큰 용접 수리는 없었습니다

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마지막으로 휠의 외관 컨디션을 육안을

이용해 한번더 전체적으로 점검후 어떤

방식으로 복원 수리할지 차주께 설명을

한번더 해드립니다, 이떄 tpms 센서와

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휠캡 밸브 납등 휠 관련 부품도 탈거후

보관 해두었다 시공이 끝나면 재장착

해드리고 있으며 고온 열처리 하면서

도색 하기에 사전 탈거하지 않게되면

관련 부품들이 파손 될수 있습니다

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휠다이아몬드 컷팅 공법의 경우는 휠을

절삭 (가공) 하는 방식으로 작업이 진행

되기 때문에 한번 진행하면 다시는 원래

형태로 되돌릴수 없어 매우 주의가 필요

하며 단 한번이라도 잘못 가공 진행 되면

다시는 원래대로 되돌릴수가 없습니다

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가공을 위해 휠 형상을 본래대로 정확히

측정해 도면을 만들어야 하며 주차 상처

스크래치등 파인 부분은 전부 용접 하여

살을 채운후 진행 해야 하며 휠이 손상된

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깊이만큼 용접없이 가공하게 되면 더욱

깊게 가공되 휠형상이 전과 다르게 보이는

이질감이 생길수 있고 후에 다시 복원 수리

등이 어려워 질수 있어 얼마나 깊이를 적게

가공해 휠복원을 끝내는지가 중요 합니다

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리더스휠은 정밀한 고가의 최신 장비로

0.01mm 단위로 가공해 복원 수리를

진행을 해드리고 있으며 전문 조색사를

통해 순정 색상과 동일하게 조색해 순정

컬러 대비 큰 이질감 없도록 시공을하며

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휠 하나 하나 그래프 도면 전부 새롭게

만들어 휠을 가공 해드리고 있어 휠의

본래 형상 그대로 시공이 가능합니다

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휠 도장시 순정휠과 동일한 완성도를

위해 별도의 요청이나 비용 추가 없이

옆면 측면 안쪽등 휠 전체 도색을 기본

으로 진행해드리고 있으며 휠 오리지널

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OEM 도장 공법 분체도색 공법을 사용

하여 신품휠 도장과 동일하게 3코트로

도색을 진행하며 하도 프라이머, 중도

베이스, 다이아몬드 컷팅, 상도 클리어

도장 순서로 도색이 진행되고 있습니다

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리더스휠에서 진행된 휠복원 도색은

신품휠과 동일한 내구성을 지닙니다

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모든 복원 도색 작업이 끝나면 오염

긁힘을 막기 위해 휠 전체 랩핑후에

타이어 장착, 규정 공기압 주입, 고속

휠 밸런스, 정확한 토크값으로 휠너트

토크렌치 사용해 체결후 출고 합니다

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리더스휠에선 자동차 경정비 소모품 교체

국산 수입 브랜드의 신품 및 중고 타이어와

자동차 휠 복원 도색등 다양한 작업이 모두

가능하며 차량 토탈 케어가 가능합니다

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고가의 정밀한 최신 장비를 보유 하고

있으며 많은 경험과 노하우등을 가지고

있는 전문가들로 구성되어 있으며 모든

서비스를 수준 높은 기술력을 바탕으로

매우 합리적인 비용에 제공 해드립니다

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휠복원 휠도색 작업의 경우 2년간

무상 품질 보증이 가능합니다

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고객의 니즈를 파악하기 위해 많은 소통을

하며 더욱 향상된 서비스를 제공 해드리려

노력하고 있으며 모든 정보들을 정확하고

투명히 전달 해드려 차에 대해 잘모르시는

차주분들도 이해하기 쉽게 친절한 설명을

해드리고 있습니다,고객을 속이거나 과잉

정비 하는일은 절대 없을 것을 약속하며

긴글 읽어 주셔 감사의 말씀 드립니다

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