벤츠 e클래스 윈도 크롬 백화 / 랩핑으로 해결하는 방법 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은 ...

벤츠 e클래스 차량의 윈도 크롬 몰딩 백화 부분의 랩핑 작업입니다.

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보통 기존의 실버 크롬이 보기 싫어서 크롬 죽이기 작업을 의뢰해 주시는 경우도 많지만...

이번 작업은 크롬 몰딩의 백화 부분이 보기 싫어서 랩핑을 의뢰해 주시는 목적이 더 크죠.

사모님께서 운행하시는 차량이라고 하셨는데요.

최근에 광택과 코팅 작업도 하셨다고...

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작업 진행할 윈도 몰딩 부분도 살펴보겠지만...

직업병인지라 다른 부분들도 한번 살펴보는데요.

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필러 부분에 부분적으로 도색한 부분이 보입니다.

약간 뿌옇게 보이는 곳이 있지요.

왼쪽, 오른쪽 차이가 보이나요?

코팅이 시공된 차량이라 제가 여기서 손을 대기도 애매합니다.

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광택기로 살짝 잡으면 지금보다는 나을 건데...

그러면 코팅을 다시 올려야 합니다.

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차주분께서 의뢰해 주신 작업이 아니기에 작업자의 눈에는 좀 거슬리긴 하지만... 패~쓰.

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근데, 기존에 광택 코팅 작업할 때에 저 부분은 좀 잡아 주고 작업을 진행했더라면 어땠을까 싶긴 합니다.

작업을 다 한 이후에 차주분께 여쭤보니 지인분에게 저렴하게 작업을 받으신 거라서...

뭐라고 저도 얘기하기는 애매합니다. ><

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사실, 작업의 퀄리티만 놓고 보면 뭔가 부족하고 대충 한 걸로 보일 수 있는 경우도 그 나름에 이유가 있는 경우들이 있을 수 있거든요.

저 또한 그럴 수 있고요.

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저도 친구나 아는 분들의 작업을 의뢰받으면 그때가 더 애매합니다. ㅎㅎ

싸게 저렴하게 해 주고 싶은 마음과 작업도 잘 해 주고 싶은 마음이 공존을 하는데....

그게 어떻게 보면 공존을 한다는 것이 어렵거든요.

그리고 ppf 생활보호 필름도 의뢰해 주셨는데 사진이 많아서 그건 따로 포스팅하기로...

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딱 봐도 휀더 부분도 재도색이 진행된 것이 보입니다.

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오른쪽에는 싱글 광택기 연마 자국도 살짝 보이네요.

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직업병이라 이런 것들이 먼저 보입니다. ^^;

ppf 시공할 주유구 커버도 재도색인데... 중간중간 이물질 들어간 곳들이 다소 있네요.

랩핑이라면 살짝 샌딩하고 부착하면 해결할 수 있지만 투명 ppf 시공하는 거라서 저걸 해결하려면 손이 많이 갑니다.

저런 부분은 차주분께 미리 티 날 수 있음을 고지하고 작업 진행합니다.

각설하고 e클래스의 윈도 백화 부분을 블랙 유광으로 랩핑 진행합니다.

보통 백화라고 표현을 많이 하는데... 형태를 본다면 스팟이 진행되면서 얼룩지고 뿌옇게 보이는 거죠.

약한 경우들은 전용 케미컬과 연마를 통해서 해결이 되거나 완화되는 경우도 있지만 심한 경우는 그 작업도 시간이 오래 걸리지요.

완벽히 해결이 안 되는 경우도 있을 수도 있고요.

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뭐랄까... 기존 상태에 따라서 작업 시간의 편차가 많은 그런 작업.

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작업자로써는 작업 시간의 편차가 많은 작업은 좀 꺼려지게 됩니다.

견적을 내는 것도 애매하고....

물론, 이건 제 기준에서 설명드리는 부분입니다.

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연마를 통해서 백화를 해결하는 것에 통달? 하신 분들은 딱 보면 바로 견적이 나올 수도 있겠지요. ㅎㅎ

저는 주 작업이 랩핑이라....

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랩핑으로 해결하는 것이 속 편합니다.

작업 시간도 대충 짐작을 할 수가 있지요.

그 부분에서 견적 미스를 낼 경우가 줄어들지요.

일부러 크롬 죽이기를 의뢰해 주시는 경우도 있고, 이렇게 백화 부분 때문에 랩핑을 의뢰해 주시는 경우도 있죠.

백화 현상도 해결하면서 드레스 업까지 진행하는 일석이조의 작업이 되겠습니다.

윈도 크롬 몰딩은 형태들이 비교적 단순하게 보이기 때문에 차주분들은 작업 시간이 그리 오래 걸리지 않을 거라고 생각하시기 쉬운데... 생각하시는 것보다는 좀 오래 걸립니다.

물론, 제가 작업 속도가 느린 부분도 한몫하겠지만...

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기존의 실버 크롬 대신 블랙 유광으로 랩핑함으로써 창문이 좀 더 넓어 보이는 효과도 있지요.

디테일한 부분들도 최대한 꼼꼼하게 마감을 해 드리고요.

형태는 차종에 따라서 대부분 비슷비슷하지만 마감하는 부분에서는 차종에 따라서 상이한 부분들이 있어요.

그때그때 상황에 맞게 작업을 진행합니다.

벤츠 e클래스의 윈도 크롬 백화 부분을 블랙 유광으로 랩핑 완료.

이제 윈도 몰딩의 백화는 신경 쓰지 않고서 운행하시면 되겠습니다.

아무리 그래도 필름도 오염을 장기간 방치하면 얼룩이 생길 수 있습니다.

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랩핑한 부분을 좀 더 오랫동안 깨끗하게 유지하시려면 평소에 얼룩이 생기지 않게 해 주시는 것이 가장 좋습니다.

거창하게 관리제까지 써가면서 관리하면 더없이 좋겠지만...

제가 설명드리는 관리는 최소한의 관리.

그냥 놔두면 얼룩이 생길 것 같은 오염이 있으면 대충 닦아만 주셔도 훨씬 오래 유지하실 수 있습니다.

ppf 시공을 하면서 지나가다가 보니까... 도어 쪽에 코팅제 버핑이 덜 된 부분이 보이네요.

차주분께 따로 얘기하지는 않았는데요.

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사실, 저는 작업자의 눈으로 보니까 저게 보이는 거고...

일반 차주분이시라면 저걸 확인하시는 경우는 거의 잘 없습니다.^^;

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저건 해결하려면 광택으로 밀고 다시 코팅하는 방법뿐입니다.

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그리고 차주 분과 얘기하다가 차를 좀 관리하기 귀찮아서 코팅을 시공하셨다고...ㅎㅎ

그래서 제가 설명을 드렸습니다.

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그건 아니라고...ㅎㅎ

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물론, 차량의 운행 패턴이나 주차 여건 등에 따라서 일부 맞을 수도 있지만....

차량을 대충 관리하기 위해서 코팅을 시공하는 건 이치에 맞지가 않아요.^^;

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코팅을 시공해 두면 관리함에 있어서 좀 더 편한 것은 맞지만 관리를 대충 하기 위해서 시공하는 것은 아니죠.

코팅을 시공한 차량이라고 하더라도 주기적으로 관리를 해 주셔야 진정한 효과를 기대할 수가 있습니다.

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사모님이 운행하시는 차량이라 자주 세차를 해 주기도 힘들어서 시공했다고 하시는데요.

그 마음 백분 이해가 되긴 합니다. ㅎㅎ

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저는 예전에 포기...세차는 거의 분기나 반기에 한 번씩 해 주는 것 같습니다. ㅡㅡㅋ

중이 제 머리 못 깎는다는 말이 딱 들어맞지요.

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설명은 이렇게 저렇게... 평소에 어떻게 관리를 하는 것이 좋다 주절 주절 하지만...

정작 나 자신은 그걸 실천하기가 어렵다는 거....

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그런 걸 알기 때문에 랩핑한 부분의 디테일한 관리보다 그냥 대충 최소한의 관리 방법을 차주분들께 설명드려요.^^;

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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이번 포스팅 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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