동탄랩핑 K5-DL3 필러 그라데이션 부분랩핑 용인텐토르 시공기 / 동탄

안녕하세요. 동탄랩핑,ppf전문

​

용인텐토르 본점입니다.

​

오늘 소개해드릴 차량은

​

국민차량인 기아 k5차량인데요,

​

DL3 모델로 페이스리프트가 되어

​

출시되었죠

​

이번 K5차량 디자인이 너무

​

뛰어나서 드레스업,각종

​

튜닝들을 많이들 하시는 것 같아요.

​

그중 빠질 수 없는 드레스업인 차량 랩핑은

​

거의 필수요소라고 하실 수 있죠.

​

차량에 데미지 없이 필름의

​

수명만 지켜주신다고한다면,

​

제거시에도 아무런 문제없이

​

제거도 가능하고

​

제거후에 다른색상으로

​

변경하는건 시간문제일뿐

​

정~말 메리트있는 분야인 것 같아요.

​

이번 작업을 간단하게 소개해드리자면,

​

K5,K3,또 펠리세이드 등

​

차량의 필러부분에

​

그라데이션 효과를 주는

​

포인트랩핑이라고 보실 수 있겠습니다.

​

정면에서보면 흰색에서

​

점차 검은색으로 자연스러움을

​

전해주는 부분랩핑으로 많이들 찾으시죠.

​

사실 주문제작이기도하고 필름이

​

중국산 저품질 브랜드가아닌

​

3M정품필름을

​

사용하여 작업하기 때문에 대부분의 업체에선

​

작업을 꺼려하시죠..ㅎ

​

왜???(마진율 ↓↓↓↓)ㅋㅋ...

​

차주분께서도 다른업체에서 몇번 거절당하시다가

​

찾아주신거라고 말씀하시더라구요.ㅎㅎ

​

저희 동탄랩핑,ppf전문

​

텐토르 용인본점에서는

​

작업에대한 문의나 상담,

​

또는 작업에대해

​

뭐하나 빼지않고 열심히 차주분의

​

성향에 포커싱을 두어

​

최상의만족감을

​

전해드리겠습니다.!!​​

​

​

두서가 길어졌지만 그럼바로 사진과함께

​

마저 설명드려보겠습니다, 따라오시죠~

​

차량입고 당시 사진인데요, 차주분께서

​

하실수있는 튜닝은

​

대부분 하신거같으셨어요.

​

이차량의 경우엔 파노라마 썬루프 옵션이

​

들어가있는 모델이였는데요,

​

이부분이 그라데이션 랩핑에

​

큰 효과를 전해다 줄거같네요.

​

크롬죽이기도 진행되어있는 상태였고,

​

몰딩의경우 유광블랙으로 흰검의 표본으로 차량을

​

드레스업 하시고싶어하시는 것 같으셨어요.​​

​

필름을 붙이기에 앞서,

​

전처리과정 이라고 하죠

​

간단한 탈거를 진행하고

​

필름이 부착되는 곳에

​

이물질, 혹은 유분기를 알콜99.9%

​

의 이소프로필알콜인

​

IPA를통해 틈새를 닦아주어야

​

필름이 착! 달라붙어서

​

떨어지지 않겠죠??

​

A필러쪽 몰딩을 탈거하는데

​

역시나,, 기아 차량은 언제나

​

빡빡하게 꽂혀있더군요.

​

빡빡하게 껴있는 몰딩을 탈거하는건

​

감히 쉬운일이아닌데요,

​

빡빡하게 끼워져있던

​

몰딩을 힘으로만 뒤로 당겨서

​

떼어내시다가는

​

몰딩이 휘어버리거나

​

심하게는 탈거가 되는동시에

​

파손으로 이어질 수도 있기때문에,

​

항상 탈거를하실때에는,

​

몰딩을 손으로 꽉쥐듯이

​

손가락을통해서 틈새를 벌려서

​

탈거해주셔야

​

큰 무리없이 탈거가 진행된다는점

​

알아두시면 좋을것 같네요.

필름을 안착시킬때에 필름을 앞쪽에

​

먼저 부착시킨 후에

​

본넷>>>트렁크쪽으로 필러를

​

텐션을 주어 힘방향을 맞춰주어야

​

중간에 필름이

​

남지않고 주름을 펴줄 수 있어요.

​

A필러에서 C필러쪽으로 당기는데,

​

필러의 각이 휘어져있기때문에라도

​

텐션을 주어 방향을 틀어주는

​

센스도 필요한데요.

​

힘방향을 완벽하게 숙지하고있기때문에

​

추후에 들뜸이나 수축으로인해

​

하자발생이 전혀 없겠죠??

​

​

또하나 말씀드리자면 차량랩핑작업은

​

​

무조건 뜬다라고

​

생각하시는 분들도 계시더라구요...

​

필름의 성질에따라 다르긴 하겠지만

​

들뜸이란?

​

필름을 부착할때에 텐션으로인해

​

팽팽해진상태에서

​

강제로 눌러붙였을 경우에

​

필름의 성질인 다시 원상태의

​

필름모양으로 되돌아오려는 성질로인해

​

필름이 자기자리로 돌아오는

​

과정중에 접착면과의

​

텐션이 다시생기면서 들뜸이

​

발생하는 것이구요.

​

힘방향을 완벽하게 숙지하고

​

필름의 성질을 잘 이용하시는

​

분들의 작업물에서는 필름이

​

2년이지나고 3년이지난

​

손님을 만나뵈었을때, 세월의 흔적만 있을 뿐

​

작업물에 전~혀 들뜨꺼나

​

터지거나 할 일은 없겠죠..?

​

그렇지않으면, 손님과 어색해지겠죠?

​

결론은 : 업체선정의 중요성으로 이어지게되죠

​

힘방향 정~말 중요한부분인데 말이죠...

​

꼭! 잘 알아보신 후에 탁월한 선택을 해주시는

​

차주분들이 되셨음 하는 바램입니다!

​​

​

모서리마감에서도 힘방향에맞게

​

모서리쪽으로 필름을 힘방향을

​

맞춰서 작업했기때문에,

​

육안상으로 많은 티가나지않도록

​

잘 보이지않는 도장면쪽으로

​

마감을 해주는 센스

​

뭐 당연하다고 생각합니다 :)

마스킹테이프 윗쪽에

​

고무몰딩이 보이실 텐데요,

​

저부분을 스틱헤라로

​

고무몰딩에 데미지를

​

입히지않을만큼 들어서 필름을

​

끝까지 밀어넣어주어야

​

사진에보이는 작업물과같이

​

이질감 없는 마감이 되겠습니다 ㅎㅎ

​

작업은 아무런 문제없이 끝이났구요.

​

흰색차량에 검은색 포인트가

​

정말잘어울리지 않나요??

​

흰검은 이상할수가 없는 조합이기도하죠​​

​

​

그럼 자연스러운 그라데이션 부분랩핑

​

전체적으로 살펴볼까요?

크롬죽이기와 필러 그라데이션

​

랩핑이 만나는 지점이

​

동일해서 너무 자연스럽더라구요.

작업전,후 사진인데요 A필러에서부터

​

자연스럽게 뒤로이어지면서

​

파노라마 썬루프와

​

만나는 지점까지 블랙으로 이어지는게

​

자연스러움을 연출시킬 수 있는 것 같아요.

​

어떠신가요??

​

제가 작업하면서 포스팅하지만

​

작업전,후 확실히 작업하고나서

​

분위기가 더 세련되보이는

​

작업물인 것 같아요.

​

동탄랩핑,PPF전문

​

용인텐토르 본점에서는

​

간단한부위에서부터 전체적으로

​

큰 부분들까지

​

신경써서 작업에 임하고있습니다. :-)​​

​

​

출고하기전 차를 자연광에서 봤더니

​

자연스러움이 확실히 드러나더라구요.

​

자연광의 모습도 잘어울리니

​

한번 보고가실게요.

​

FEAT.자연광 - 너무자연스러워서

​

사진으로나마 담아보았어요

​

전체적으로 자연광에비친 모습 보여드리면서

​

포스팅 마무리지어보도록 하겠습니다.ㅎㅎ

​

​

작업시간이 오래걸리지않아

​

맡겨주시고 기다려주신

​

차주분께 감사드리다고 말씀드리고

​

그보다 차주분께서 소심한 성격이신데

​

결제하시면서 수줍게 너무예쁘네요 허허...

​

차주분들의 한마디에 해가지는데

​

기분좋게 하루를 마무리

​

할 수 있었던 것 같이요.

​

동탄랩핑,PPF전문 텐토르

​

용인본점에서는

​

한분한분 최선을다해 상담하고

​

커뮤니케이션을 통해 작업하시는

​

모습들을 중간중간에

​

보여드리며 소통하기때문에

​

믿고 맡기실 수 있는 작업자가 되겠습니다.

​

어제보다 오늘더 고생하셨습니다

​

그럼 다음 포스팅때 찾아뵐게요 감사합니다.

찾아오시는길은 신갈ic에서 7분정도의

거리로 쉽게 찾아오실 수 있으니

혹시나 길을 잘 모르겠다 하시는 분들께서는

사진을 클릭하시면 바로 전화연결이 되니

문의주시면 친절히 상담해 드리겠습니다ㅎㅎ

​