부산랩핑 메르세데스 벤츠 CLS 450 루프스킨 시공 / 부산 해운대구

안녕하세요!

부산랩핑 전문샵 카니트입니다.

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오늘 포스팅할 차량은 벤츠 CLS 450입니다.

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이번에 입고된 차량은 신차 출고된 차량이어서

보닛 부분과 루프 쪽은 커버로 씌워진 상태였습니다.

기존의 밋밋한 루프를 루프스킨을 통해 블랙으로 랩핑을 함으로써

더욱 날렵하고 세련된 모습과 함께 다운 포스 느낌의 효과로 인해 조금 더 스포티함을 느껴보실 수 있죠.

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이번 시공의 필름은 3M사의 2080 Gloss Black(유광 블랙)입니다.

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그럼 루프스킨 시공 포스팅 시작하겠습니다!

우선 차에 씌워져 있는 커버를 제거하고 루프 몰딩을 탈거해주었습니다.

루프스킨을 시공할 때 끝의 필름이 루프 몰딩 안쪽으로 감싸 들어가야 하는 부분이라 탈거를 해야 하는 부분이죠.

몰딩을 탈거한 뒤 물과 세척용 솔로 세척을 해줍니다.

루프 전체 면뿐만 아니라 루프 몰딩을 탈거한 부분과 루프와 유리 사이의 틈, 썬루프 가장자리까지 세척해 줍니다.

세척을 하고 한 번 더 알코올과 타월, 헤라를 통해 확실하게 타르를 닦아내줍니다.

신차 출고된 차량은 타르가 그대로 있기 때문에 몇 번을 닦아내 주어야 합니다.

필름은 여유롭게 재단하여 루프에 얹은 뒤,

필름 뒤에 종이를 천천히 벗겨내면서 자연스럽게 붙여줍니다.

다음은 주름을 펴줘야 하는데요.

힘을 주지 않고 적당한 텐션을 이용하여 가장자리 쪽으로 주름을 하나하나씩 펴줍니다.

억지로 힘을 주어 필름을 당기게 되면 필름에 스트레스와 더불어 본드가 터지기 때문에 필름을 붙이게 되면

스트레스로 인해 필름의 내구도가 약화되며 본드 터짐으로 인한 얼룩덜룩한 자국으로 굉장히 보기 싫어지게 됩니다.

주름을 다 펴줬다면 헤라로 앞에서부터 힘을 약간만 주어 부드럽게 스퀴징을 해줍니다.

넓은 면을 부착할 때 주의할 점은 헤라가 지나간 면과 지나가지 않은 면을 겹쳐서 스퀴징을 해주어야 합니다.

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겹치지 않고 밀게 되면 겹쳐지지 않은 면에 공기가 빠져나가지 못해 갇히게 되어 결국 불룩 올라오게 되는데요.

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그렇게 되면 이미 점착된 필름을 다시 떼어내어 공기를 빼내야 하는데 필름을 떼어내게 되면

떼어낸 부분과 점착된 필름 사이의 스탑 라인이라는 줄이 생겨버리고 필름의 정전기로 인해

먼지까지 빨아들여 결국 완성도가 크게 내려가기 때문에 아주 중요한 부분입니다.

필름을 스퀴징하게되면 스크래치가 많이 날 수 있는데요.

3M 필름은 이렇게 보호필름이 있어서 떼어내게 되면 말끔한 모습이 드러나게 됩니다.

면을 다 밀면 썬루프 쪽 마감 작업을 해주는데요.

당연히 썬루프에는 필름을 붙이지 않습니다.

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마감을 깔끔하게 하기 위해 열을 준 다음 손가락으로 안쪽까지 필름을 밀어 넣은 뒤 컷팅을 해줍니다.

특히 검은색의 필름은 누르게 되면 자국이 남기 때문에

자세가 불편하더라도 최대한 누르지 않게 신중히 작업해야 하는 부분입니다.

루프 앞, 뒤쪽도 필름을 컷팅한 후,

남은 필름을 안으로 넣어주어 깔끔하게 마감을 해줍니다.

루프 몰딩 쪽 가장자리도 주름 없이 매끈하게 마감을 해줍니다.

마감 부분 깔끔한 거 보이시나요?

저희 카니트는 보이지 않는 부분까지 신경써서 최대한 깔끔하게 해드립니다.

필름 시공은 다 끝났습니다.

시공 전 탈거 해둔 루프 몰딩을 다시 조립해 줍니다.

다음은 디테일 컷을 보여드리겠습니다.

마지막으로 전체 사진입니다.

조금 더 세련돼 보이지 않나요?

루프스킨을 하니 투톤의 느낌도 나는 것 같네요!

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이상 CLS450 루프스킨 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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원하시는 분들은 언제든 연락 주시면 항상 최선을 다해 시공해 드리겠습니다.

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※차주님들의 편의성을 위해 대차(레이)를 운영하고 있으니 필요하신 분은 사전에 미리 연락을 주시면 감사하겠습니다.

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