전북 PPF 가장 잘하는 곳 추천 BMW 620D(G32) 6GT 보닛 PPF 시공으로 돌 빵으로부터 보호하자 / 전주시 덕진구

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차를 출고할 때 원래 모습 그대로 쭈욱 ~ 몇 년간 유지가 가능하다면? 얼마나 좋을 가요

특히 생산지에서 도색된 도장면은 출고 후 국내 서비스센터에서 도색을 해도 많은 차이를 느낍니다

저 또한 출고 때 도장을 그대로 유지하기 위해 많은 노력을 하지만 쉽지 않습니다

하지만 PPF 필름 시공으로 처음 출고 때 그대로 도장을 보호할 수 있는 방법이 있습니다

차량 전체를 PPF 시공을 하는 게 가장 좋지만 비용이 부담된다면

보닛(본넷)만이라도 PPF 시공을 해서 주행 중 많은 돌 빵, 생활 스크래치로부터 보호할 수 있습니다

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컴퓨터 재단이 아닌 핸드 커팅으로 진행되고 있습니다

6시리즈(G32) 6GT 차량의 보닛(본넷)은 타 차량보단 길이가 길어 약간의 스킬이 필요한 작업 부위입니다

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차량에 맞는 스퀴징을 하면서

PPF 필름과 본넷(보닛) 사이에 먼지가 들어갔거나 공기, 물이 덜 빠진 곳이 있는지

섬세하게 확인하면서 시공을 진행합니다

PPF 시공은 대부분 많은 곳에서 진행을 하지만

PPF 시공 후 언뜻 보기에 시공을 했나? 안 했나? 할 정도로 작업이 진행되어야 합니다

가장 중요한 스톱 라인, 지렁이 자국 본드 터짐까지 모두 없다면

완벽하게 PPF 작업이 잘 되었다고 볼 수 있습니다

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PPF 시공한 부위는

색상이 더욱 선명해지고 광택도가 높아집니다

세차가 좀 더 수월해지고, 오염 물질이 쉽게 제거됩니다

정교한 핸드 커팅으로 안쪽까지 말아 넣어 시공을 하고 있습니다

모서리 부분 끝단은 윗부분에서 커팅이 아닌, 안쪽으로 말아 넣어 커팅을 진행하고 있습니다

이러한 작업 방식은 PPF 시공자의 스킬이 가장 중요한 작업이라고 할 수 있습니다

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보닛 PPF 시공을 하는 가장 큰 이유는

주행 중 가장 많은 돌을 맞는 곳이 본넷 입니다

이 부위에 도장이 벗겨진다면 도색을 하거나 본넷 교체를 하게 된다면

차량의 중고 가격이 감가가 되는 가장 큰 요인으로 적용됩니다

PPF를 모르시는 분이라도 저는 강력하게 다른 부위는 모르겠지만 본넷 PPF 는 꼭 추천하는 이유입니다

BMW 코딩은 저희 티오티라인에서는 작업한 차량은 차량 판매 시까지 모두 무료로 진행하고 있습니다

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티오티라인은 1인 튜닝 시공 샵입니다

1:1로 진행되는 상담 및 시공으로 최상의 퀄리티를 제공하기 위해 사전 예약제로 진행되고 있습니다

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