2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
벤츠 GT 21인치 단조 포밍 휠 주차 상처 휠 수리 휠 복원 휠 도색 작업!
후방 R 단품 휠 1짝을 주차 상처를 휠 복원 작업 의뢰하신 물건인데... 대충만 봐도 까다로운 상황입니다!
개당 300만 넘는 고가품 물건에 차주분도 보험처리 한번 해서 신품 교환했던 적이 있었다 하지만 운행하다 보면 주차 상처가 또 생길 수밖에 없지요!
이번에도 단품 휠 작업이 쉬울 리가 없습니다!
다행히 우리 공장에 동일한 물건이 있어서 임시 대품 휠 지급해 드리고 수리 기간 운행할 수 있도록 작업 시간을 벌어서 처리합니다!
우선 기존 도장면 완전 박리 시키고 탈지 연마 세척 과정으로 바렐 연마 전처리 한 번 더 돌려줍니다!
쥐 파먹은 주차 상처를 용접 없이 해결할 방법이 없으니! 완전 박리합니다!
무작정 가공으로 생살을 날리면 AMG 각인이 흐릿해 지거나 날아갈 수도 있는 만큼! 생각 없이 덤비면 분명 물건을 망치는 장면이 됩니다!
찍히고 패인 곳 육성 용접으로 다져 때우고!
최대한 생살을 안 날리도록 수평 잘 잡아 CNC 1차 가공합니다!
용접 부위 기포 기공이 없도록 다져 때우는 테크닉이 있어야만 합니다!
생각 없이 가공하면 AMG 각인이 날아가거나 흐릿해져 물건 망치게 됩니다!
올바른 전처리 후처리 속에서 작업해야 되는 물건이라 난이도 높은 일입니다!
초벌 분체 프라이머 바탕 면 만들어 주고 구석구석 수작업 연마 과정을 거친 이후!
벤츠 1번 건메탈 조색하고
베이스 도장합니다! 유성에서 수성 수용성으로 바뀐 이후 컬러 매칭이 얼마나 비슷한가? 이게 관건인데...
특히나 단품 휠 작업 시 기존 물건과의 컬러 매칭이 안 되면 작업을 할 수가 없으니 아무리 잘한다고! 설쳐도 컬러 안 맞음 말짱 도루묵이 됩니다!
우리도 1년 가까이 보정 또 보정해 근사치 데이터를 가지고 있으니 단품 휠 작업을 덤빌 수가 있는 겁니다!
작업에 있어 누가 뭐라 해도 컬러 문제가 제일 머리가 아프게 됩니다!
그러니 비싼 돈을 들여서 조색 시스템 갖춰야 하지요! 길을 나서려니 네비 없이 초행길 못 가니 컬러 맵이 있어야 하죠! 요즘 어설픈 것들 휠 복점 문 닫는 곳이 줄 섰습니다!
따라 갈려니 자기 확신 없이 설비 투자에 가랑이 찢어지지 투자 없이 하려니 남보다 한참은 뒤 쳐지지 머리가 아픈 장면입니다!
그러니 평소에 끊임없이 설비 투자하고!
재고량 늘리고 인력 시스템을 갖춰 충분히 워밍업이 되어 있어야 하는걸...
갑자기 변화에 마딱드리니 장사가 안된다 일이 안된다 문 닫아야겠다! 할 수밖에! 누구는 일이 많아 감당이 안 되는 판에...
저는 딴생각 없습니다!
돈 많이 벌 생각도 없고 이것저것 돈 된다고 덤비지도 않으며 오로지 내가 하는 일에 최고가 되어보자 하는 소박한 바램만 있습니다!
주어진 일 잘 하는 것도 힘든 마당에 뭔 딴짓을 한다고 삽질을 하겠습니까? 하루 벌어먹어도 등 따시고 배부르면 되었지 쓸데없는 욕심 안 가집니다!
CNC 1차 가공하고 이걸로 끝이 아닙니다!
단조 포밍 휠은 연마 결로서 마감 처리가 되어 있으므로 가공선 없애주고
후처리 연마 작업을 해줘야 합니다!
일부는 사람 손으로 처리를 하지만 결국 장비 설비 도움 없이는 안되는 일입니다!
후처리 연마 작업을 단계별로 돌려줍니다!
단품 휠 1짝 작업에서 연마 결로 나와야 하는 물건을 다야컷팅 결로 만들어 내주면 소비자 눈이 삐꾸가 아닌 이상 NG가 됩니다!
처음부터 이 모든 과정을 예상하고 덤비는 만큼 경험과 노하우가 중요한 겁니다!
어차피 여기저기 물어보고 다른 곳에서 해결이 안 된다고 가져온 물건인데!
뭘 그리 애달게 작업을 하나 싶을 수도 있으나!
원판 고증을 할 수 있는가? 하는 게 나 스스로에게도 중요한 포인트입니다!
기술자는 기술 놓고 명예 찾기 기술 놓고 돈 벌기 하는 직업인 만큼! 최선의 노력을 다할 수밖에 없지요? (아님 말고!)
작업 다하고 장착하다! 작업자 실수인지 휠 캡을 잘못 잠궈 나산이 넘어버림 ㅜㅜ 휠 캡 개당 396000원 답이 안 나오네 정말 수리비 몇 푼을 벌자고 덤벼 휠 캡 물어주는 수가 있으니 황당할 따름!
일단 재주것 수습해 봅니다!
38파이 구경 13피치로 인치 나사산 전용 공구 하나 만들어 줍니다!
선반에서 환봉 물려 가공해 전용탭을 만들어 사용합니다!
밀링에서 탭 가공하고
산소 열처리 담금질 합니다!
대충 수습이 됩니다!
휠 수리 휠 복원점 하시는 분들 다들 이정도는 기본으로 하며 자기 공구는 자기가 만들어 사용하는 능력이 있습니다! 아닌가???
부산휠복원 부산휠수리 부산중고휠 부산휠도색 250평 재재생공장 since2006 규모 설비 수입차중고휠 재고량 경험 노하우 부산경남 NO1 원조휠수리!
튜닝·정비 AI 추천 상담 앱