대구 랩핑 제네시스 GV80 전체 크롬 죽이기 시공 / 대구 남구 봉덕동

안녕하세요!

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오직 랩핑, PPF만을 전문적으로 시공하고 있는

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대구 그라인드입니다.

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오늘 소개해드릴 작업은 크롬 죽이기 시공이구요!

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시공 차량은 제네시스 GV80입니다.

블랙 색상의 GV80 이였구요.

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기존에 크롬 엠블럼, 레터링은 차주님께서 직접 교체하시고 방문해주셨어요!

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만약 직접 교체가 부담되신다면 제품을 미리 구입하여

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작업시 동봉해서 입고해주시면 저희가 서비스로 교체를 해드릴 수도 있답니다.

그럼 작업전에 앞서 이번 GV80 차량

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시공 부위를 자세하게 알아볼까요?

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먼저 휠과, 그릴망은 도색을 권장드립니다.

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차주님께서 직접 도색 업체를 선정하여 시공하셔도 좋고,

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저희에게 다 같이 맡겨주셔도 괜찮습니다.

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다만, 크롬 재질 특성상 그위에 도색을하면 시간이 지나면서 도색이 벗겨질 위험이 있기 때문에

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업체선정은 신중하게 하시는걸 추천드려요!

그외에 대부분의 크롬파츠는 랩핑으로 시공이 가능합니다.

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앞쪽부터 말씀드리자면,

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그릴 망을 감싸고 있는 테두리,

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앞 범퍼 하단 양쪽 크롬 가니쉬,

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앞 휀다 크롬 가니쉬,

사이드 쪽으로 오시면

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창문 테두리,

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루프랙,

도어 하단 가니쉬도 시공이 진행되구요!

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그리고 손잡이도 포함됩니다!

마지막으로 뒤쪽에 보시면

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하단 크롬 가니쉬와, 머플러가 시공이 진행됐습니다.

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머플러의 경우 예전 세대 차량들은 배기구가 직접적으로 연결돼있어,

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고열이 많이 발생하는 부위로 시공을 추천드리지 않았는데요!

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요즘 차량들은 대부분 간접적으로 장착이 돼있는 머플러가 많습니다.

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그런 차량들에 한해서 시공전 주의점을 말씀드리고 진행해드리고 있습니다.

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아무래도 고열로 인하여 필름이 녹아 눌러 붙을수도 있는 현상을 배제할 순 없기 때문이죠!

말씀으로 전해드리니 시공부위가 되게 적고 간단한 작업 같지만,

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사실 혼자서 2일정도 시간이 걸리는 꽤나 많은 작업량입니다.

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특히나 국산 차량들의 크롬 파츠는 시공이 매우 까다롭기 때문에

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시간이 많이 걸리는 편이기도 하죠!

모든 시공이 완료된 GV80 차량입니다.

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후면에 차주님이 먼저 교체하고 오신 블랙 레터링 덕분인지,

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블랙 포스가 확실한 후면 모습이네요!

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마치 의장용 차량 같은 포스가 압권입니다.

블랙 차량에는 절대로 실패할 수 없는 크롬죽이기

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역시나 이번 GV80에서도 성공한 듯 합니다.

이제 전면쪽 모습을 보시면

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휠 과 그릴 망이 눈에 들어오는건 사실이네요! ㅎㅎ

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하지만, 크게 이질감이 느껴질 정도는 아니였으며,

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남은 휠과, 그릴망은 운행하시면서

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추후에 다시 시공하실 예정이라고 하십니다!

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그때 또 찾아주신다면 완벽한 크롬 죽이기 시공이 완료된 GV80 차량을 볼 수 있겠네요!

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이제 시공 부위별로 자세하게 확대한 모습입니다.

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이번 GV80 차량에 시공된 제품은

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타이니봇 블랙 유광 제품이며,

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기존에 사용되던 일반적인 제품들보다 광도가 훨씬 뛰어나

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시공 후 마치 도색같은 느낌을 받으실 수 있습니다.

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필름의 두께도 상당하고, 매장에 방문해주시면

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직접 그 차이를 느끼실 수 있으실겁니다!

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끝으로 측면 사진도 보여드리면서

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이번 GV80 전체 크롬 죽이기 시공은 여기서 마무리 하겠습니다.

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이번에 새로 출시된 신형 그렌져는 크롬 죽이기 옵션이 따로 있더라구요.

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크롬 파츠가 기본이였던 차량들에

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제조사에서도 크롬 죽이기 옵션을 만들었으니, 왜 이제서야 나왔나 싶을 정도로

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당연한 현상인거 같습니다.

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그정도로 크롬 죽이기 시공은 전체 랩핑 못지않게,

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기존 차량의 이미지를 확 바꿀 수 있는 또 하나의 방법이니까요.

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하지만 제조사 옵션가보다 랩핑 시공이 더 저렴하다는 사실!

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오늘 GV80 시공 포스팅을 보시면서

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궁금한점이 있으셨다면,

​

아래 댓글로 남겨주셔도 좋고

​

네이버플레이스를 통한 문의도 좋습니다.

​

항상 친절하고 자세한 상담 도와드릴 수 있도록

​

최선을 다하겠습니다.

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감사합니다!

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