2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
엠비언트 라이트 시공은 차량 내장재를 탈거하는 작업이 포함되므로, 내장 분해 및 복원 경험이 풍부한 업체에 맡기는 것이 중요합니다. 저가형 LED 모듈은 색상 불균일이나 단선이 발생할 수 있으니 제품 품질도 함께 따져보세요. 업체 선택 시에는 동일 차종 시공 후기와 실제 야간 점등 사진을 확인하고, 전동트위터 시공 시 CAN 통신 연동 가능 여부를 확인하세요.
인코브 인천지사
김포시 고촌읍 태리 923-8
김포공항 10분
김포ic 고촌역 5분
계양역 7분
아무것도 모르고 센터 들어가시면
200만원 넘게 깨지는거 알고 계셨어요?
i40 데이라이트 수리를 시작한지 한 5년 정도 된 것 같은데요. 정말 많이 수리 요청이 들어올 때는 거의 매일 i40가 들어왔다고 해도 무방 할 정도로 작업을 해드렸습니다.
작업 초기만 해도 i40 헤드램프 가격이 중고 제품으로 한쪽당 30만원 정도 했고 새 제품으로는 5~60만원 정도 했던 것 같은데 이번 포스팅을 준비하면서 확인해보니 가격이 많이 인상이 된 것 같습니다.
네이버에서 i40 데이라이트 검색시 순정 부품 가격입니다. 한쪽에 무려 100만원이 넘어가는 이 부품이 바로 여러분들이 자동차 검사가 통과되지 않는 부품입니다.
i40 주간주행등 불량은 인코브 인천지사가 작업을 한지 5년이 된 것 처럼 거의 모든 i40 차량에서 나타나는 증상입니다.
보통 한쪽이 먼저 고장나고 그 다음 다른 쪽이 고장이 나서 에꾸눈이였다가 아예 다 꺼져버리게 되죠. 이제 주간주행등은 자동차에 필수로 달려있어야 하기 때문에 없으면 자동차 검사가 되지 않아서 문제가 되는데요. 외관상 문제가 되었던 부분이 과태료가 나오는 상황이 되고 운행이 되지 않는 상황까지 연결되는 것을 막아야 하니까 어쩔 수 없이 센터로 가서 i40 헤드라이트를 통째로 교환하시는 분들도 많으신데요.
그렇게 되면 저 부품 비용에 공임까지 추가되어서... 휴....
i40 데이라이트가 꺼지는 현상은 크게 2가지 입니다.
첫번째는 데이라이트가 낮에는 밝게 밤에는 약하게 나올 수 있도록 해주는 컨트롤 기판에 문제가 생기는 경우.
두번째는 데이라이트 LED 기판이 문제가 생겨 LED에서 빛이 나오지 않는 경우.
두가지 다 인코브 인천지사에서 해결이 가능합니다.
원인이 첫번째인 경우에는 컨트롤 기판에 납땜을 새로 해서 다시 불이 들어오게 하는 방법 (타 업체들이 쉽게 불이 들어오도록 해주는 방식이죠.)이 있고 회로를 교체하는 방법이 있습니다.
그냥 납땜만 해서 작업을 할 경우에는 집에 가시는 도중에 데이라이트가 다시 꺼지는 경우가 생기기도 하고 과속방지턱 넘다가 꺼지기도 하고 본넷 닫다가 꺼지기도 하고......
그냥 시간 조금 지나면 꺼집니다. 그래서 2중 3중으로 돈을 들여서 수리를 해야되죠. 보통 이렇게 작업하면 한쪽에 10만원씩 들어가니까 양쪽하면 20만원이고, 조금 타시고 있다가 꺼지면 다시 해야되니까 40만원은 금방 쓰시겠죠?
인코브(INCOBB KOREA)에서는 직접 제품을 개발하고 만들다 보니 차량에 문제가 생기는 포인트를 찾으면 근본적으로 해결하려고 하는 욕심을 부립니다.
그 욕심의 결과가 i40 데이라이트, 그랜저hg 아이라인, 싼타페dm 아이라인, 아반떼ad 데이라이트 등 회로나 LED를 직접 생산하고 만들어서 고퀄리티로 수리를 해드리죠.
그래서 i40 데이라이트 수리 중에서 컨트롤 기판이 문제가 되는 경우의 수리가 다른 곳에서 작업하시는 것과는 차원이 다른 방식으로 수리를 진행해 드리게 되죠.
수리 전과 후는 불빛이 나오고 안나오고의 차이라서 명확 할 수 밖에 없지만 어떻게 수리를 했냐의 차이는 상당히 많이 납니다.
두번째의 경우처럼 LED 회로가 문제가 생긴다면 조금 이야기는 달라집니다. 기존에 있는 10개의 LED를 모두 제거하고 하나하나 손으로 LED를 삽입을 해줘야 하기때문에 시간이 훨씬 오래 걸리고 비용도 그만큼 더 발생하게 되지만 이런 경우는 아주 드물기 때문에 대부분은 컨트롤 기판의 문제라고 보시면 됩니다.
자동차 검사가 안되셨거나 I40 데이라이트 작동이 되지 않는 분들 중 이 포스팅을 보셨다면 200만원 이상 쓰실 뻔 했지만 지출을 최소한으로 줄여서 돈을 아끼실 수 있게 되었습니다!
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