디올뉴 싼타페MX5 휠복원 블랙 다이아컷팅 투톤 휠도색 분채도색 / 시흥시 죽율동

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상담 연락처

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영업 시간

평일 : 09:00 - 19:00

토요일 : 09:00 - 19:00

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현대자동차가 제작하는 싼타페 차량의

5세대 모델로 코드네임은 MX5 입니다

디올뉴란 수식어가 붙어서 출시된 만큼

이전과 달리 완전히 새로운 디자인 편의

옵션 인테리어 등으로 탄생을 했습니다

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현대자동차의 첫글자 H를 형상화 하여

제작한 헤드램프가 눈에 뛰며 정통 SUV

같은 직선형 디자인으로 강렬 하고 포스

있어 보이는 외관과 넓고 개방감 있게끔

보여줘 호불호가 갈리지만 대체적으로는

호평을 받고 있는 분위기로 출시 됩니다

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싼타페 최초로 적용된 21인치 무광 컬러

휠은 럭셔리 하면서 고급스러운 분위기를

연출하고 있으며 동급 최대 트렁크 용량인

725L로 패밀리카로 적합한 차량 입니다

하이브리드 2WD 모델에서는 아쉽게도

18인치 휠만 선택이 가능하게 되있는데

친황경차 세제 혜택 문제로 보여집니다

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여담으로 8월16일 정식 출고 당시 사람이

너무 홈페이지에 몰려 트래픽 초과로 접속

제한이 될정도로 폭발적인 인기를 끌면서

역시 싼타페란 이름값을 해낸 모델 입니다

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디올뉴 싼타페 MX5 18인치 순정휠

복원, 블랙 다이아컷팅 본래 색상으로

분채 도색 휠도색 진행을 하였습니다

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작업 소요 시간은 7시간 동안 진행되며

대여용 휠타이어를 장착해 차량 출고를

먼저 진행해드려 진행하는 동안 차량을

계속해서 사용할수 있게 해드렸습니다

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다이아컷팅 휠의 경우는 차량이 보다

세련되 보이는 연출이 가능하며 보통

신차 출고시 OEM으로 장착된 휠에

적용되는 도장 공법중 하나이며 분진

관리도 편리해 장점 많은 색상 입니다

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투톤 색상을 내기 위해서 우선 휠 바탕

색상을 원하는 컬러로 도장후 휠전면부

표면 단층을 다이아몬드 인서트로 절삭

가공하면 사진같은 은색빛 톤이 나와서

투톤이 되고 마지막으로 클리어 투명색

코팅을 진행해 휠이 제작이 되며 복원과

재도색 역시 같은 방식으로 진행 합니다

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입고된 디올뉴 산타페 차량을 Jack

Point 맞춰 메뉴얼대로 리프팅 한후

휠 타이어를 차량에서 탈착 합니다

이후 대체휠 바로 차에 재장착 한후

차량을 사용 할수 있게 출고 합니다

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이후 전용 장비로 탈거한 휠 타이어

굴절 크랙 휘어짐등의 큰 파손 유무

확인후 문제가 있으면 굴절 용접등

추가 수리 병행해서 작업 진행하며

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추가 수리 필요시 예정된 작업 시간

보다 더 늦어질수 있어 사전에 안내

해드린후 작업을 진행하고 있습니다

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휠의 기능상 문제가 있는지 확인이

모두 끝나면 육안으로 외관 컨디션

검수후 어떤식으로 수리할지 차주께

설명 해드린후 작업을 진행하게 되며

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TPMS 센서 휠캡등의 휠 관련 부품은

사전에 모두 탈거후 시공 종료시 다시

장착을 해드리고 있으며 고온 열처리

할때 파손이 되거나 도장시에 도료에

오염 될수 있어서 사전 탈거합니다

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휠 분채도색 전문점 리더스휠 에서는

모든 작업 공정을 fm 방식으로 처리해

수준 높은 도막 품질과 높은 내구성을

보유한 휠 복원 도색 작업이 가능하며

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많은 인력과 시간 비용등이 필요해도

무조건 박리후 작업을 원칙으로 하여

기존 도색 위에 그냥 덧칠하거나 작업

품질이 저하될수 있는 잘못된 공정은

사용 자체를 일체 하지 않고 있습니다

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투명한 전처리 공정과 노하우를 바탕

으로 하여 최고의 퀄리티 자랑합니다

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박리란?

차량 알로이휠에 기존에 도색 되어있는

도장과 외부 환경 요인으로 발생된 분진

이물질 기름때 유분등을 한번에 약품등

이용해 제거하는 작업이 박리 작업이며

해당 공정을 거쳐 알로이휠 모재만 남겨

작업을 진행해야 추후 도장 내구성 품질

등이 향상되 고품질 시공이 가능합니다

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전처리란?

전처리란 말그대로 도장을 하기 위한

휠의 도장전 처리를 말하며 박리 끝난

휠을 굴절 교정 및 용접 수리 진행한후

휠 외형을 수리후 샌드 블라스팅 처리

하여 휠에 도료가 잘 부착되도록 한후

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잔여 유분기 제거 목적의 탈지 세척을

진행한후 도색을 할수 있도록 사전에

준비하는 과정을 전처리 후처리라고

하며 해당 공정을 얼마나 투명히 진행

하느냐에 따라 작업 품질 결정될만큼

가장 중요하고 시간이 오래 소요되는

작업 공정이 바로 전처리 공정입니다

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분채도색이란?

도장전 모든 준비과정이 끝나면 전용으로

개발된 분말 파우더 소재의 분체 도료를

휠에다 일정하게 도포후 215도 이상의

고온에서 열처리 하면 녹아들어 도색이

되는 도장 공법이 휠분채도색 공법으로

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자동차가 새로 출고될대 기본 장착되는

OEM 휠 역시도 위 분채도색 공법으로

도색이 되어 나오며 차량 외부에 노출이

되어 있어 브레이크 캘리퍼와 가까이에

있어 고온에 계속 스트레스 받고 지면과

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가까워 스톤칩 각종 염화칼슘등 화학물

등에 지속적으로 스트레스 받는 부품이

알로이 휠 부품인데 이런 모든 악조건을

견뎌낼수 있는 도색 법이 바로 분채도색

공법이며 자동차휠 OEM 도장법 입니다

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다이아 컷팅에서 가장 중요한 부분은

얼마나 적은 단층만 가공해서 수리를

진행 하느냐 이며 당사에서는 고가의

초정밀한 장비를 통해 0.01mm 단위

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최소한의 가공만 진행해 수리를 하고

있어 순정휠 대비 전혀 이질감 없도록

가공을 해도리고 있으며 고품질 도료

사용해 상도 클리어 코팅 도장을 하고

있어 완성도 높은 결과물이 나옵니다

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모든 시공이 종료되면 도료가 적절히

경화 될때까지 일정시간 자연 건조후

휠 미세 잔기스 오염 방어 목적 래핑

진행후 타이어 장착 및 규정 공기압력

주입 및 적정 토크값으로 휠너트 체결

한후 공기압 센서 리셋후 출고 합니다

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믿고 방문해주셔서 감사의 말씀드리며

리더스휠 에서는 고객과 항상 소통하며

고객이 원하는게 어떤건지 정확히 캐치

하여 최고의 서비스를 제공할수 있도록

항상 많은 노력들을 기울이고 있습니다

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수준 높은 휠 복원 도색 서비스와 다양한

차량 경정비와 신품 및 중고 타이어등을

주로 취급하고 있으며 합리적인 금액에

모든 서비스를 공급 해드리고 있습니다

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휠복원 휠도색 시공의 경우에는 향후

2년 무상 품질 보증 AS가 가능합니다

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저렴한 비용과 고품질 시공으로 항상

믿고 맡겨주실수 있는 업체가 되도록

계속 노력할것을 약속 드리겠습니다

감사합니다

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