벤츠 GLA 센터콘솔 부분 / 카본 블랙 랩핑 및 ppf 생활보호 필름 재시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

벤츠 센터콘솔 부분 랩핑과 ppf 생활보호 필름 재시공 작업입니다.

gla 차량의 실내랩핑 작업은 해 본 적이 없었던 것 같은데...

찾아봐도 작업 사진이 잘 없더라고요.ㅎㅎ

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센터콘솔 쪽의 컵홀더 부분의 무광 재질 파츠에 블랙 카본으로 포인트를 넣어 달라고 하셨습니다.

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보니까..

따님이 운행할 차량을 최근에 구입하시고 그래도 좀 이쁘게 꾸며 주고 싶은 마음에 찾아 주신 것 같아요.

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아... 나도 나중에 우리 딸이 커서 운전할 시기가 오면 이렇게 자상한 아빠가 되어 줄 수 있을까 ... 하는 생각이 잠깐 스치더라고요. ㅎㅎ

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따님과 아버지의 사이가... 뭔가 토닥 토닥하면서도 은근히 친근해 보이는 것이 좋아 보였습니다.

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물론, 저도 집에 가면 나를 가장 먼저 반겨주는 건....

1순위가 고양이... ><

그리고 2순위가 딸내미입니다. ㅎㅎ

그리고 전화로 문의하실 때에 휀더 가니시 부분들도 랩핑이 가능하냐고 문의해 주셨는데요.

기본적으로 요런 트림들은 랩핑을 잘 하지는 않습니다.

정말 특별한 경우가 아니라면...

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표면이 거칠기 때문에 필름 접착이 온전히 잘 나오지 않는 부분도 있고, 유광 재질의 필름은 울퉁불퉁한 바닥이 비치는 부분 때문에라도 시공하기가 껄끄럽죠.

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일단 작업 부위에서는 배제...

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작업 끝난 이후에 혹시나 테스트 삼아서 매트릭스 블랙으로 한번 체크는 해 보려고요.

아버님께서 혹시나 다른 부분은 할만한 것이 없냐고 문의를 주시길래....

가장 눈에 띄는 부분은 기존에 부착되어 있던 ppf 생활보호 필름들...

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때도 끼이고 황변이 다소 많이 온 상태라 다소 지저분해 보이더라고요.

차량에 특정 부위만 지저분해도 전체적으로 노후되어 보이는 느낌을 주기 때문에 저 부분만 새로 시공해도 지금보다는 훨씬 깨끗해 보일 것으로 보인다고 설명드렸습니다.

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ppf 생활보호 필름도 폐차할 때까지 계속 부착해 두는 영구적인 것이 아니고요.

어떻게 보면 소모품에 가깝습니다.

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엣지 부분은 필름이 손상되면 제대로 보호 역할을 못하기 때문에 손상된 경우라면 제거하고 다시 시공하는 것이 좋죠.

윈도 크롬 몰딩도 살짝 백화가 있네요.

이 부분은 따로 설명을 드리지 않았지만...

이 부분도 블랙 유광으로 크롬 죽이기 진행할 수 있는 부분이 되겠습니다.

그리고 순정 ppf 보호 필름 부분에 충격이 가해지면서 손상이 된 부분이 있더라고요.

이 부분은 제거하고 다시 시공을 해 달라고 하셨네요.

루프랙 부분도 블랙으로 랩핑해도 이쁠 것 같고요.

상담하면서 여기저기 랩핑할 수 있는 부분들을 문의해 주셨는데요. ㅎㅎ

딱... 랩핑하기 난해하거나 어려운 구간들만 문의를 해 주시더라고요. ^^;

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그릴의 날개 부분도 랩핑이 가능하냐고? ㅎㅎ

저 부분도 랩핑이 불가능한 것은 아니나...

난해한 부분이 있긴 하죠.

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https://blog.naver.com/car_n_man/222113495760

형태가 살짝 다르지만... 결은 비슷합니다.

저 형태도 랩핑하기가 조금은 난해한...

하려면 할 수 있으나.... 그리 권하지는 않는...

그러나 차주분이 원하시면 해 드릴 수도 있는....

일단 작업 의뢰해 주신 기어패널 ... 아니지...

센터콘솔 부분의 형태를 살펴보면....

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간단한듯하면서... 간단하지만은 않은...ㅎㅎ

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양쪽 사이드 부분이 분해되면 작업하기가 훨씬 편할 텐데 좀 걸리적 거리는 부분이 있고요.

따로 분해하기는 어렵습니다.

융착으로 고정되어 있어서...

안 해보면 잘 이해가 안 될 수도 있는데요.

저 구석진 곳에 필름을 잘 넣어서 부착하고 커팅 해 주어야 합니다.

측면은 따로 텐션 풀어서 오버랩으로 부착해 줄거고요.

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필름이 측면 쪽에도 들러붙을 수밖에 없는 구조이기 때문에 측면 쪽 필름의 여분을 최소로 재단...

그렇다고 짧으면 안 되겠지요.

저런 난해한 구간에 부착할 때에는 재단이 중요합니다.

재단만 잘해도 작업 난이도가 쉬워질 수 있어요.​

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구석진 양쪽에 텐션 최대한 많이 걸리지 안에 잘 붙여 주고요.

나머지는 그냥 하면 됩니다. 크게 어려울 건 없는...

이제 2개의 커버만 랩핑해 주면 됩니다.

요런 타입은 또 처음인 것 같지만....

자세히 구조를 살펴보면 커버만 분리가 될 것 같아 보입니다.

구조를 잘 보고 조심해서 분리.

뭐... 굳이 분리를 하지 않고서는 랩핑할 수도 있긴 한데...

그냥 분해해서 해 보고 싶더라고요. ㅎㅎ

좀 더 큰 커버.

요것도 앞에 분리한 것과 동일한 방식으로 고정이 되어 있을 것으로 예상이 됩니다.

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근데... 구조를 잘 모르는 상태에서 무조건 헤라 넣어서 막 제끼면... 안됩니다.

컵홀더 커버 부분도 블랙 카본으로 랩핑.

당연히 카본의 방향은 일치하는 방향으로 잡아서 부착해 줘야겠죠.

랩핑한 센터콘솔 파츠를 다시 장착해 주면 벤츠 gla의 실내 랩핑은 끝...

나머지 파츠들은 딱히 랩핑을 할만한 곳들이 보이지는 않더라고요.

이제 기존에 부착되어 있던 ppf 도어컵/ 도어엣지 / 주유구 부분을 제거하고 다시 시공해 줄 겁니다.

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근데... 스타트부터 뭔가 좀 쎄~한데요. ㅎㅎ

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컵 부분의 필름을 뜯는데 뭔가 접착제가 그대로 남으면서 뜯어지는 좋지 않은 느낌이....

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이런 경우는 필름이 좋지않아서 그런 경우도 있지만...

특이하게 요런 경우들이 있을 수도 있어요.

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도어 손잡이가 있는 상태에서는 접착제 제거하기도 불편하기 때문에....

그냥 도어 캐치 탈거해서 접착제를 닦아내야 할 듯합니다.

사진으로는 안 보이는데... 저기에 그대로 접착제가 남아 있는 상태입니다.

딱 보면....

이 문짝은 재도색을 한번 했구나 하는 것이 여러 군데에서 느껴집니다.

페인트가 까진 부분에 베이스가 아니라... 기존의 원도장이 보입니다. ㅎㅎ

요긴 좀 심하게 까졌네요.

원래의 도장까지 벗겨지고 바닥이 보이지요.

굳이 도막 측정기로 안 찍어 봐도 재도장인 걸로 보이긴한데...

재도장이죠?

아래쪽의 도색 상태를 자세히 봐도 본 도장은 아닌 것 같은 느낌적인 느낌이 있습니다. ㅎㅎ

도어 컵의 남은 접착제를 제거...

이래서 그냥 원래 아무것도 없는 상태에서 작업하는 것이 가장 편합니다. ㅎㅎ

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뭔가 제거하고 다시 시공하려고 하면 항상 변수가 있기 마련인 경우가 많아요.

도어 캐치 탈거해 놔서 스퀴지 하기는 훨씬 편하고 좋네요.

매번 도어 캐치 탈거해서 작업하면 좋지만...

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작업하다 보면 손잡이 하나 탈거하는 것도 번거로운 경우들이 있어요.

2열의 도어 컵 ppf 필름 제거하면 부분적으로 살짝만 남고 나머지 부분은 남지 않으면서 제거가 되는 것이 보입니다.

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이게 무슨 차이냐면...

도색과 재도색의 차이로 볼 수 있습니다.

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다 그런 건 아닌데...

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재도색한 이후에 충분히 건조된 이후에 ppf 필름을 부착하면 접착제가 크게 남지 않는데...

도색 직후에 바로 부착하면 새로 도색한 부분과 필름이 같이 들러붙는다고 해야 하나...

여하튼 그런 부분이 있더라고요.

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아마 신나 성분이 다 날아가지 않아서 그럴 수 있을 것 같다는 생각이 드네요.

상사에서 도어 엣지에도 페인트로 덧칠을 해 둔 것으로 보입니다. ㅎㅎ

까진 부분이 심하게 바로 보이면 손님이 클레임 걸 수도 있으니까...^^;

기존의 ppf 필름 제거하고 세척하고 심한 곳은 터치 업 살짝 하고 ppf 필름을 다시 부착.

도어 엣지랑 도어 컵 부분만 깨끗해져도 확실히 전체적으로 깨끗해 보입니다.

이건 순정 ppf 필름입니다.

시중에 유통되는 ppf 필름에 비해서는 확실히 두껍다는 것이 느껴지고요.

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이쪽은 아직 멀쩡하긴 한데... 황변도 살짝 있고...

반대쪽 하는 김에 이쪽도 다시 시공하는 거죠.

순정 ppf 필름 라인과 유사한 형태로 커팅.

대충 보면 시공했는지 안 했는지 크게 구분이 안됩니다.

주유구 커버 부분에도 필름이 부착되어 있었는데요.

보통 커팅 라인에 때가 끼어 있는 부분은 접착제 성분이 살짝 밖으로 노출되어서 때가 더 잘 들러붙는 것도 있어요.

접착제 잔여물을 닦아내도 뭔가 자국이 지워지지가 않네요.

커팅 하면서 미세하게 칼집이 들어간 것으로 보여요. ^^;

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컴파운드로 문질러도 완벽히 없어지지는 않는 조금은 깊은 칼 빵이네요.

뭐... 자세히 안 보면 심하게 보이지는 않네요.

기존의 커팅 라인 자국이 살짝 보이긴한데....

저로서도 어쩔 수가...ㅎㅎ

아니면 또 샌딩치고 광택 내야 하는데...

그렇게까지는 하지 않으려고요.

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최근에 자꾸 사포로 샌딩을 해야 하는 차량들이 종종 들어와서.... ><

기존의 칼빵에 겹쳐서 마감해 두면 괜히 제가 나중에 오해를 살까봐....ㅎㅎ

그냥 넘겨서 측면에서 커팅 라인을 잡았습니다.

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가능하다면....

오해를 살 일은 만들지 않을 수 있다면 피해 가는 것이 가장 좋아요.

저도 엄청 오래 운영을 한 것은 아니지만...

그래도 어느 정도 운영을 해 보니까...

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생각하지도 못했던 부분에서 오해를 살 수도 있기 때문에...

가능하면 오해의 소지는 남기지 않도록 하는 것이 제일 좋아요. ^^;

긁혔던 상처가 있는 부분은 다행히 순정 필름이 많은 부분을 커버해 주었네요.

살짝 찌그러진 부분이 보이긴한데 페인트가 상하지는 않았더라고요.

다시 ppf 필름을 순정 라인에 맞춰서 부착해 주고요.

도어 컵과 도어 에지에 다시 시공해 드렸습니다.

기존에 비해서 훨씬 깨끗해졌습니다. ^^

그리고 시간이 살짝 남아서...

휀더 가니시에 테스트 삼아서 매트릭스 블랙으로 한번 부착해 보고 있습니다.

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기존의 휀더 가니시와 질감도 비슷해 보이는 부분도 있고...​

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필름이 조금은 빳빳한 경향이 있어서 틈새 부분에서도 어느 정도는 잘 마감이 될 것 같긴 한데...

이게 매트릭스 블랙이 단가가 많이 올라서...

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휀더와 앞/뒤 범퍼, 사이드 스커트 ...

한대 분 돌리려면 필름값만 해도 꽤 나오네요.

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그래서 가성비를 따지자면... 작업을 그리 권해드리기는 좀 어려울 듯...ㅡㅡㅋ

그래도 혹시 몰라서 테스트 삼아서 굴곡진 부분도 한번 체크해 보고요.

잘 붙는 재질이면 저 정도 음각이면 잘 버틸 텐데...

재질 특성상 저런 음각은 만약 랩핑하게 된다면 잘... 그냥 잘 붙이는 수밖에 없습니다. ㅎㅎ

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텐션 많이 걸리게 단순히 눌러서 부착하면 무조건 잘 뜰 겁니다. ^^;

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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벤츠 gla 센터콘솔 / 블랙 카본 랩핑 작업과 ppf 생활보호 필름 재시공 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^​

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)