2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
반갑습니다.
대구 크롬죽이기 시공
1등을 향해 달려가고 있는
고카인입니다.
자동차에서 쉽게 볼 수 있는
크롬몰딩 및 파츠들,
하지만 어떻게 관리하냐에 따라서
시간이 지나면 지날수록 상태가 달라집니다.
백화현상
일명 흰 꽃이 피었다고 해서
"백화현상"이라고도 일컫습니다.
생기는 이유에 대해선 여러 가지가 있어요.
햇빛에 장시간 노출,잘못된 케미컬류 사용등등..
특히나 수입차 중에서도 벤츠 차량에서
유독 백화현상이 취약한듯해요.
전용 약품을 사용해서 제거를 할 순 있지만,
또다시 생길 수도 있기에 애초부터
일명 "크롬죽이기"라는 랩핑 시공을 통해서
예방을 하시는 분들도 많아요.
입고
입고된 벤츠 GT43 AMG 차량입니다.
차주분께선 대구 크롬죽이기 시공업체를
알아보시던 중 소개를 받고 찾아주셨어요.
시공 부위
고객님께서 요청해 주신 부위입니다.
벤츠의 고성능 라인임에도 불구하고
크롬파츠들이 굉장히 많이 분포되어 있습니다.
개인적으로 고성능 차량일수록
크롬파츠와는 어울리지 않다고 생각하는 1인입니다
윈도우 몰딩부터 크롬죽이기 시공을 진행합니다.
프레임 리스 도어 차량이기에
상단에 위치한 크롬 길이가 굉장합니다.
랩핑 필름 1.52m 폭에 비해 엄청난 길이죠.
그래서 필름을 아끼고자 b필러 혹은
c필러 쪽에 경계선을 임의로 만들어서
작업하는 곳도 간혹 있습니다.
혹여나 대구 크롬죽이기 시공을 맡기신다면
필름을 한 장으로 시공을 해주는지의 여부를
물어보는게 좋아요.
도어 하단의 크롬은 다행히
하나로 이루어진 것이 아닌
두개로 나누어져 있어서
필름을 좀 더(?) 아낄 수 있었네요 ㅋㅋㅋ
범퍼 쪽에 위치한 크롬들도
하나씩 하나씩 랩핑을 해줍니다.
손 닿기가 힘들며, 컷팅하려면
칼 진입도 까다롭지만
경험과 노하우는 결과로 보여주는 법이죠.
모든 부위를 통틀어서
손이 제일 많이 가는 부위입니다.
위아래는 연결되어 있는 모습이고,
가운데만 뚫려있는 형상이죠.
그렇다고 유격이 넓은 것도 아닌 ㅠㅠㅠ
차라리 유격이라도 있었으면 가운데 컷팅을 해서
필름을 넣으면 되지만
이건 거의 1:1로 맞닿아 있으니,,,
조그마한 실수에도 기존의 크롬들이
그대로 노출되기에 엄청난 집중력을 요하죠.
왼쪽이 시공 전, 오른쪽이 시공 후 입니다.
반을 갈라서 사진에 담아 봤는데요.
확실히 차이점이 크게 와닿죠?
그릴 안쪽의 공간들이 크롬으로 가려져 있었다면,
크롬죽이기 시공을 하고 난 뒤
그릴이 더 넓어 보이는 시각적 효과를 볼 수 있습니다.
측면에서 봤을 때에도
기존의 크롬들이 보이지 않게끔
퀄리티 확실하게 작업해 드렸습니다.
벤츠 GT43 AMG 크롬죽이기 시공 부위 중
그릴이 1/3~1/2 정도의 소요시간이
걸리는것 같습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
휀다에 위치한 덕트와,
도어 손잡이에 있는 크롬들도
깔끔하게 덮어줍니다.
그릴에 비하면...쉬운 난이도입니다.
시공 전 사이드미러는 커버만 흰색이고,
나머지는 검은색으로 이루어진 모습이지만
랩핑을 통해서 통일감을 줬습니다.
두 장이 아닌 한 장으로 마감 처리된 모습입니다.
크롬죽이기 시공은 전체랩핑 시공에 비해
필름 들어가는 양이 현저히 적지만,
시공 부위가 작아서 섬세함이 중요해요.
같은 필름으로 작업을 할지언정
결과물은 작업자의 스킬에 따라서
달라지는게 랩핑입니다.
아무리 샵들마다 실력들이
상향 평준화되었다 하더라도
공장에서 찍어 내는 것이 아닌
100% 사람 손으로 작업하는 것이기에
퀄리티 편차는 분명 존재하기 마련입니다.
저도 사람인지라 완벽하다고는
말씀드릴 순 없습니다.
출고하고 몇 년이 지나도 큰 문제 없으면 베스트지만,
설령 문제가 생기더라도
사후 처리는 확실하게 해드리자라는게
제 영업방침입니다.
동호회에 협력업체로 들어가 있지 않아도,
입소문을 타고 대구 크롬죽이기 시공 맛집으로
인정받아 가는 것이 아닐까라는 생각을
조심스레 해봅니다.
분명 해가 떠있을 때 차가 입고됐는데...
해가 지고 나서야 출고를 하네요.
직원도 없고, 교육생도 없는1인샵이라서
시공시간은 좀 더 소요될 순 있습니다.
오로지 랩핑/PPF 작업만을 고집하며
믿고 맡겨 주신 만큼
꼼꼼하게 작업해 드리겠습니다.
이상 벤츠 GT43 amg 크롬죽이기 시공이었습니다.
감사합니다.
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