포드 레인저 랩터 PPF 생활보호 필름 재시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

포드 레인저 랩터 차량의 ppf 생활보호 필름 재시공 작업입니다.

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작업해 드린지는 좀 경과되었는데...ㅎㅎ

바쁘다 보니 포스팅들이 좀 밀려 있네요. ㅡㅡㅋ

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따님의 GLA 작업을 맡겨 주셨던 차주분이신데...

차주님의 차량도 그때 추가로 작업을 의뢰해 주셨었네요.

거창한(?) 작업은 아니고요.

출고 때에 시공되어 있던 ppf 생활보호 필름들이 다소 노후된 관계로 제거 후 다시 시공을 의뢰해 주셨습니다.

직업병이라...

차주분께서 사이드미러 커버에도 접착식 형태의 커버를 부착해 두셨는데...

이미 표면의 좀 많이 손상이 되어 있었네요.

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문제는 요 커버 타입을 부착하시면... 거의 양면테이프로 부착을 하게 되는데...

도장 처리된 부분은 그렇다 치더라도 무광 재질 부분에도 프라이머 도포 후에 양면테이프로 짱짱하게 부착을 해 두셨다는... ㅡㅡㅋ

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그리되면... 혹시나 추후에 요 커버를 뜯어내면.... 무광 재질인 부분에 자국이나 얼룩이 생겨있을 거라고 예상이 되네요.

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이것도 제품의 나름이긴 한데...

표면의 도장 처리가 좋지 않아서 표면이 닳아서....

그냥 보면 잘 보이지가 않아서 샘플로 블랙 유광 필름을 부착해 보면...

현재의 표면이 울퉁 불퉁하다는 걸 알 수 있지요.

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깔끔하게 랩핑하려면 기존의 부착해 둔 저 커버를 샌딩 해서 면을 좀 다듬고 랩핑하는 방법밖에는 없겠네요.

차주분께서 사이드미러도 문의를 해 주셔서 한번 살펴봤습니다. ^^

카본의 패턴이 필름에도 묻어 나오지요.

제품을 구입하시더라고 너무 저가의 제품들은 퀄리티를 꼭 확인하시고 주문을 하시는 것이 좋겠습니다.

물론, 저는 개인적으로 양면테이프로 차량의 외부나 내부에 부착하는 것은 그리 권장하지 않아요.

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나중에는 꼭 제거할 일이 생기게 되거든요. ㅎㅎ

별 손상 없이 잘 제거되면 가장 좋겠지만...

오랫동안 부착했다가 제거하면 깔끔하게 손상 없이 제거되지 않을 가능성이 항상 있거든요.

본론으로 와서...

출고 때에 서비스로 부착해 준 ppf 생활보호 필름들에 때가 찌들어서 다소 지저분해 보입니다.

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나머지 부분이 아무리 깨끗하고 관리가 잘 되어 있다고 하더라도 특정 부분이 이렇게 다소 지저분해 보인다면...

전체적으로 지저분해 보일 수가 있어요.

그리고 출고 때에 부착한 ppf 생활보호 필름을 거의 영구적인 것으로 알고 계시는 차주분들도 ㅎㅎ

랩핑이나 ppf 필름이나 일정 부분 소모품 개념으로 생각하시는 것이 좋아요.

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광도가 많이 떨어지거나 지저분해 지거나 부분적으로 손상이 된 경우에는 제거 후에 다시 깔끔하게 시공하는 것이 좋죠.

재단된 도어 컵 ppf 필름을 기존에 부착해 두었네요.

도어를 보면 다른 곳 보다 가장 먼저 저 부분이 눈에 띌 수밖에 없겠지요.

적재함의 도어 상단에도 ppf 필름을 도어 엣지처럼 부착이 되어 있더라고요.

기존 ppf 필름을 제거하고 이번에는 좀 더 넓은 범위를 커버할 수 있도록 시공해 달라고 의뢰해 주셨습니다.

주유구 커버 부분도 문의를 해 주셨는데...

저 순정 데칼 때문에 필름 부착하기가 애매합니다. ^^;

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깔끔하게 시공하려면 기존 데칼을 제거하고 부착해야 하고요.

아니면 그냥 저 데칼을 둔 상태로 부착해야 하는데...

데칼 테두리에 찌든 때는 그대로 둔 채로 시공할 수밖에 없어요.

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찌든 때가 깔끔하게 닦이면 그렇게 시공할 수도 있는데...

지금은 그런 상황도 안되고요.

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그래서 주유구 커버는 패~쓰.

우선은 도어 컵 부분부터 기존의 ppf 필름을 제거하고 시공을 합니다.

도어 컵 부분의 형태가 굴곡이 사방으로 있는 형태라...

그냥 깔끔하게 스퀴지 하기 위해서 도어 캐치는 살짝 탈거한 상태로 시공.

도어 컵 부분의 ppf 시공도 도어 컵의 형태에 따라서 시공하는 방법이 살짝 달라질 수도 있습니다.

도어 컵의 형태가 딱... 모하비의 그것과 유하하네요.

도어 컵에 ppf 필름을 부착하고 도어 컵 라인을 따라서 커팅 해 주면 깔끔합니다.

기존에 지저분해 보이던 곳이 깨끗해졌지요.

원래는 이렇게 시공이 되어 있어도 크게 눈에 띄지가 않지요. ^^

도어 엣지 부분도 기존 ppf 필름을 제거해 주고요.

하단의 라운드가 있는 곳까지 부착이 되어 있네요.

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저 라운드 있는 곳에 필름을 마감하려고 절개, 절개해서 주름을 줄여서 부착해 둔 걸 보면...

전에 작업자가 그래도 신경 써서 부착을 해 주었구나를 느낄 수 있습니다.

도어 엣지 주변에도 순정 데칼이 있어서...

가능하면 저 순정 데칼은 피해서 도어 에지에 ppf 필름을 부착해 줄 겁니다.

부착하는 김에... 순정 데칼에 찌들어 있던 때도 좀 제거해 주고요. ㅎㅎ

기존 필름 제거하고 동일하게 하단 라운드 있는 곳까지 부착.

대신에 주름 잡힐 수 있는 구간은 그냥 절개하지 않고 텐션을 살짝 넣어서 부착.

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뭐... 정답은 없지만...

작업자마다 마감하는 스타일이나 방법은 다를 수 있습니다.

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작업자가 생각하기에 가장 좋다고 생각하는 방법이 정답일 수가...

가끔은 안쪽에서부터 먼저 부착해서 밖으로 나오는 경우도 있고....

이번은 위/아래 부분을 살짝 고정한 이후에 부착해 나오는 방법으로...

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굴곡의 정도나 형태에 따라서 좀 더 적합하다고 판단하는 방법이 다르지요.

물론, 필름의 신축성이나 접착력에 따라서도 방법이 다를 수도 있고요.

최대한 깔끔하게 스퀴지 해서 부착.

아마 도어 캐치 부착된 상태에서 스퀴지 하면 각이 잘 나오지 않아요.

그래서 좀 번거롭긴 하지만... 탈거해서 작업.

이제 적재함 도어 상단부분에 ppf 생활보호 필름 시공 중.

마스킹 테이프로 부착해 둔 라인까지 커버할 수 있도록 시공합니다.

적재함의 도어가 중간은 없어서...ㅎㅎ

작업하기 위해서는 중간에 딱 고정을 하는 것이 좋은데....

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평소에 사용하는 고정 바도 사용할 수가 없는 구조라....

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마스킹 테이프로 잘 고정해 두고 시공.

랩핑이든 ppf 시공이든... 필름 부착하기 전에 도장면의 상태 체크는 기본.

엄청 많지는 않지만... 미세하게 철분들이 좀 있네요.

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클레이 바를 이용해서 제거해 주고 ppf 시공합니다.

떨어져서 보면 이게 필름을 부착한 것인지 눈에 보이지가 않아요. ^^;

ppf 필름은 뭐라고 해야 하나... 딱 일어날 것 같지 않을 것 같은 구간까지만 부착해 주는 것이 좋아요.

랩핑 필름도 물론 그런 부분들이 있는데...

ppf 필름은 그런 걸 좀 더 확실하게 봐야합니다.

필름의 두께의 차이에서 오는 그런 미묘한 차이가 있어요.

떨어져서 보면 이게 시공하기 전이나 후나 차이가 없습니다. ^^;

그러나 ppf 보호 필름 시공된 구간은 확실히 도장면이 보호되고 있다는 차이 있지요.

잘 보이지 않아서... 물을 살짝 뿌려보면.... 시공된 구간이 어느 정도 차이가 보이지요.

요즘 ppf 필름들은 기본적으로 발수 코팅을 되어 있어서...

이렇게 해서 포드 레이저 랩터 차량의 기존 ppf 생활보호 필름 제거 후 재시공 작업이 마무리되었습니다.

출고 때에 서비스로 받은 ppf 생활보호 필름들이 많이 지저분거나 손상이 되어 있다면...

그냥 방치하지 마시고... 제거 후 다시 시공하시는 것을 권해 드립니다.

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ppf 필름도 일종의 소모품이라는 거... 인지하시고요. ^^

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서..

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이번 포스팅 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)