2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요!
부산 크롬죽이기 전문샵 카니트입니다.
오늘 포스팅할 차량은 혼다의 RV 차량 오딧세이입니다.
크롬죽이기는 말 그대로 차량에 부착되어 있는
크롬을 죽인다는 의미로 크롬딜리트라고 부르기도 합니다.
차량에 있는 크롬을 블랙 랩핑지로 덮어주어
저렴한 가격과 함께 외관에 큰 효과를 줄 수 있는 시공이죠.
특히 크롬을 싫어하시거나 차량과 어울리지 않다고 느끼시는
차주분들이 많이 찾으시는 시공 중 하나이기도 합니다.
이번 차량의 시공 부위는
전면 그릴 상단 크롬 | 윈도우 하단 크롬
후면 상단 크롬 | 가니쉬 크롬
으로 나누어져 있습니다.
크롬죽이기에 사용된 필름은
광택과 컬러가 도장면과 흡사해 가장 많이 사용되는
[3M사의 2080 gloss black(유광 검정)]입니다.
오딧세이는 다른 외제차와는 달리
위와 양 끝 쪽 크롬 가장자리를 감싸주는
고무 몰딩이 둘러져 있지 않아 국산차와 같은
틈이 거의 없는 형태로 이루어져 있습니다.
크롬 몰딩이 이런 형태로 되어있는 차량의 경우
컷팅과 마감 작업을 할 때 한 치의 오차라도 있으면
크롬이 그대로 보일 수 있기 때문에 신중히 컷팅을 해야 합니다.
실수하면 차량 크기가 큰 만큼 크롬 몰딩의
길이도 길기 때문에 필름의 손실도 작지 않죠.
시공 전 우선적으로 시공 부위와 틈새를 깨끗이 닦아주었습니다.
포스팅할 때마다 항상 들어가는 멘트죠.
저희는 보통 캐치를 탈거해서 랩핑 하는 것을
기본으로 하지만 이번 차량은 탈거를 하지 않고 진행하였습니다.
오딧세이 차량의 캐치를 완전히 탈거하려면
도어 트림까지 내려야 합니다.
하지만 신차 이기때문에 도어 트림을
탈거 하지 않는 방법을 선택하여 시공하였습니다.
탈거를 하지 않고 시공을 해도 퀄리티에는 전혀 문제없습니다.
다른 포스팅에서도 말씀드렸다시피 랩핑을 할 때
곡이 있는 부분은 항상 필름을 곡에 먹이고 들어가야 합니다.
위 사진처럼 랩핑지 한쪽은 도장 면에 붙여 고정시킨 다음
열을 주고 텐션을 이용해 자연스럽게 필름을 곡에 먹여줍니다.
필름을 곡에 먹인다는 말이 이해가 잘되지 않으실 수도 있는데요.
쉽게 말씀드리자면 곡이 있는 부착 면을 부드럽게 감아준다고 생각하시면 됩니다.
텐션을 이용해 짱짱하게 먹이면 부착 면에 주름이 생길 수가 없죠.
다음 아래의 영상을 한번 보시죠.
영상처럼 곡을 먹인 다음 필름에
열만 줘도 수축하면서 자연스럽게
부착 면에 자리를 잡아 들어갑니다.
그다음 자리를 마저 제대로 잡아준 뒤 부착을 하고 마감 작업을 해줍니다.
필름에 스트레스를 주지 않고
시공을 하기 때문에 랩핑 퀄리티가 좋아질 수밖에 없습니다.
캐치의 일부분인 열쇠 구멍 부분 캐치도 시공을 하는데요.
이렇게 작은 부분 역시 곡을 먹여서 진행해줍니다.
구멍 안쪽까지 깔끔하게 마감 작업을 해줍니다.
나머지 캐치도 시공을 하면 이런 모습이죠.
캐치만 크롬죽이기를 해도 벌써부터 스포티해지는 느낌이 듭니다.
다음은 범퍼 상단 크롬 부분을 시공했습니다.
이 부위도 곡을 먹이는 건 마찬가지인데요.
열을 주고 텐션을 준다고 해도 필름이
늘어나는 데엔 한계가 있어 한 번에 먹이지 않고 한 단씩
단계를 밟아가며 곡을 먹여주면 깔끔하게 시공을 할 수 있죠.
여기서 잠깐 2080 랩핑지의 장점 중 하나!
랩핑지 겉 면에 보호 필름이 한 장 더 붙어있어
쓸린 자국이나 긁힌 자국에서부터 보호를 해줍니다.
필름을 부착한 뒤 크롬 밑의 남은 필름은 일정 길이로 컷팅한 뒤
안쪽으로 깊숙이 넣어 마감 작업을 하고 크롬 위의 필름 역시
안쪽으로 넣어 마감을 해주면 깔끔한 시공이 되죠.
이어서 윈도우 하단 크롬도 작업을 해주었습니다.
뒤쪽 크롬 부분은 곡선으로 되어있어
필름을 약간씩 틀어주면서 각을 맞추었습니다.
보통의 외제차들은 크롬 위에 고무 몰딩이 있어
필름을 약간 남겨 몰딩 안으로 넣어 마감을 합니다.
하지만 국산 차나 현재 포스팅하고 있는 오딧세이 차량은
고무 몰딩이 없어 정확하게 데미지 없이 크롬만 가릴 수 있게
컷팅을 해야 깔끔한 시공이 되었다 말씀드릴 수 있습니다.
남아있던 후면의 크롬들도 똑같이 작업을 해서 마무리를 하였습니다.
그럼 디테일 사진을 한번 보시죠.
모든 크롬 부위 다 크롬 없이
깔끔한 블랙 유광 필름으로 시공이 완료되었습니다.
마지막으로 비포 애프터 사진을 보여드리면서 비교해 보겠습니다.
Before After
엠블럼과 차량 레터링을 제외한 크롬 부분들은
모두 다 유광 블랙으로 크롬죽이기 시공을 하였습니다.
기존 크롬으로 되어있던 파츠들을 블랙으로 변경하여
차량을 이처럼 스포티하고 무게감을 더욱 느낄 수 있게 만들어줍니다.
크롬죽이기는 모든 차량에 시공이 가능합니다.
내 차량에 변화를 주고 싶다면
부담 없이 저렴한 가격의 크롬죽이기만으로도
큰 변화를 주실 수 있습니다.
이상 오딧세이 크롬죽이기 시공 후기를 마치겠습니다.
#부산랩핑#부산크롬죽이기#부산PPF#해운대랩핑#해운대PPF#해운대랩핑#투톤랩핑#듀오톤랩핑 을
원하시는 분들은 언제든 연락 주시면 항상 최선을 다해 시공해 드리겠습니다.
※차주님들의 편의성을 위해 대차(레이)를 운영하고 있으니 필요하신 분은 사전에 미리 연락을 주시면 감사하겠습니다.
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