부산자동차랩핑 bmw 5시리즈 사틴블랙으로 변신 / 부산 해운대구

안녕하세요!

부산 랩핑 전문샵 카니트입니다.

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오늘 포스팅할 차량은

BMW 5시리즈의 고성능 모델인 BMW M5입니다.

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이번 시공은 전체랩핑으로

기존 장전동에 있을 때 크롬 죽이기를

하셨던 고객님이 장소 이전한

해운대로 찾아와주셔서

전체랩핑 의뢰를 주셨습니다.

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그만큼 실력을 인정받은 것 같아서 기분이 좋습니다.^^

랩핑의 색상은 에이버리의 [사틴 블랙]으로 반광의 필름입니다.

캐치, 루프랙은 3M [2080 유광 블랙]으로 작업하였습니다.

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3M에도 사틴블랙이 있지만

두 가지엔 약간의 차이가 있습니다.

사진으로 볼 땐 큰 차이가 없지만

육안으로 보았을 때

에이버리는 95% 농도의 은은한 블랙,

3M은 100% 농도의 블랙이라고 볼 수 있습니다.

약간 진하기의 차이가 있죠.

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전체랩핑을 하실 때 색상을 보고

결정하고 싶으시다면 방문하셔서

상담을 받아보시는 걸 추천드립니다.

그럼 시공 포스팅을 시작하겠습니다!

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세정을 하기 전

입고된 차량의 사이드, 트렁크 상단 등

여러 가지 액세서리가 부착되어 있어

전체랩핑을 하기 위해 다 제거를 해주었습니다.

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기존에 있는 엠블럼과 에어덕트, 스포일러, 루프랙도

마찬가지로 탈거를 하였습니다.

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다음은 세정을 해주었는데요.

전체적으로 세정을 해주지만 특히

틈새나 부품을 탈거한 자리를 더 꼼꼼히 해줍니다.

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틈새나 탈거한 자리에는 세차를 해도

세정 되지 않는 부위라 유분이 그대로

남아있을 가능성이 매우 높기 때문이죠.

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세정 후 랩핑을 하기 위해 차량에

남아있는 물기를 다 제거해 주었습니다.

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액세서리를 떼어내면 접착제의 자국이

그대로 남아있어 스티커 제거제로 제거를 해준 후

알코올과 세척 타월로 약품을 닦아내고 진행합니다.

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이번엔 휀더부터 진행하였는데요.

휀더에 자리를 잡아 필름을 얹은 뒤

주름이 있는 곳은 텐션을 줘서 주름을 없애줍니다.

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면을 다 밀고

에에 덕트도 안쪽 자리를 정확히 잡아줍니다.

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다음은 컷팅을 한 뒤 마감 작업을 하였습니다.

컷팅이 잘 돼야 마감 부위도 예쁘기 때문에

컷팅에 신경을 많이 써줍니다.

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보닛도 마찬가지로 텐션을 주고 얹은 뒤

주름잡힌 부위를 하나하나 주름을 없애고

면을 밀어줍니다.

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필름에 스트레스를 받지 않게 작업을 했다면

가장자리에 이렇게 필름이 자연스럽게 남겨져있습니다.

면을 따라 컷팅을 하면 깔끔하게 컷팅이 되죠.

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보닛 사이드 쪽에 컷팅을 하는 모습입니다.

사진을 보시면 필름이 일정하게 남아있는 게 보이시죠?

이런 것 하나에 완성도가 좌지우지됩니다.

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남은 필름을 안쪽으로 넘겨주면 보닛은 끝납니다.

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다음은 뒷 휀더+휀더 몰딩을 작업했습니다.

시공 중 제일 긴 부위이기도 하죠.

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매번 말씀드리듯이 한쪽이 남은

필름을 잡고 한쪽은 필름을 밀어줍니다.

두 사람이 손발이 잘 맞아야 한 번에 붙이기 쉽습니다.

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트렁크 쪽에 걸리는 필름은 컷팅을 하고

넘겨서 시공하기 쉽게 만들었습니다.

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휀더의 면을 다 붙인 뒤

가장자리를 마감해 줍니다.

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전체랩핑을 할 때 항상 리어램프를

탈거해주는데 램프 쪽엔 틈새가 좁고

굴곡이 있기 때문에 깔끔한 시공을 위해

탈거를 해주는 것을 원칙으로 하고 있습니다.

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도어 역시 면에 얹고 주름을 없애줍니다.

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랩핑은 응용에 응용입니다.

차량 별 모양이 다르고 크기가 달라도

한 가지를 배우면 열 가지를 할 수 있는

응용력이 필요한 기술입니다.

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도어 뒷부분, 앞부분 같은 방식으로 작업을 해주는데

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앞 도어는 사이드미러를 유의해서 작업을 해줍니다.

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이어서 스텝을 작업하였는데

스텝은 맨 아래에 있기 때문에

마감을 할 땐 누워서 합니다.

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작업 자체로는 어려운 게 없지만

불편한 자세로 시공을 한다는 게 힘들죠.

하지만 안 보이는 부분이어도

마감은 확실하게 해줍니다.

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스텝 마감 쪽은 보이지 않는다고 대충 하는 곳도 있지만

필름이 제대로 붙지 않고 있으면 결국

필름이 일어나고 점점 번져가 눈에 보이는 곳까지

들뜰 수가 있기에 할 때 확실히 해줍니다.

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트렁크는 양쪽에서 필름에 열과 텐션을 준 뒤 곡을 먹여줍니다.

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범퍼 상단은 도장 면이 울퉁불퉁해 퍼티 작업이 완료된 상태입니다.

(작업 시 차량에 문제가 있으면 차주님과 직접 대화를 하고 해결을 한 뒤 진행합니다.)

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면을 밀면서 곡을 한 번 더 확실하게 밀어주고

마감을 합니다.

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다음은 앞 범퍼를 시공하였는데요.

키드니그릴이 범퍼보다 돌출되어 있어

탈거를 하고 시공을 했습니다.

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위 사진을 보시면 하얀색의

마스킹 테이프가 돼있는 걸 보실 수 있는데요.

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필름에 뒷면을 뗄 시 정전기가 발생하여

주위의 먼지나 이물질을 다 빨아들이기 때문에

먼지가 나올 수도 있는 구멍을 사전엔 차단하여

깔끔한 시공을 하기 위해 막아두었습니다.

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키드니그릴을 떼어냈기에 마감하기도 훨씬 편하죠.

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탈거한 주유구, 견인 고리 부품 등의 파츠도 따로 랩핑을 해줍니다.

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뒷범퍼도 앞 범퍼와 동일하게 한 사람이 필름을 당기고

한 사람은 필름을 펼쳐 면에 붙이는 방식으로 작업을 합니다.

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곡을 먹이며 작업을 하면 시공시간도

줄어들뿐더러 깔끔한 시공을 보여줄 수 있죠.

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샤크 안테나를 제거하고 루프도 같은 색상으로 시공을 해줍니다.

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마지막으로 루프랙 랩핑을 해주었는데요.

캐치와 루프랙은 처음 말씀드렸다시피

2080 유광 블랙으로 래핑 하였습니다.

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루프랙도 일정한 컷팅을 한 뒤 마감을 해주고

탈거해둔 엠블럼, 에어덕트, 키드니그릴 등을

부착하면 모든 시공이 끝나게 됩니다.

거두절미하고 디테일 샷과 비포 애프터 사진을

보여드리고 포스팅을 마치겠습니다.

디테일 샷

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디테일 샷을 보시면 모난 곳 하나 없이

깔끔하게 시공이 되었습니다.

비포 애프터

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Before After

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사틴블랙 전체랩핑을 통해 완전히 새로운 모습으로 바뀌었습니다.

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이처럼 내 차가 지겹다 또는 새로운

느낌을 받고 싶다 하시는 분들이 있다면

적극 추천드립니다.

이상 M5 전체랩핑 시공 후기를 마치겠습니다.

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#부산랩핑#부산크롬죽이기#부산PPF#해운대랩핑#해운대PPF#해운대랩핑#투톤랩핑#듀오톤랩핑 을

원하시는 분들은 언제든 연락 주시면 항상 최선을 다해 시공해 드리겠습니다.

※차주님들의 편의성을 위해 대차(레이)를 운영하고 있으니 필요하신 분은 사전에 미리 연락을 주시면 감사하겠습니다.

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