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골드엠

우박덴트 정확한 처리 기준도 없는 보험회사! / 강남 대치동

튜닝종류
휠복원/도색
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.

최근 우리나라 여러곳들에서 우박이 내리는 현상이 자주 생긴다.

우박의 크기가 작다면 자동차를 찌그러 뜨리지 못 하지만

밤알정도 크기의 우박부터는

자동차 표면 철판을 찌그러 뜨려

많은 덴트를 남긴다.

​

최근(10월말) 구리와 남양주 서울 일부 지역에서

대형 우박인 내려 많은 자동차들이 우박 피해를 입었다.

​

사실 우리나라에 우박으로 인한 피해를 입

은 자동차들이 생기기 시작한 것은

대략 7년전 부터인 것으로 기억된다.

나의 블로그를 확인해 보면 알겠지만

골드엠에서는 해마다 우박덴트 복원 작업을 진행하였다.

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우박덴트 정확한 처리 기준도 없는 보험회사!

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전에 블로그 포스팅들에서도 언급을 했겠지만

우박덴트를 입은 자동차는 철판 표면 전체에

많은 찌그러짐이 발생하기 때문에

이를 판금도색 하거나 교환한다는 것은

말이 안되는 얘기다.

물론 작업이 불가능 하지는 않지만

이렇게 수리한 자동차에는 표면 전체에

퍼티라고 하는 보강 물질이 말려지게 되는데

이 보강물질인 퍼티는 차량 진동에 의해 깨질수 있기 때문에

부분적으로 사용하면 문제가 되지 않겠지만

우박피해를 입은 차량의 경우

표면 전체에 덥혀지기 때문에

나중에 주행과정에서 생기는 진동으로 인하여

도장이 깨질 수 밖에 없다.

물론 모두 그렇지는 않을 수도 있겠지만

퍼티가 발려진 표면은 작은 접촉에도

페인트가 벗겨져 나가는 현상이 생기게 된다.

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우박덴트 정확한 처리 기준도 없는 보험회사!

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그렇다고 모든 부품들을 교환한다는 것도 말이 되지 않는다.

자동차 부품을 모두 교체할 경우

자동차 번호를 조회하면 모든 부분이 교환으로 뜨게 되는데

이것은 차값 하락에 알대적요인이 된다.

누구도 이렇게 전체 포면을 교환한 차량을 사려고 하지 않기 때문에

차량 가치는 거의 없어 진다고 보면 된다.

​

물론 자동차를 페차할 때까지 끝까지 타면 모르겠지만

사람의 일을 누가 장담할수 있겠는가??

또 교환 비용은 대부분의 차량 값보다 더 나가게 되기 때문에

보험회사에서도 전체 교환을 인정해 줄리 없다.

일부분이면 가능할 수도 있겠지만.

무튼 교환이든 판금도색이든 차주가 막대한 손해를 입게 되는 것이다.

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이렇게 우박 피해를 입은 자동차를

수리하는 방법 가운데서

가장 합리적인 수리 방법은 덴트리페어 작업이다.

찌그러진 표면을 그대로 펴내는 작업이 바로 덴트리페어 작업이다.

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이렇게 찌그러진 우박덴트를 하나하나하나 펴내게 되면

원 도장을 완벽하게 살려낼 수 있다.

이 모든 작업은 보험처리로 진행될 수 있다.

​

우박맞은 자동차를 하나하나 펴내는 작업은

자동차의 가치를 지킬수 있는 매우 합리적이고

경제적이며 친환경적인 자동차 수리방법이다.

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우박덴트 정확한 처리 기준도 없는 보험회사!

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이런 덴트방법으로 자동차 우박덴트를 수리할 경우

아주 완벽한 퀄리티를 보장 받을수 있다.

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이미 시장에서는 우박덴트

수리 방법이 널리 이용되고 있지만

보험회사에서는 아직까지도

우박덴트에 대한 정확한 기준이 없이

주먹구구 식의 견적을 제시하고 있다.

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우박덴트 정확한 처리 기준도 없는 보험회사!

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그냥 자동차 판금도색 비용이 어떠니, 교환비용이 어떠니 하는 식으로

또 자동차가 작니 크니 하는 식으로 견적을 낮게 책정하려고 하지만

우박덴트는 원칙적으로 덴트의 갯수에 따라 책정되는 것이 옳은 방법이다.

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우박덴트 정확한 처리 기준도 없는 보험회사!

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자동차에 우박덴트가 몇개이며

난이도는 어떠한가?

철판의 재질은 어떤가??

에 따라서

상세한 견적을 내는것이

정확하고 합리적인 견적방법이다.

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보험가입자인 고객은 보험회사와 보험계약을 체결할 때

수리업체를 정해놓고 보험가입을 한 것이 아니라

가장 합리적인 수리 방법과 업체 선정을

본인이 직접 할 수 있는 권리를 가졌다.

​

이 권리를 소비자는 당당하게 찾아야 하며

또 수리업체가 제대로 된 수리비용을 지불 받도록

수리업체를 도와야 자신의 자동차를 더 잘 수리 할 수 있다고 생각한다.

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번거로움이 싫다면 어쩔수 없겠지만

수리업체와 협조를 잘 한다면

많은 이익을 볼 수도 있다고 본다.

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강남 골드엠 본점에서는 우박덴트 차량을 수리한 후

광택 시공까지 진행하고 차량을 출고한다.

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차량 표면에 얼음덩이가 떨어지면서

많은 스크래치가 발생할 수밖에 없기 때문에

광택을 진행하는 것이 맞으며

수리업체는 보험회가에

정확히 광택비용을 청구하여

받아야 한다고 생각한다.

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오늘도 명품 골드엠에서는

bmw 530i 우박덴트 자동차 이렇게 새 차처럼

만들어 출고해 드립니다.

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