원조[부산휠도색]아우디A8 휠복원 휠도색 작업! / 부산 기장군

아우디 A8 20인치 단조 휠 휠복원 휠도색 작업!

아우디 A8 순정 20인치 단조 휠 주차 상처 등의 문제로 거래처 정비소 출장 대품 휠 지급하고 수거하여 작업합니다!

우선 기존 도장면 완전히 박리 시키고 탈지 연마 세척 과정으로 바렐 연마 전처리 돌려줍니다!

찍히고 패인 주차 상처 부위는 용접 살 때워 올려서 작업합니다!

휠복원! 인터넷 검색해 보면 블로그 자료 많이 널려 있습니다!

완전 박리 전처리 과정 없이 일하는 휠수리 휠복원 휠도색 점이 정말 많으니 소비자는 알아서 거르고 피하시길 바랍니다!

이는 수리 일에서 가장 기본이 되는 공정과 작업 과정이므로 매 작업 사진마다 반드시 전처리 과정이 덧붙임 되어야만 합니다!

대충 말로서 얼버무리고 시작과 그 끝만 가지고는 소비자의 신뢰를 주지 못합니다!

여러 휠복원 업자분 들은 이점을 깊이 새기고 장비 설비 개선에 앞장서 시장에서 살아남는 방법이 제일입니다!

누차 하는 말이오나 네이버 파워링크 블로그 포스팅 아무런 의미가 없습니다! 그런 식으로 소비자 낚시질에 걸려들기에는 시장이 너무 밝아졌고 투명해져 가고 있음을 이제는 업주 스스로 알아야 합니다!

규모 사이즈 늘리고 평생의 업이라는 자기 확신 없이는 살아남기 힘든 시장입니다!

디테일한 작업 사진 첨부와 왜 이렇게 작업해야만 하나의 설명 정도면 충분합니다!

돈 들여 외주 전문 포스팅 업체에 맡겨서도 안됩니다! 현장감이 1도 없으므로 그 또한 무의미한 일이 됩니다!

우리가 하는 일 자체를 일상으로 담아 포스팅을 하는 게 제일입니다!

초벌 200도 분체도장 올려주고 생산자가 사용하는 전용 재료를 사용해 안정성을 높여 줍니다!

CNC 2차 정삭 작업으로 다야컷팅 합니다!

180도 전용 분체 클리어 사용으로 마감합니다!

아우디 스포츠 레터링 새겨

한층 더 업그레이드해 줍니다!

레터링 새기는 것은 스티커 한 장 붙이는 것과는 비할 수 없는 차이가 있습니다!

다들 노력하고 정진하면 따라 할 수 있는 일입니다!

개당 5.6.7.8만 스스로 인건비 죽여가며 시장에 독버섯이 되지는 말아야 합니다!

인건비는 계속 오르고 날도 추워져 물 만지는 것도 힘든 마당에 몇 푼 벌자고 스스로 시장에 독버섯이 되는 게 참 서글픈 일이란 걸 잘 압니다!

저 또한 다 그런 과정을 거쳐서 오늘까지 왔습니다!

스스로 각성하고 달라지지 않는다면 이후로도 변화는 없습니다!

고무망치 하나 들고서 시작해 여기까지 오는 데 17년이 걸렸습니다!

알아주는 이 없이 포기하고 싶을 때가 한두 번이 아니었습니다!

쉬울 거라고 생각해 덤벼서는 안되는 일입니다! 실력 없이 돈만 벌자고 덤벼서도 안되는 일입니다!

휠 복원점 창업이 말처럼 쉽지가 않습니다! 치열한 경쟁 속에서 살아남아야 하는데 어지간한 자기 확신 신념 없이는 되는 일이 아닙니다!

어려운 경기에 이런저런 일 알아보다 우리 쪽으로 창업 문의도 들어옵니다! 그러나 쉽게 덤비지 않았으면 하는 마음입니다!

부산휠복원 부산휠수리 부산중고휠 부산휠도색 250평 재재생공장 since2006 규모 설비 수입차중고휠 재고량 경험 노하우 부산경남 NO1 원조휠수리!

​

#부산휠도색

#부산휠복원

#아우디휠복원

#부산휠

#휠복원창업

​