제네시스 GV70 와플휠 순정 컬러 휠복원 서울휠도색 분채도장 리더스휠 / 시흥시 죽율동

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상담 연락처

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영업시간

평일 : 09:00 - 19:00

토요일 : 09:00 - 19:00

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GV70 21인치 휠 규격

FRONT WHEELS : 9.0Jx21 ET43 / 67.1mm

REAR WHEELS : 9.0Jx21 ET43 / 67.1mm

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현대차의 고급 자동차 브랜드 제네시스

에서 생산하는 중형급 SUV 차량 GV70

차량은 2020년 1세대 코드명 JK1 으로

처음 출시하였으며 후륜구동을 기반으로

제작이 되었고 2024년 페이스 리프트의

모델 체인지를 앞두고 있는 차량 입니다

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페이스 리프트 모델의 경우 범퍼 그릴

휠등의 디자인이 대거 변경될 예정으로

잡혀있으나 전체적으로 큰 변화는 없고

디테일을 손봐서 완성도를 높여 출시가

될것으로 예상이되고 있는 상황 입니다

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중형급 SUV임에도 21인치의 매우 큰

인치의 휠이 장착되어 휠 하우스가 꽉

차보이고 더욱 차가 스포티하게 보여

차량과 매우 궁합이 좋아 많은 오너가

21인치휠로 출고를 못하면 시중에서

21인치로 교체하는 사례가 많습니다

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세계 최초 카페이 지문 인증 시스템이

도입 되었으나 시동만 지문으로 걸수

있고 문은 지문으로 열수 없어 사실상

실용성 있는지 논란이 많았으며 유일

하게 장점으로 볼수있는건 여러 사람

들이 같은 차종을 운전할때 차량 시트

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포지션 및 차량 설정들이 지문 인증한

운전자 설정대로 변경이 되는데 매우

유용하게 사용이 가능하지만 이마저

여러 사람이 같은 차량을 사용하는게

드물기 때문에 실용성 없어 보입니다

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여담으로 모터 트렌드에서 실시하는

미국에서 3대 자동차상으로 알려진

올해의 SUV상을 수상한 이력이있을

만큼 디자인적인 완성도가 높습니다

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제네시스 GV70 21인치 와플휠을

휠 긁힘 손상을 복원후 원래 컬러로

휠도색 분채도장 의뢰 해주셨습니다

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작업 소요 시간은 총 7시간 걸렸으며

보유하고 있는 대체용 휠타이어 장착

해드려서 차량 계속 사용하실수 있게

차량 출고를 먼저 진행 해드렸습니다

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예전에는 휠에 기스나 손상이 발생되면

무조건 휠을 교체하는 경우가 많았으나

휠이 고가의 부품으로 출고되는 요즘은

휠을 무조건 교체하기 보단 휠을 수리해

사용 하는 경우가 매우 많아지고 있으며

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요즘은 매우 고가의 부품으로 분류되는

자동차 알루미늄 휠의 경우 휠의 동심도

및 크랙 깨짐등의 기능적인 파손이 발생

되지 않은경우 휠에 주차 기스 상처들의

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경우 복원 및 재도색 해서 사용해도 신품

휠과 차이가 없을 정도로 전혀 문제등이

발생되지 않습니다, 따라서 휠의 손상이

발생 되어도 무조건 교체하지 말고 교체

비용에 1/3비용으로 복원 추천 드립니다

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휠복원을 위해 입고된 제네시스 GV70

차량을 정확한 잭 포인트에 맞춰 리프팅

한후 곧바로 휠타이어 탈거 진행 합니다

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이후 주행 가능한 다른 휠타이어 장착

해드린후 차량 먼저 출고를 해드립니다

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탈거한 휠타이어를 휠 기능 점검을

위해 장비에 연결해 굴절 크랙 등의

휠 기능 이상 유무 점검을 진행 한후

문제가 있으면 차주께 안내 해드리고

굴절 보정 및 용접 수리 병행해 휠을

복원및 수리 진행 해드리고 있습니다

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이후 휠의 기능점검이 끝나면 휠에

외관 기스나 파손 위치 깊이등을 파악

하여 어떤식으로 복원할지 차주분께

설명을 해드리고 작업을 진행합니다

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리더스휠에 맡겨주신 휠 복원 도색은

시간과 비용 인력등이 많이 필요하여도

무조건 박리후 작업을 기본으로 해드려

기존 도장면 위 그냥 덧칠 덧빵 하거나

도장 품질 저하될수 있는 방식을 일체

사용하지 않고 정석대로 작업 합니다

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또한 전,후처리 역시 메뉴얼대로 투명

하게 진행후 오로지 분채도장 공법을

사용해 오리지널 휠복원 휠도색 작업

진행을 높은 퀄리티로 시공 해드리며

내구성도 신품 수준으로 도장 합니다

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박리란

차량에서 탈거한 알루미늄 휠 표면에

외부 환경에 의한 다양한 오염 물질과

브레이크 제동시 발생 되는 분진가루

등의 모든 이물질 및 휠의 기존에도색

층을 약품을 사용해 모두 제거 시키는

공정으로 해당 공정을 거친후 작업을

진행해야 과도막 상태를 막을수 있어

휠의 본래 디자인 형상을 그대로 표현

할수 있으며 고품질 도장 품질과 높은

내구성의 도막을 형성 할수 있습니다

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전,후처리란

박리 공정이 끝난 휠에 파여있는 기스

상처들을 모조리 알곤 용접을 통해서

새로 알루미늄 살을 채워 넣고 연마해

성형 과정을 통해 기존 형태와 동일한

형태를 갖추도록 수리후 휠이 똑바로

회전하는지 동심도 점검 및 교정 한후

샌드 블라스팅 처리로 휠 표면에 미세

스크래치를 만들어 도료와 휠이 더욱

잘 부착되도록 한후 잔여 이물질 유분

제거를 위해 탈지 세척등의 과정으로

휠을 도장 할수 있도록 사전에 준비를

하는 공정이 바로 전,후처리 입니다

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분채도장이란

마지막으로 휠 OEM 도장 공법인

분채도장 공법을 이용해 휠을 도색

해드리고 마무리 되며 분채도장은

자동차 메이커에 납품되는 출고용

순정 휠을 도색할때 사용되는 휠의

오리지널 도장 공법으로 매우 높은

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온도의 고온으로 열처리를 진행해

도색되기 때문에 내열성 내식성이

매우 뛰어나며 방수기능까지 갖춰

휠이 부식되지 않고 도색이 반영구

적으로 유지되는 매우 내구성 높은

도막 형성을 가능하게 해줍니다

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전문 조색사가 정확하게 조색해 순정

컬러와 이질감 없도록 시공 해드리며

도장시 휠 전체 도장을 기본으로 시공

해드리고 있어 매우 완성도 높습니다

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시공 모두 끝나면 도장면 최종 검수

한후 타이어를 장착하는데 장착시에

미세한 스크래치라도 발생되 않도록

휠스크래치 보호용 필름 부착해 장착

해드리고 있으며 적정 공기압을 주입

및 고속 휠밸런스 , 휠볼트 체결하고

공기압 리셋후 차량을 출고 합니다

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한번 작업하면 몆년 또는 차를 바꿀때

까지 사용할 목적으로 맡겨 주시는 휠

복원 도색 작업은 작업 특성상 분명히

업체마다 품질 차이가 발생되며 가장

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중요한 도장 내구성에도 차이가 많이

발생되는 시공중에 하나로 당장 결과

물은 비슷하게 보여도 1년2년만 지나

자연 적으로 도색이 벗겨지는 경우도

많이 있으며 미세한 충격에도 도막이

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예민하게 반응해 충격부위 이외 많은

범위의 도색이 벗겨지는등에 문제가

매우 많이 발생되고 있어 이런 문제

때문에 소비자 들이 복원 도색 작업

의뢰시 걱정 많은점 알고 있습니다

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서울에 가까이 있는 경기도 시흥에

위치한 리더스휠 시흥점에선 신품

휠과 같은 도장 내구성을 형성해서

이러한 스트레스 없이 작업 의뢰가

가능하며 매우 높은 도장 품질까지

보여드려 확실한 시공 보장 합니다

또한 자체적으로 2년 동안 휠 도장

품질 보증 AS까지 하고 있습니다

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믿고 맡겨주신만큼 최상의 퀄리티로

보답할것을 약속해 드리며 한번 방문

하면 주위 사람들에게 소개 해주고

싶어질 만큼 고품질 서비스를 매우

합리적인 비용에 제공 하겠습니다

감사합니다

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