부산 소나타DN8 신차 검수, 버텍스 900, 700 조합 썬팅 시공 / 부산 금정구 부곡동

안녕하세요.

케이엔오토웍스 부산 금정점이자

아이나비 서비스센터인 네비프라자입니다.

오늘은 현대 소나타DN8 차량의 신차 검수와 버텍스 썬팅 시공 진행했습니다.

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신차가 입고되면 당연히 신차 검수 작업 이루어지구요. 신차 검수 상황과 관련된 내용은 오너님께 알림톡 혹은 유선상으로 실시간 검수 상황을 알려드리고 있습니다.

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그리고 검수가 완료된 후 오너님께서 인수 결정을 내려주시면 썬팅이나 블랙박스 등 의뢰해주신 작업 진행됩니다. 저희 아이나비 부산대점의 경우 신차패키지를 기획하고 십년이 넘는 기간동안 시공 진행해드리고 있구요. 고객님의 입장을 배려해 가성비 좋은 다양한 패키지를 구성해 서포트해드리고 있습니다.

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물론, 단품 시공을 원하신다면 다양한 필름지가 구비되어 있기에 충분히 비교해가며 선택하실 수 있습니다. 오늘은 버텍스 필름 중 최고의 성능을 가진 900과 그 바로 아랫 단계인 700라인의 제품의 조합으로 썬팅 시공 진행해보았는데요. 그럼, 작업 모습 함께 만나보실까요?

작업을 위해 입고된 신차 소나타 DN8 차량입니다.

먼저 타이어 공기압 측정입니다. 요즘 대부분의 차량에 TPMS 옵션이 적용되어 있지만, 센서 오작동에 대비해 꼼꼼히 검수해주구요.

차량 배터리 상태 테스트도 진행됩니다. 스캐너를 이용해 정밀 진단 진행되구요. 새차이기에 배터리 상태가 다 좋다고 생각하시겠지만, 재고 혹은 전시 차량의 경우 상태가 좋지 못한 경우도 종종 있답니다. 그래서 매장에선 꼼꼼히 배터리 테스트기를 이용해 체크해드리고 있답니다.

열화상 카메라를 이용해 열선시트, 열선 유리, 열선 핸들, 사이드미러 부분 꼼꼼히 체크해 오너님께 실시간 알림 보내드렸구요.

육안으로 볼 수 없는 재도장 상태를 확인하기 위해 전문 진단 장비인 도막 측정기를 이용해 도막의 두께를 측정해드리고 있습니다. 일반적인 차량의 도막 두께는 제조사마다 틀리지만 보통 100 초반에서 중반이 정상 수치이며, 200이 넘어간다면 재도장으로 의심하시면 됩니다.

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하지만 입고된 DN8 차량의 도막 두께가 상당히 좋은 수치를 가지고 있기에 걱정 없이 인수받으실 수 있겠습니다.

전자 제어 시스템은 전용 스캐너를 이용해 정밀 진단해드리고 있구요. 보시다 시피 에러 코드 없이 정상 상태입니다.

마지막으로 외부 검사 진행해드렸구요. 외부 검수는 도장 불량을 비롯해 도장칩, 까짐 등 흠집이 있는걸 중점으로 검수하구요. 이미 완성차 생산 과정에서 흔히 볼 수 있고, 일반적으로 육안을 통해 충분히 식별이 가능한 기본 검수 항목이기도 합니다.

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모든 결과 오너님께 전달 완료해드렸구요. 외부 검사 시 미세한 도장칩이 군데 군데 보였지만, 너무 미세하기에 인수 결정 내려주셨습니다.

인수 결정이되면, 차량에 마스킹 처리 후 썬팅 시공 진행되구요.

전면부는 버텍스 900라인 40%농도로, 측후면은 버텍스 700라인 15% 농도로 시공진행했습니다.

루마 버텍스는 썬팅 필름 중에서도 굉장히 유명한 비반사 필름이구요.

금속 성분이 없는 프리미엄 필름지이기에 전파 수신에 대한 걱정이 없습니다.

그리고 난반사가 없기에 오랜시간 운전해도 눈의 피로도가 높지 않으며, 무아레 헤이즈 현상이 없어 안정적인 주행이 가능하죠.

900과 700 다른 조합을 가지고 있지만 두 가지 필름지 모두 상위에 속하기에 큰 편차 없는 모습을 보여주기에 900과 700 조합을 찾으시는 오너님들 많답니다.

필름 컬러는 900 라인은 차콜, 700 라인은 사파이어 블랙인데요. 별다른 이질감 없이 차분하면서도 고급진 모습으로 연출해보실 수 있습니다.

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썬팅 시공의 경우 공장에서 찍어낸 제품을 단순 부착하는 방식이 아닌 손수 필름을 차량 유리 라인에 맞춰 재단하고, 열성형 공정도 거쳐야하며, 부착되기에 누가 시공하느냐에 따라 같은 제품이라도 퀄리티 차이가 생길 수 있는데요.

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그렇기 때문에 후기가 많고, 경험이 풍부한 업체를 선정해주시는걸 권장드립니다. 부산에 거주하신다면 네비프라자 꼭 기억해주시구요.

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이상 소나타DN8 차량의 신차 검수 및 썬팅 시공 후기였습니다.

감사합니다.

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