안양 테슬라 모델3 후면? 글래스루프? 테라룩스 틴팅 한번에 해결! / 경기 안양 동안

안전한 주행과 편리한 차량관리를 도와드리는

아우토스턴 인사드립니다.

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담당영업사원의 추천 혹은 지인의 추천으로

틴팅 필름과 농도를 구성하기 보다는

운전자 개인의 운전환경이나 운전경력, 스타일 등에 맞게

필름과 농도, 시공부위를 구성하길 원하는

차주분들이 점차 늘어나고 있음은

매장에 입고되고 있는 다양한 차량을 통해 확인할 수 있으며

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다양한 차종에서도

차주분의 의견이 가장 많이 반영되는 차량인

3, Y, X, S 테슬라 모델로

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용인에서 오신 고객님께서는

대부분의 하이랜드 모델 3 고객님들처럼

후면유리의 시공방법도

개방감을 위해 하프시공으로 결정 후

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모델3 광명 이케아 출고장에서 인도 후

테슬라 시공이 많은

저희 아우토스턴 매장으로 오는 20~30분 주행동안

후면유리시공방법을

하프시공 ⇒ ⇒⇒⇒ 풀시공 변경

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글라스루프에도 대책이 필요하다고 판단.

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고객님처럼 루프글라스로 들어오는 뜨거운 열기를 막아주고 싶다면

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첫번째. 틴팅!

두번째. 열차단PPF

세번째. 선쉐이드

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선택할 수 있는 여러 방법들 중에서

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고객님께서는 열차단틴팅으로 최종 결정!

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심사숙고해서 최종 시공항목들의 결정하셨으니

이제 남은 건 저희들이 몫이기에

더 좋은 완성도의 결과물을 위해 모든 과정 하나하나를

정석대로 준비하고 진행합니다.

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저희들이 매일 하루에 2대씩 꾸준히 해오는 작업이지만

익숙함 능숙함에 안주하지 않고

시공의 시작부터 마지막까지 충실히 시간과 에너지를 담아내고 있습니다.

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신중히 생각하시고

전면. 측면. 후면(풀)시공. 글래스루프까지

테슬라 모델 3 유리 전체시공을

의뢰한 결정에 만족으로 이어질 수 있습니다!

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모델 3 테라룩스IR 틴팅시공내역

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전면. 30%

측면. 5%

후면(풀). 30%

루프. 30%

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전면과 후면은 30%, 5% 시공하는 대신

후면과 루프는 개방감을 위해

농도를 15% 가 아닌

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루프 글라스와 후면에 30% 농도를 적용

햇빛의 뜨거운 열기 유입으로

주행환경의 불쾌감은 줄여주었으며

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시인성 좋기로 소문난 테라룩스IR 필름의

30% 농도로 시공함으로

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물론 시공전과 시공후의 개방감 차이는 있으나

크게 어두워진 것 같진 않다며

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시공점, 시공필름, 농도 등

모든 선택과 결정에 만족한다고 말씀해주시니

작업자로서 시공하는 동안 쏟았던

노력들에 보상을 받는 것 같아

한번 더 열심을 내게 되는 원동력을 얻었던 시공이였습니다.

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5% 농도 괜찮냐고 물어보시는 분들이 많으신데요~

틴팅농도에서 가장 낮고 어두운 5%

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썬팅농도는 지극히 주관적인 부분으로

주행환경과 운전경험, 시력 등 다양한 부분들을 고려

심사숙고해서 결정하셔야하며

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생각하던 농도로 시공된 차량 실물.

외부의 프라이버시보호정도와 시인성 등을

직접 확인하고 결정하는 것이

후회하지 않는 농도 결정으로 이어지고 있으니

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집 근처 시공점을 방문해서 확인 후에

최종 결정하는 것에 만족도가 높다는 걸 아시는 분들은

매장에 방문, 상담 진행 후에

예약을 하시고 있으며

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저희 아우토스턴에도 직접 방문하시고 상담 후에

의뢰하시는 고객님들도 많고

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광명 테슬라 출고장 차량인도 후 입고하면서

시공농도 결정과 시공항목 등을 결정하기도 합니다.

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특히 시트색상에 의해서

같은 농도로 시공하더라도 밝기차이가 발생하는

TESLA 틴팅

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좌 : 테라룩스 5% 필름 시공 - 우 : 테라룩스 15% 필름 시공

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좌 : 테라룩스 5% - 우 : 테라룩스 15%

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좌 : 테라룩스 15 % + 5% 시공 - 우 : 테라룩스 30% + 15% 시공

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테슬라 농도, 루프글라스 등

썬팅농도, 시공항목 등이 아직도 고민되신다면

전문가의 조언을 받아보시는 것을 추천드리며

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안양 테슬라

시공맛집!

앞으로도 정직하고 바른 시공을 약속드립니다.

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감사합니다.

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