현대 아반떼 도어 및 실내방음과 실외 휀더방음까지 살펴보기 / 남양주, 구리, 하남

안녕하세요

자동차방음 자동차언더코팅

시공 전문점 제이포텐입니다.

오늘 시공기 차량은 현대 준중형세단

아반떼입니다.

그럼 바로 시공내역 살펴보겠습니다~^^!!

현대 아반떼

실내 외 풀 방음 시공

▶시공 하루 소요

엔진룸방음부터 살펴볼까요?

엔진룸 방음을 진행하는 이유는 무엇일까요?

바로 엔진 구동으로인한 진동과 소음,

보닛철판의 떨림,

외부에서 운전석쪽으로 유입되는 각종 노이즈를

감소시켜주기 위해서 입니다.

보닛철판에는 고성능 방음방진패드를

보닛커버에는 D3등급 흡음재를 시공하여

방음 방진 효과를 만들어주고,

카울 격벽에는 고성능 방음 방진패드를 부착하여

카울을 통로삼아 실외에서 실내 대시보드 쪽으로 유입되는

각종 노이즈를 감소시켜

가장 가깝게 자리잡고 있는 운전자에서

도움을 줍니다.

도어방음의 경우 도어트림을 탈거한 후

시공을 진행합니다.

도어패널에 고성능 방음 방진패드를

빈틈없이 꼼꼼하게 부착시공하여

주행중 발생하는 풍절음 및 각종 외부 노이즈가

실내로 유입되는 것을 효과적으로 감소시켜주고

뿐만아니라 잡음을 잡아 실내 오디오사운드의 음질을 높이고

배선떨림까지 완벽하게 잡아주는 방음시공을 완성합니다.

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탈거한 도어트림에는 기존

흡음재 시공이 되어있습니다.

기존 흡음재 위에 한번 더

D3등급 흡음재를 시공하여

도어방음 효과를 높여줍니다.

실내방음시공은 먼저 실내 시트 및 콘솔,

바닥 커버 등을 탈거한 후 드러난 철판에

시공을 진행합니다.

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세단의 경우 차량 특성상 노면과 더 가깝고

뒷쪽 휠 휀더 부분이 2열 뒷좌석과 바로 연결되어있어

노면 소음과 진동이 더 직접적으로 전달될 수 밖에 없습니다.

또한 센터콘솔이 위치한 차량 실내 중앙라인은

엔진과 머플러를 이어주는 배관이 자리잡고있기때문에

배기음 또한 올라오는게 현실입니다.

실내 바닥에 먼저 고성능 방음방진패드를

꼼꼼하게 부착해줍니다.

트렁크 및 안쪽 훤더부분도 까먹으면 안되겠죠?

사진으로 봐도 아주 밀착시공이 잘 된걸 확인하실 수 있습니다.

1차 방음 방진패드 부착을 완료하였다면

2차로 D3등급 흡음재를 트렁크까지 바닥 전체에 시공하여

노면소음 및 진동, 부밍음, 배기음 등 각종 노이즈를

감소시켜 정숙함을 만들어줍니다.

탈거했던 실내 커버입니다.

D3흡음재를 시공하여

어느 한곳 빠짐없이 방음 방진효과를 만들어낼 수 있도록

시공을 진행해줍니다.

마지막 휀더방음입니다.

휀더방음은 휀더커버와 휀더철판에 시공이 진행됩니다.

먼저 탈거한 휀더커버에 D3등급 흡음재를 부착해줍니다.

휀더커버 한면 전체에

D3등급 흡음재를 초음파융착기로 부착한 모습입니다.

흡음재 시공시 저희 제이포텐에서는

본드가 아닌 초음파 융착기를 이용합니다.

이유는 무엇일까요?

본드를 사용하게 되면 습기에 약하게 되고 그로 인해 내구성이 떨어지면서

방음 방진 효과도 함께 떨어집니다.

또한 습기로 인한 악취, 곰팡이 등이 생길 우려가 있기때문에

더욱 본드를 사용한 시공을 하지 않고 초음파융착기를 사용하는 것입니다.

커버방음을 완료한 후

휀더철판 방음을 진행합니다.

휀더의 경우 브레이크라인, 에어컨라인, 주유 라인 등

중요한 부품들 연결되어 있기 때문에

고성능 방음 방진패드 시공을 진행할 때 세심한 시공을 요하게 됩니다.

휀더방음을 통해 노면소음 및 진동,

각종 이물질이 튀는 소리 등을 감소시켜

실내방음과 마찬가지로

정숙한 주행에 큰 도움을 줍니다.

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궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

​제이포텐 ☎ 010.8243.2308

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