bmw 5시리즈 실내 랩핑 하이그로시가 보기싫을때 추천합니다. / 부산 사상구

부산 실내 랩핑작업을 원하실때는 언제나 투엠쉴드~~^^

넵. 부산 실내랩핑 작업 참 많이들 하시죠. 특히 bmw 차량들.

오늘은 5시리즈 차량이구요. 실내 하이그로시 재질이 스크래치나 손자국 등으로 얼룩이 눈에 거슬려서 방법을 찾으셨데요.

역시나 실내쪽은 랩핑만한게 없죠.

물론 상처 보호를 위해서 ppf필름 시공도 하시지만.. 오늘 5시리즈 차주님께서는 ppf도 역시나 지문이 남아서 싫으시데요.

뭐~ 그러면 당연히 실내 랩핑작업입니당~~

bmw 5시리즈 코드명 g30 후기형 모델이구요.

하이그로시 재질의 트림이 도어부터 센터페시아까지 연속적으로 사용되어 있습니다.

트림에 따라서 우드 재질이나 알루미늄이 적용되기도 하는데요.

그와 동일하게 랩핑작업을 하게되면 상단 오디오쪽과 기어봉쪽 트림은 제외가 되죠.

그러나 차주님께서는 일단 하이그로시가 적용된 모든 부분을 랩핑하길 원하셨습니다.

그래서 탈거가 가능한 부품은 모두 탈거해서 시공을 도와드렸어요.

bmw를 비롯한 독일차량들은 부품 탈거를 비교적 손쉽게 할 수 있도록 제작이 되고 있어요.

예전 모델은 진짜 도구가 필요없이 손으로 턱턱 빠지곤 했는데요.

요즘은 그래도 한두곳 정도 볼트로 고정이 되어 있긴 합니다.

그래도 국산이나 타 브랜드에 비해서는 엄청 쉬운 탈거법.

우린 이정도해도 잡소리 안나고 문제없다~라는 자부심? 그게 프리미엄 브랜드의 모습이 아닐까요..

음.. 제네시스나 렉서스 등 프리미엄급 이라고 부르고싶은 차량과는 확실히 부품들 조립이나 구조에서 차이가 있습니다.

두 브랜드가 아무리 좋다고 해도 원가절감의 흔적이나 부품 제작 공정 등에서 역시 기존 독일 프리미엄 브랜드에 다가가기는 쉽지 않을듯 합니다.

작업 중 차주님께서 그래도 한곳 정도는 포인트로 남기고 싶다고 하셔서 기어봉쪽 라인은 그대로 하이그로시로 두었습니다.

음. 왜일까요~~^^. 뭐~ 원하시는대로 해드려야죠.ㅎㅎ

전체가 카본 필름으로 뒤덮히는 것 보다는 그래도 뭔가 포인트가 되기도 할 것 같기도 하구요.~~

그래도 밸런스 측면에서는 상단 오디오쪽도 남겼으면 했는데요.. 그냥 앞쪽은 모두 카본 랩핑처리가 되었습니다.

개인별 개성이나 시각이 모두 다르니까요~~. 차주님차량이니 그에 맞춰서 시공해 드려야겠죠?

도어쪽은 탈거없이 부착시공 작업되었습니다.

탈거도 그렇고~. 탈거했다고해도 어차피 마감라인은 커팅이라서 굳이~~~

사실 차주님께서 친구따라 오셨다가~ 고민을 엄청 하셨답니다. 시공을 할까~ 말까~~

하고는 싶은데 과연 느낌이 어떨지~~. 샘플링을 해드려도 확신을 못내리셨어요.

그러다 갑자기 지름신 강림으로 작업을 하게되었답니다.

전 조금의 고민 시간을 갖길 원했어요. 애초에 확신이 없다면 작업후 만족도가 떨어지잖아요.

그런데 작업 후 정말 하길 잘했다고 말씀하시더라구요.ㅋㅋ

미관상으로도 나쁘지 않고~. 세련미가 좔좔~~

카본 랩핑 필름이라서 스크래치도 잘 안나구요. 지문도 잘 안묻구요.. 처음 원하셨던 방향이 맞은거죠.

성공적인 실내 랩핑작업이었습니다.~

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