엄청 빠른 스머프?! BMW F80 M3 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색_! (첨부 영상 커스텀 W의 근태 / 몸 개그) / 용인 처인구

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안녕하세요 커스텀 W입니다.

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며칠 전 눈이 오고 날씨가 다시 풀리고 있네요

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오늘 아침은 비교적 포근한 날씨로 기분 좋게 출근했습니다.

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오늘의 포스팅은 BMW F80 M3 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색입니다. : - )

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개인적으로 엄~~~~청 좋아하는 색상_!

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스머프를 연상케 하는 컬러입니다

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허허허헛_!!

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자 그럼 작업 소개 시작합니다_!

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차량 입고 즉시 입고 영상 및 내 외관 특이사항 확인 / 영상 촬영 및 사진 촬영 후,

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고객분께 입고 영상 및 사진 카톡으로 전송 드렸어요~~

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늘 하던 대로_! ^^

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기본적인 바디 커버링 작업 후, 리프팅 및 휠 타이어 탈거해줍니다.

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캘리퍼 특이사항 확인 후, 연마 표면처리 공정 중 디스크 로터 및 패드 손상 방지를 위해 보호 테이핑 작업이 선행됩니다.

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작업 전 특이사항 확인을 하는 이유는~!

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브레이크 시스템은 주행 안전에 직결됩니다. 꼼꼼하게 확인하는 게 당연하죠? : - )

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패드 소모 상태 / 디스크 로터 상태

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그리고

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혹시라도 타 업체에서 패드 교환이나 브레이크 점검 시, 체결 불량 / 센서 케이블 상태 등등 꼼꼼하게 확인합니다

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아.! 그리고 사람 심리가 그렇잖아요~

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임계점이라고 할까요?

딱! 타이밍 적절하게 패드 교체를 해야 하는 시점 / 디스크 로터 교환해야 할 시기와 맞물려서

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캘리퍼 도색 작업이 진행되면 작업 이후, 패드 소음 / 브레이킹 시, 진동 등이 발생하면..?!

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맞습니다.! 뭐 저도 마찬가지겠지만 최근에 시공 받았던 캘리퍼 도색 작업부터 생각해 보겠죠

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혹시.. 캘리퍼 도색 작업 시 뭔가 잘못되었나?! 작업 불량인가?! 브레이크 시스템에 문제가 되었나?!

내가 마지막 작업을 뭘 했더라?!...

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그. 래. 서.!

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더욱 꼼꼼하게 확인하는 이유도 있습니다 허허헛.!

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오해의 소지는 미연에 방지해야죠~~~~~ : - )

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암튼 그렇습니다.!

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자~! 다시 본론으로 돌아와서.!

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샌딩 연마 표면처리 공정 및 탈지 / 세척 / 에어 블로잉 공정을 통해

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후속 도장과의 견고한 접착력 확보 및 고착된 분진 및 기타 오염 물질 모두~~!!사사사샥.!!! 날려 버립니다.

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캘리퍼 도색 가능한 상태로 만들어주고 요철면 생성으로 후속 도장 층간 접착력 확보도 해줘야겠죠~!

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누가 그러더군요 참 적절한 표현인 것 같아서 인용합니다

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어떤 게 접착력이 확보될까?!

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네.! 맞습니다

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그래서 연마 표면처리 / 요철면 생성이 중요한 부분이며

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반드시 선행되어야 할 필수 공정입니다.

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간혹, 신차 출고 즉시 입고되었다고 캘리퍼 상태 깨끗하니까 도색만 하면 되지 않나요??

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라고 여쭤보시면서 공정이 더 간단하니까 시공비용도 저렴하지 않을까.. 생각하시던데

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어이쿠.! NEVER_!!

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모든 공정 동일하게 진행되어야 좋은 결과물과 내구성이 확보됩니다_!

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꼼꼼한 샌딩 연마 표면처리 / 탈지 / 세척 공정 후,

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캘리퍼를 제외한 모든 부분 풀 커버링 / 마스킹 처리됩니다.

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캘리퍼 도색 작업 후, 브레이크 시스템에 전혀 문제없도록.!!

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캘리퍼를 제외한 디스크 로터, 패드, 센서 케이블, 실린더, 주변 부품, 자바라, 에어밸브 등등등_!!

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풀 마스킹 처리되며, 차량 하부를 포함한 전체 풀 커버링은 기본 of 기본입니다_: -)

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다양한 각도로 확인 가능한 아래의 영상을 참고하세요

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샌딩 연마 표면처리 후,

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캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력 확보 / 내열성, 내화학성 차후 부식 방지 내식성 등 물성 확보를 위해 프라이머를 도포해줍니다.

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프라이머 분사 후, 요청하신 컬러로 베이스 코트 작업이 진행됩니다.

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베이스 코트 분사 및 열처리 건조 후, 레터링 ( M 로고) 작업

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그리고

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클리어 코트 ( 상도 투명 코팅) 작업이 진행됩니다.

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클리어 코트 분사 후, 영상 촬영합니다

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아래의 영상을 플레이해주세요_!

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클리어 코트 분사 및 열처리 건조 후,

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기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프 제거해 주고 꼼꼼한 검수 후 출고합니다.

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보이지 않는 뒷면 안쪽까지 빠짐없이 꼼꼼하게 작업했습니다_!

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아.! 간혹 고객분들께서

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많이들 여쭤보시는데~~ NO_! NO_!!

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M 로고는 한쪽 방향으로 되어있습니다 ^_^

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이렇게 말이죠.

(작업 전 사진 첨부합니다)

앞뒤 캘리퍼 M 로고가 같은 방향으로 되어있습니다~~

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(커스텀 W는 고객분의 특별한 요청이 없으면, 순정 그대로 작업을 해드리고 있습니다)

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오해 금지_!입니다 허허헛.!!!

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마스킹 / 커버링 테이프 제거 및 검수 후 영상도 남겼습니다

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다양한 각도로 확인 가능한 영상을 참고하세요

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모든 공정이 마무리되고 휠 타이어 원래 위치 그대로 장착해 주고_!

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규정 토크 값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 동일한 힘으로 정. 확. 하. 게 밀착 체결해 줍니다_!

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마지막으로 출고 전 영상 남기고 고객분께도 전송 드렸습니다.

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고객분께서 보험 긴급출동 캐리어 카 ( 세이프 로고)로 출고 요청해 주셨습니다.

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바쁘신 고객분들께서 자주 이용하시는 서비스죠~~^_^

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자세한 내용은 유선 상담 부탁드려요 _! ㅎㅎ

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커스텀W는 입고 영상부터 작업공정 사진 영상

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그리고

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출고 사진 영상 마지막 캐리어 카 (세이프 로더) 상차 과정까지 모두 고객분께 공유드리고 있습니다.

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편하게~~~~ 보내주세요 : - )

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커스텀 W 입출고 과정 참고하세요

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멋진 M3 차량 유튜브 쇼츠 / 인스타그램 릴스 그리고 네이버 블로그 모먼트에도 업데이트했습니다.

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가장 무서운 게 무관심 무댓글..흑흑...ㅠㅠ

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아차.! 커스텀 W 어떻게 일할까요?

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궁금하시지 않나요? ㅋㅋ

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커스텀 W의 일상도 공유합니다.

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제목 : 커스텀 따블유의 근태. ( 사무직의 고충 )

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부제: 하라는 일은 안 하고 뭔 몸 개그야..?!

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이상.! 즐겁게 일하는 커스텀 W였습니다_! 충성_!

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