[휠클럽] 휠복원이 이뤄지는 과정 / 파주 휠복원 / BMW 351M 19인치 하이퍼실버 / 파주시 신촌동

안녕하세요~!

휠클럽입니다~!

휠복원이 어떻게 이뤄지는지

포스팅을 해보겠습니다.

​

휠은 BMW F바디 5시리즈

351M 이며 작업하려고

약품박리 하였다 한참있다

작업하였습니다.

BMW 351M

휠입니다.

F바디 M550i 순정출고 휠이며

19인치 입니다.

확대해 보겠습니다.

상처 많이 심하진 않치만

알곤용접 살채워 작업 해야하는곳은

많습니다.

약품박리는 예전에 맡겻다

바빠서 못건들고 대품으로 쓰고 있던

저희 휠입니다.

작업순서

1. 휠 컨디션 체크

2. 안쪽 붙이는납 끈끈이 전용도구 사용제거

3. 분진가루 제거 및 세척

4. 약품사용 및 샌드블라스터 작업

5. 흠집 제거(컷팅) 및 필요시 알곤용접

6. 세척

7. 180도이상 건조

8. 분체도장

9. 결과물 확인 및 타이어장착

10. 레이저 발란스 영점작업

우선 샌드블라스트 일명 쇼트를 쳐

손이 닿지 않는 틈새까지

요철면 생성하며 이물질 제거를 1차적으로

작업합니다.

안통 옆통 역시 당연히 쇼트쳐 요철면 이물질제거

해줍니다.

샌드블라스팅 작업 하고 난 후의 비교 샷입니다. 작은 모래로 분사하여 이물질 요철면 생성해줍니다.

전체 휠 샌드 블라스팅 작업완료 사진입니다.

상처를 면잡고 쇼트를 하던 쇼트치고 면을잡던 작업자가 선택하여 작업합니다.

5시방향 용접 필요합니다.

냅다 샌딩기 밀어버리면 단 다죽어버립니다.

용접 할곳 단도리하고

알곤용접 하여 살채워 잡아줍니다.

흴복원 집이라는곳은 용접은 필수이며

단 다죽이는 면잡는곳은 소비자분들

피하셔야 합니다.

수작업 면치작업으로 단도리 하여줍니다.

알곤용접 살채워 작업 하면

면 멀쩡히 돌아옵니다.

저희가 특별한게 아닙니다.

당연한겁니다.

단도리 하고 나니 용접 구멍 있습니다.

저거 없엔다고 면 더잡아버리면 용접

한거 헛짓거리 되어버립니다.

기포 구멍있는곳 다시 용접하여줍니다.

휠 1개 단도리 합니다.

다음 휠 거의 한바퀴 림상처

용접하여 잡아줍니다.

휠 자체 림부분이 수직이아닌 곡선으로

되있는 휠입니다.

선반 가공하여 최대한 잡아주고

수작업 면치작업해줘야합니다.

가지고 있는 야스리 등 단계별

사포 잡아들고 면잡아줍니다.

바보라 용접하고 선반걸고 수작업 면치작업 손으로 하는게 아닙니다.

샌딩기 들고 면잡아버리면 당연히

시간 벌고 금방 끝나지만

면죽고 고객분 휠 더망가트리는 일이니

돈 받으면 돈받은 만큼 작업합니다.

수세 작업 하고 다시한번 수연마 후

도장 작업 들어갑니다.

​

지금까지가 도장 전 밑작업입니다.

도장 순서

하도 - 그레이

베이스 - 하이퍼

클리어 - 아크릴클리어

3코트 작업입니다.

하이퍼 밝게

순정휠 스럽게 작업합니다.

확대해보겠습니다.

약품박리를 미리 해놔서

작업은 꽉채운 하루 걸렸습니다.

​

FM대로 작업 누구나 할수있지만

시간투자 및 자기 편하자고

면다죽여 퍼티 일명 빠데 작업하여

고객기만 하는 곳은

소비자 분들은 피하시길 바라겠습니다.

​

당일복원가능하며

고객님 소중한 시간을 지키기 위해

대품 휠 장착 가능합니다.

​#일산휠복원

#파주휠복원

#휠복원전문

#분체도장휠복원

#휠수리

#중고타이어

#신품타이어

#휠크랙

#휠크랙수리

#휠용접

#휠복원맛집

#벤츠휠복원전문

#BMW휠복원전문

#아우디휠복원전문

#휠도색전문

#휠용접전문

#컷팅휠복원전문

#폭스바겐휠복원전문

#볼보휠복원전문

#포드휠복원

#BBS휠복원

#일산휠복원맛집

#의정부휠복원

#고양휠복원전문

#김포휠복원

#서울휠복원전문

#랜드로버휠복원

#수입차휠복원

#테슬라휠복원

#제네시스휠복원

​