모하비 더 마스터 크롬죽이기 고광택 랩핑 블랙패키지 / 인천 남동 구월동

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안녕하세요.

모하비 크롬죽이기 전문,

인천 제로맥스입니다.

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오늘 작업 진행 차량은 모하비 더 마스터 입니다.

국산차량들 중 프레임바디로 출시되는 차량은 2종류 차량만 남아있는데, 그 중 한 대가 '모하비' 입니다. 출시된지 많은 시간이 흘렀지만, 오랜 시간 사랑받은 이유가 있는 차량이라고 생각합니다.

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스크롤을 내려도 내려도 끝이 없는 크롬들.. 검정색 모하비에 어울리지 않는 은색 크롬파츠들이 상당량 장착되어 있습니다. 모하비 더 마스터 크롬죽이기 작업을 통해 어떻게 변화하는지 보여드리도록 하겠습니다 :)

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차주분께서는 차량을 출고 하시자마자 밋밋한 모하비를 포스넘치는 올블랙의 모하비로 만들고자 제로맥스로 입고 해주셨습니다. 추가로 순정 하이그로시 같은 느낌의 작업 결과물을 원하셔서 고광택 필름을 이용한 크롬죽이기 작업을 의뢰 해주셨습니다. 모하비 크롬죽이기는 더 마스터가 출시된 이후부터 지금까지 워낙 작업을 많이 하기도 했고 작업 경험이 많다보니, 신차도, 타시던 차도 믿고 맏겨주실 수 있는 제로맥스입니다.

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✅작업기간: 1박2일

✅부위: 엠블럼 포함 전체 크롬죽이기

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모하비 더 마스터의 크롬죽이기 같은경우 가장 시간이 오래걸리는 부위가 두가지 있습니다. 뒷도어 하단에 있는 몰딩에 음각으로 파여있는 모하비 각인과, 전면 그릴 부위에 있는 그릴 파츠들이 가장 많은 시간을 요하는 작업입니다.

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음각 같은경우 안에 랩핑지를 이용해 먼저 기포가 차지 않도록 꼼꼼히 눌러서 필름을 붙혀준뒤, 글자 모양에 맞게 필름을 잘라주면 됩니다.적은 면적이라 오래 안 걸릴 것 같지만, 손이 정말 많이 가고 위치 상 시공 자세도 그렇고, 눈의 피로도가 매우 상승하는 작업입니다. 하지만 완벽한 퀄리티를 위해서 열심히 시간 투자를 하고 있습니다 :)

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선행 작업이 끝나면 후속 작업으로 위에 필름을 올려 모하비 각인을 다시 컷팅을 해야 몰딩 작업이 끝이 납니다. 몰딩 하나 작업하는데 2시간 가량 소모됩니다. 랩핑과 PPF 시공은 시간을 들인만큼 확실히 결과물이 잘 나오는 것 같습니다.

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전면 그릴에 있는 몰딩도 작업을 진행 합니다. 12개의 그릴 파츠를 들뜸 없이 신속하게 작업하기 위해 탈거 후 작업을 진행했습니다.

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"네. 가능합니다!"

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차주분의 요청으로 전면부 그릴에 있는 엠블럼과, 테일램프에 들어가 있는 모하비 엠블럼도 랩핑을 진행합니다. 엠블럼도 순정처럼 랩핑이 가능합니다. 테일램프 엠블럼 같은 경우는 엠블럼 끝에 랩핑 필름을 말아 넣을 수 있는 공간이 없다보니, 끝 엣지 라인은 은색이 보이게 됩니다.(오히려 일반 블랙 엠블럼보다 더 입체적이고 독특하게 완성됩니다!)

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손잡이에 있는 크롬 몰딩같은 경우 앞 좌석 캐치에는 핸들 버튼이 있어서 핸들 버튼을 깔끔하게 컷팅해주어야 합니다. 신중하게 컷팅하지 않으면 안에 은색 크롬몰딩이 지져분하게 보일 수 있으니 신중 또, 신중하게 시공을 진행 합니다.

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리어 디퓨저 같은경우 울퉁불퉁하게 굴곡이 많다보니 필름의 힘 방향을 잘 맞춰서 적절한 텐션으로 작업을 하지 않으면 굴곡 사이 틈 부분에서 필름이 뜰 수 밖에 없습니다. 정확하게 힘 방향을 파악하여 디퓨저 역시 들뜸없이 깔끔하게 한 장으로 작업을 진행 했습니다.

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라이트에 들어가는 디귿자 모양 몰딩도 탈거 후 깔끔하게 작업 진행 했습니다. '탈거' 시공과, '비탈거' 시공은 아무래도 작업 결과물의 차이가 생길 수 밖에 없습니다. 비탈거 시공도 충분히 깔끔하게 나올 수 있지만, 아무래도 파츠를 탈거하여 직접 필름의 힘 방향을 맞추며 시공하는 것이 상당히 유리하기 때문에 하자 발생 확률이 현저히 낮아지기 마련입니다.

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탈거시 하자가 생기는 부분은, 작업자가 얼마나 차량에 신경을 쓰는가에 따라 얼마나 차량에 대해 잘 알고 있는 지에 따라 하자가 없이 작업이 마무리 가능합니다! 제로맥스는 10여년간 수천대의 사고수리와 랩핑 PPF 작업을 하다보니 탈부착에 대한 많은 노하우를 갖고있기에

탈거에 대해 걱정 안하셔도 괜찮습니다 :)

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탈거를 싫어하시는 오너님들도 분명히 계십니다! 비탈거로도 물론 작업이 가능하다는 점! 상담하면서 말씀해주시면 충분히 문제없이 작업진행 가능합니다!

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이렇게 모하비 더 마스터 크롬죽이기

작업이 모두 마무리가 되었습니다.

제로맥스에서 모하비 크롬죽이기 작업을 정말 2020년도부터 셀 수 없이 여러 대를 진행해왔지만, 이번에 고광택 필름을 이용하여 모하비 크롬죽이기를 시공한 것은 해당 차량이 처음이었는데, 실제로 보면 랩핑지의 느낌이 전혀 나지 않고, 고퀄리티의 순정 하이그로시 파츠의 느낌이 난답니다 ! 고광택 필름은 필름 가격 및 작업이 일반 랩핑지에 비해 더욱 까다로워 시공 비용이 조금 더 비싸지만, 그만큼의 값어치는 확실히 있다고 생각이 들었습니다. 순정 하이그로시와 같은 느낌의 크롬죽이기를 원하시는 분들께는 무조건 고광택 크롬죽이기 추천 드립니다!

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모하비 더 마스터 크롬죽이기는 제로맥스가 '탑'입니다. 기술력, 완성도, 기본 전처리 작업부터 마무리까지 자부심있게 말씀드릴 수 있습니다. 더 나아가 고광택 랩핑 및 PPF까지 언제든 궁금하신 점 있으시면 제로맥스로 문의주세요. 친절하고 편안한 상담 도와드리도록 하겠습니다. 감사합니다 :)

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