부산랩핑 BMW X6 듀오톤(투톤) 랩핑 사틴 실버 메탈릭으로 고급스럽게 / 부산 해운대구

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안녕하세요!

언제나 최선을 다해서 시공하는 랩핑전문샵 카니트입니다.

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오늘 포스팅할 차량은 BMW의 쿠페형 SUV X6입니다.

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지난번에 이어 이번 차량도 투톤 랩핑으로

필름의 색상은 에이버리 사의 [사틴 실버 메탈릭(Satin Silver Metallic)]입니다.

반광을 내는 은은한 실버 색상이라 고급스러움을 나타내기 좋은 색상입니다.

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X6은 탱크 또는 멧돼지를 연상시키는

우람한 덩치와 강력한 성능으로 인기가 많은 모델인데요.

투톤 랩핑을 해주면 다른 X6와는 또 다른 모습을 보여줄 수 있죠.

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그럼 포스팅 시작하겠습니다!

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이번에 입고된 차량은

지난 10월 벤츠 GLE53 투톤 랩핑 시공을

외뢰주셨던 차주분의 소개로 오신 지인분입니다.

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지인에게 소개해 주실 만큼 만족감을 준

시공업체로 증명받은 것 같아 기분이 좋습니다!

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보통 투톤랩핑을 할 땐 코치 라인을 넣으시는 분이 많지만

이번 차주님은 코치 라인을 넣지 않는 것으로 결정하셨습니다.

위쪽만 시공하는 투톤랩핑이지만

필름 뒷면의 종이를 떼어낼 때 정전기가 상당히 발생해

먼지를 빨아들일 수 있으므로 실내 청결은 물론,

시공 부위가 아닌 곳도 먼지가 없게 깨끗이 닦아줍니다.

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특히 틈새에는 먼지가 많이 쌓여 있기

때문에 틈새를 특히 신경 써서 닦아내줍니다.

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틈새 세척 시 주의할 점이 있는데요.

윈도우 몰딩 틈새 주위에는 보통 고무 몰딩이 되어있습니다.

헤라로 닦을 시 고무 형태가 변형되지 않도록

부드럽게 먼지만 닦아내줍니다.

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X6는 리어 스포일러가 위, 아래로 총 두개로 되어 있습니다.

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상단 스포일러는 피스를 풀어서 탈거하면 되지만

하단 스포일러는 양면테이프로 단단하게 고정되어 있습니다.

주위에 상처가 나지 않게 마스킹 테이프 작업을 해둔 뒤 낚싯줄로 천천히 떼어냅니다.

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떼어낸 스포일러와 함께

사이드미러 커버, 앞 유리의 몰딩,

뒷 휀더 하이그로시도 탈거를 해주었습니다.

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떼어낸 부분에 남아있는 먼지와 이물질을 깔끔하게 닦아줍니다.

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위 사진처럼 X6는 보닛이 상당히 길어서 필름을

그냥 써서는 코 부분까지 필름이 덮이지 않습니다.

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억지로 당겨 스트레스를 주는 것이 아닌 필름의 성질을

이용해 열과 텐션을 줘서 부드럽게 감싸지도록 시공을 해줍니다.

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필름을 부착할 때는 필름 끝부분에 텐션을 줘서

공기도 빼주면서 주름이 집히지 않게 스퀴징을 해줍니다.

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스퀴징을 다했으면 전체적인 마감을 해줍니다.

마감 부분은 결국 깔끔하게 보여야 하므로

컷팅을 일정하게 하는 것이 아주 중요합니다.

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아까 전 필름을 끝부분에 맞추어 늘리는 것이 아니라

조금 더 늘려 마감에 사용될 필름도 생각을 해야 합니다.

남은 필름으로 보닛 안쪽으로 감아주어 필름이 들뜨지 않도록 해줍니다.

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마감까지 끝낸 뒤 떼어놨던 BMW 엠블럼까지 부착해 줍니다.

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보닛도 판을 다 부착한 뒤 마감을 해주는데요.

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컷팅을 일정하게 해준 뒤 열을 이용해서

모서리 부분을 부드럽게 필름이 감싸지도록 해줍니다.

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이어서 뒷 휀더를 해주었는데요.

뒷쪽 휀더의 컷팅 전 부분까지 면을 다 밀어줍니다.

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뒷쪽 부분을 다 부착한 다음 몰딩의 모양에

맞게 각을 약간씩 틀어가며 붙여줍니다.

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필름을 붙일 땐 항상 텐션이 들어가야 합니다.

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뒷 휀더 마감은 문을 열었을 때 보이는 부분이기에 거슬리지 않게

다른 부위보다 더욱더 컷팅을 깔끔하게 해주어야 합니다.

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그다음 투톤랩핑에 맞게 튀어나온 부분을 기준으로 잡고 컷팅을 해줍니다.

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컷팅 선을 일정하게 맞추기 위해 도어에 필름을 붙인 뒤

마스킹 테이프 작업으로 일자로 맞춰 컷팅을 하였습니다.

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트렁크는 튀어난 부분을 기준으로 곡을 먹여줍니다.

곡을 제대로 먹였다면 그다음부턴 어렵지 않습니다.

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곡을 먹인 뒤에는 텐션이 강하게 잡혀 있기 때문에

한 번에 밀기 어려워 찰 부착되도록 조금씩 살살 스퀴징해줍니다.

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리어램프 부분은 틈이 좁아

헤라를 이용하여 필름을 깔끔하게 밀어 넣어 줍니다.

차량의 루프 쪽에 파노라마 선루프가 있으면

보통 루프 색상에 맞게 검은색으로 들어가지만

기본 선루프로 되어 있어 사틴 실버 메탈릭으로 시공하였습니다.

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먼저 샤크안테나 커버를 탈거해줍니다.

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시공 부위 중 가장 큰 부위이기에

필름을 뗄 때 양쪽의 호흡이 중요합니다.

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비뚤어지면 생각만 해도 머리가 아프네요.

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필름을 제대로 붙인 뒤

양쪽 모서리로 잔 주름을 빼줍니다.

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루프는 면적이 넓어 스퀴징할때 미는 면적을

겹쳐서 스퀴징해 필름이 붙지 않은 곳이 없게 해줍니다.

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필름을 선루프까지 끝까지 밀어준 뒤

선루프 가장자리 턱에 맞춰 깔끔하게 컷팅 해줍니다.

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탈거해뒀던 스포일러를 똑같은 색상으로

랩핑 한 뒤 다시 제자리에 맞춰 붙여줍니다.

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나머지 샤크안테나, 사이드미러 커버, 앞 유리 몰딩까지

랩핑을 한 뒤 다시 장착을 해주면 모든 작업이 끝이 납니다.

그럼 디테일 샷 보여드리겠습니다.

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들뜨거나 마감하나 잘못된 것 없이

완벽하게 작업이 완료되었습니다.

다음은 비포&애프터를 보여드리겠습니다.

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Before After

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심심했던 X6에 은은한 은색의 컬러가 더해져

상당히 고급스러운 모습으로 재탄생하였습니다.

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사진으로는 잘 드러나 보이지 않을 수도 있으니

직접 방문을 하셔서 필름 색상을 보신 뒤 선택을 하시고

진행을 하면 더욱 만족감을 드릴 수 있습니다.

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원하시는 분들은 언제든 연락 주시면 항상 최선을 다해 시공해 드리겠습니다.

※차주님들의 편의성을 위해 대차(레이)를 운영하고 있으니 필요하신 분은 사전에 미리 연락을 주시면 감사하겠습니다.​

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