벤츠 W221 S550 휠복원 실버 컬러 휠도색 분체도색 / 시흥시 죽율동

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상담 연락처

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영업시간

평일 : 09:00 - 19:00

토요일 : 09:00 - 19:00

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S550 19인치 휠 제원

Front wheels : 8.5Jx19 ET43 / 66.6mm

Rear wheels : 9.5Jx19 ET43 / 66.6mm

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벤츠의 8세대 S클래스 모델인 코드명

W221 모델은 2005년에 출시되었고

벤츠의 새로운 아이덴티티로 핸들컬럼

방식의 변속 기어 노브가 장착되 출시

되며 블루투스 전화와 MP3 오디오등

모두 통합지원을하는 NTG3 커맨드가

탑재되며 관심속에서 출시 되었습니다

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국내에 출시 할때 자칫 건방져 보일수

있는 명 대사를 CF속에서 남겼었는데

'나는 언제나 그 시대의 미래였다라는'

대사로 다른 고급차 BMW,아우디등

사이에서 경쟁하던 벤츠 차량을 매우

강력하게 각인 시켜주는 대사 입니다

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당시 인기가 얼마나 많았는지 정식적

수입 이외에도 많은 병행 수입 업체가

제각각 수입해 들여와 시장에 풀리며

대기업 SK네트웍스에서도 북미형을

들여온적이 있을만큼 인기를 가지고

있었지만 병행수입으로 인한 AS문제

등으로 정식 수입되지 않은 모델 주문

했던 오너들이 많은 피해를 봤습니다

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19년이 지난 현재까지도 도로에 종종

목격될만큼 명차로 불리며 출시 당시

1억이상되는 고급차량임을 감안하면

말도 안될만큼의 인기를 끌었습니다

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벤츠 W221 S클래스 S550 차량의

19인치 순정 AMG 휠 복원 진행후

실버 컬러 분체도색 작업 했습니다

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작업 소요 시간은 총 7시간동안 진행

하였으며 보유하고있는 대체 휠 장착

해서 차량 계속 타고 다니실수 있도록

해드릴수 있었지만 그냥 차량 맡기고

가셔서 입고된채 작업을 하였습니다

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실버 색상 휠은 여러 외장 컬러의

차량들에 대부분 잘어울기 떄문에

무난한 색상으로 자동차 메이커에

신차 출고시 기본 장착되는 OEM

휠 컬러로 가장 많이 사용 됩니다

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실버 색상은 알루미늄 휠 본래의

소재 색상과 큰차이가 없어 휠에

찍힘 스크래치 등이 발생 되어도

크게 표가 나지 않아 관리 하기가

굉장히 용이 하지만 투박한 느낌

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으로 휠이 표현되어 디자인 적으로

대부분 오너 들이 선호 하지않으며

휠 스크래치 긁힘 복원시 다른색상

으로 휠 컬러를 변경을 많이 합니다

하지만 특유의 차가운 느낌의 실버

색상을 선호 하는 오너들도 많기에

호불호가 갈리는 실버 색상 입니다

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입고된 벤츠 S550 차량은 에어서스

펜션 시스템이 적용된 차량이며 다른

에어서스펜션 적용 차량이 작업시에

잭모드 설정이 필요한것과 달리 해당

차량은 별도의 잭모드 없이 작업할수

있지만 급격한 서스펜션 레벨 변화로

혹시 모를 충격을 막기 위해 서스펜션

차고 조절 설정한후 작업 진행합니다

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이후 정확한 리프팅 포인트에 맞춰서

차량을 안전하게 리프팅 진행후 바로

휠 타이어 탈거 작업 진행을 합니다

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이후 굴절 중심축 틀어짐 등의 휠에

현재 기능상 문제가 없는지 점검한후

문제가 있으면 굴절 보정 용접 수리로

수리 진행 병행해서 작업 진행합니다

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입고된 휠은 굴절 크랙 없는 양호한

컨디션을 보여주고 있어 별도 추가적

수리 없이 작업 진행하게 되었습니다

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마지막으로 휠에서 TPMS 센서와

휠캡등 관련 휠 부품을 모두 탈거해

보관 해두었다 작업이 모두 끝나면

다시 장착 하는데 고온 열처리 하며

도색 하는 작업 특성상 관련 부품의

보호 위해 사전 탈거는 필수 입니다

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육안으로 휠 외관 컨디션 한번더

점검 한후 특이사항 유무 및 어떤

방식으로 수리를 진행할지 자세히

설명 해드린후 복원,도색을 합니다

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자동차 휠분체도장 전문점 리더스휠은

맡겨주신 모든 휠 복원 도색 수리등을

메뉴얼화 되어있는 무조건 FM 방식을

거쳐 시공 해드리고 있으며 시간 인력

등이 많이 필요로 하여도 박리 공정과

투명한 전,후처리로 고품질의 시공을

원칙으로 진행을 해드리고 있습니다

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박리란 휠 표면에 있는 이물질 분진

기름때 및 기존 도장면을 약품 또는

산업용 쇼트기로 전부 제거를 하는

작업이며 해당 공정으로 알루미늄

휠 모재만 남겨둔채 작업 시작해야

과도막 상태를 막을수 있어 더욱더

높은 도장 내구성과 품질좋은 도장

진행을 하도록 해주는 공정 입니다

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박리가 끝나 돌아온 휠은 상처 긁힘

찍힘등의 손상 부위를 용접 진행후

성형 연마 가공 작업을 통해 외형을

복원한후 굴절 휘어짐 교정 및 샌드

블라스팅 처리로 미세한 스크래치

생성해 휠과 도료가 더욱 부착력이

좋도록 하고 잔여 유분 이물질 제거

목적의 탈지 세척공정을 진행하며

모재를 매우 깨끗하게 처리해 도장

작업을 할수 있게 준비하는 작업이

바로 전,후처리 작업 공정 입니다

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마지막으로 파우더 코팅 이라고

불리는 휠 분체도색 진행을 하며

분체도색으로 도색된 휠은 매우

높은 내열성,내식성과 도막 강도

등이 뛰어나 매우 높은 내구성을

지녀 휠 부품에 최적화되 도장법

이며 자동차 제조사 측에도 출고

OEM 도장 공법으로 사용됩니다

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전문 조색사가 자동 조색기를 통해

순정 컬러 대비 이질감 없도록 비슷

하게 색감 맞춰 작업을 진행을 하며

내구성 중점으로 시공해 외부 요인

등이 없으면 자연적으로 도색 칠이

벗겨 지거나 떨어 지는일 없습니다

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모든 시공이 긑나면 휠 오염 스크래치

막기 위해 전체 래핑후 타이어 재장착

,적정 공기 압력값 주입 휠볼트 토크값

맞춰 체결, 공기압 리셋후 출고 합니다

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자동차 종합 정비 케어 서비스가 가능한

리더스휠 시흥점에선 여러 다양한 차량

관련 서비스를 제공 해드리고 있습니다

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국산 및 수입 브랜드의 신품 및 중고

타이어와 국산,수입차 각종 소모품,

교체 및 경정비와 분체도색 방식의

휠 복원 수리 도색등의 여러 다양한

​

서비스를 매우 합리적인 비용에 제공

해드리고 있으며 수준 높은 기술력을

갖춘 전문 엔지니어로 구성되어 있어

매우 하이 퀄리티 시공이 가능합니다

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휠복원 휠도색 작업의 경우 2년간

무상 품질 보증AS가 가능합니다

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믿고 신뢰할수 있는 업체가 되도록

항상 노력하며 주위 사람들에게도

알려주고 싶은 리더스휠이 되도록

노력하겠습니다 긴글 읽어주셔서

감사합니다

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