BMW i4 19인치 860m 휠복원 다이아몬드 컷팅 휠도색 분체도색 / 시흥시 죽율동

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상담 연락처

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영업 시간

평일 : 09:00 - 19:00

토요일 : 09:00 - 19:00

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19인치 860M 휠제원

Front wheels : 8.5Jx19 ET35 / 66.6mm

Rear wheels : 9.0Jx19 ET42 / 66.6mm

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2022년 처음 출시된 코드 네임 G26E

BMW i4 차량은 중형급 세단 차량 이며

G26 4시리즈 그란 쿠페를 기반으로하여

전동화한 순수 전기차로 BMW 자동차의

전기차 브랜드 i시리즈의 4번째 차입니다

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자랑스러운 한국인이 디자인을 하였으며

안그래도 고성능을 발휘하는 전기차인데

스포츠성을 중시하는 BMW에서 제작을

하다보니 530마력에 제로백이 무려 4초

대를 기록하는 파워트레인을 탑재하였고

WLTP기준 항속거리도 590KM나 되며

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전기차 시장의 선두주자로 자리매김을

할수있게 브랜드 가치를 입증해준 차량

으로 평가 받고 있으며 인테리어,디자인

등에서 다양하게 호평받고 특히 가성비

부분에서 좋은 평가를 받는 차량입니다

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여담으로 다른 경쟁사들은 전기차를 개발

할때 새로운 플랫폼을 개발해서 출시하고

있지만 BMW 에서는 전기차를 제작할때

현행 플랫폼을 전동화 설계를하여서 출시

하고있어 테슬라 등으로 인해 예상보다더

빠르게 성장한 전기차 시장에 뒤늦게뛰어

들어서 땜빵식 개발이란 혹평이 있었지만

i4 차량이 출시가 되면서 무거운 무게중심

임에도 뛰어난 코너링 접지력 등을 보여줘

여타 경쟁사 브랜드의 전기차량 보다 성능

완성도 부분에서 우월함을 입증 했습니다

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휠 분체 도색 전문점 리더스휠 입니다

BMW i4 차량의 19인치 순정 890M

휠에 발생된 스크래치 복원 의뢰주셔서

휠수리 분체도색 작업을 진행 했습니다

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시공하는 시간은 7시간동안 진행했으며

보유하고 있는 임시휠 우선 장착해드려

진행하는 동안 차량 계속 쓰실수 있도록

휠만 빼고 차량을 먼저 출고 하였습니다

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두가지 톤의 색상을 가진 다이아몬드

컷팅휠은 전면부 은색 부분이 도색이

들어간게 아니라 알로이 휠을 다이아

몬드 소재로 절삭 즉 가공하면 위은색

처럼 보이게 휠 표면이 나타나며 이후

투명 클리어 코팅을 진행, 마무리하는

방식으로 제작이 진행 되고 있습니다

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따라서 복원 할때도 순정과 동일하게

진행하려면 전면 가공 절삭을 진행해

복원을 할수밖에 없으며 상처 손상이

발생된 부분만 절삭할수 있는게 아닌

휠 전면 전체를 가공해야하며 이러한

작업 특성 때문에 가공할수 있는 단차

즉 층이 있어야 가능하며 무한정 하게

할수 있는게 아니라 층이 남아 있을때

까지만 한정되게 복원 할수 있습니다

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단차가 없을경우 위와 같은 다이아몬드

컷팅 방식으로 순정과 동일하게 작업이

어렵고 전체 색을입히는 도장 방식으로

복원을 할수밖에 없으며 최근 출시되는

휠의 경우 순정 상태에서부터 가공할수

있는 층이 매우적어 많아야 2~3회정도

복원을 하면 더이상 순정 그대로작업을

하기가 힘들며 이마저도 제대로된 장비

사용을해 매우 정밀하게 최소한의 가공

진행으로 시공해야 되며 주의가 필요한

매우 난이도가 높은 작업중 하나입니다

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입차된 BMW 전기차 i4 차량 리프팅

포인트에 맞춰 잭업 진행후 휠타이어

탈거및 대체휠 장착 작업 진행합니다

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이후 탈거한 휠에 전반적인 상태를

점검하기 위해 장비를 통해 휘어짐

굴절 동심도 점검및 휠크랙 깨짐등

휠 검수후 문제가 발견되면 오너께

보여드리고 설명 해드린후 수리해

사용할지 의논후 굴절 용접 수리등

추가 수리 병행해서 작업을 합니다

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최종적으로 휠 외관 컨디션 점검을

위해 타이어와 휠캡 TPMS 센서등

각종 휠관련 부착 부품들을 탈거후

보관 해두었다 모든 작업이 끝나면

다시 재장착을 해드리고 있습니다

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자동차 휠 다이아몬드 컷팅이란 휠을

특정 RPM으로 회전시켜 다이아몬드

소재로된 인서트 팁을 사용해 전면부

스캔후 그래프를 만들어 수정해 가며

휠 전체가 모두 가공될때까지 조금씩

가공 해나가는 작업 방식으로 진행이

되고 있으며 이러한 방식으로 인해서

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한번 진행하면 다시는 되돌릴수 없어

얼마나 휠 본래 형상을 제대로 스캔해

그래프를 짜는지 얼마나 적은 층만을

가공하는지, 어떤 RPM에 어떤 규격

소재의 인서트 팁을 사용하는지등에

따라 미세한 품질 차이가 발생이되며

같은 장비를 사용하게 되도 작업자의

숙련도 노하우 등에 따라서 결과물이

다다르게 나오는 난이도 높은 휠복원

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작업중 하나이며 리더스휠에선 매우

정밀하게 0.01mm단위로만 최대한

적은 층만 절삭해서 작업을 진행하고

있으며 순정휠 본래의 형상을 그대로

스캔해서 가공할수 있는 최신 장비와

숙련된 작업자가 가진 노하우로 순정

휠과 이질감 없이 시공을 해드립니다

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휠도장은 순정휠 제조 과정과 동일한

방식으로 진행하고 있으며 오리지널

휠 OEM 도장 공법인 분체 도색으로

도색 진행해 새휠과 동일한 내구성을

지니며 전문 조색사가 자동 조색기를

사용해 순정 색상과 이질감이 없도록

조색 해서 시공을 해드리고 있습니다

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휠복원이 끝나면 육안으로 도장품질

최종 검수후 휠 오염 스크래치 방어를

위해 휠전체 래핑후 타이어 재 장착후

적정공기압 주입, 고속 휠밸런스 토크

렌치사용해 토크값 맞춰 휠볼트체결,

공기압 센서 초기화후 출고를 합니다

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리더스휠 당사에 믿고 시공을 의뢰

해주셔서 감사의 말씀 드리며 모든

시공을 메뉴얼 대로 진행 해드리며

한번 시공하고 끝이 아닌 작업이후

에도 끝까지 책임 지고 확실히 AS

사후 관리 해드릴것을 약속합니다

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리더스휠 에서는 자동차 휠 수리

복원 분체도색을 전문적으로 진행

하고 있으며 이외에도 국산 수입차

오일류 및 소모품 교환 경정비등과

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수입 국산 브랜드 신품 중고타이어

등 여러가지 차량 관련 정비서비스

진행이 가능하며 매우 높은 품질의

작업을 해드리며 최고의 가성비로

합리적인 시공 해드리고 있습니다

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휠복원 휠도색 분체도색 작업은

2년동안 품질 보증이 가능합니다

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