타업체 잘못된 휠 수리 도색 이력이 있는 포르쉐 911 카레라 (992.1) 약품 박리 제거 후, 포르쉐 실버 휠 복원 도색 재작업 / 용인 처인구

​

안녕하세요 커스텀 W입니다.

​

이번 작업은 포르쉐 911 카레라 S(991.1) 약품 박리 후, 포르쉐 정품 실버 복원 도색 작업입니다.

​

​

타 업체에서 잘못된 수리 도색 이력이 있어서 약품 박리 후,

​

알루미늄 상태에서 휠 생산 공정과 동일하게 재작업 하시고자

​

커스텀 W에 맡겨 주셨습니다.

​

​

​

​

접착력 및 내구성 그리고 도장 흐름 등 여러 가지 부분 만족스럽지 못한 결과물이라도 판단하셨고 재작업 요청해 주셨습니다.

​

저희도 많이 부족하지만 정직하고 올바른 공정으로 최선을 다해 작업해드리겠습니다_!

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

휠 도색 작업 후, 기존 위치 그대로 장착해드리기 위해 늘 위치 표기를 합니다

​

1 FL 운전석 앞 / 2 FR 조수석 앞 / 3 RL 운전석 뒤 / 4 RR 조수석 뒤

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

타이어 및 휠 캡 에어 밸브 등은 메모해서 잘 보관하고 있습니다 : - )

​

​

​

​

​

​

기존 잘못된 수리 도색 이력으로 약품 박리 후, 알루미늄 상태에서 휠 생산 공정 동일하게 새로 작업 진행될 예정입니다.

​

퀵 서비스 (다마스 퀵)을 이용해서 박리 공장으로 보냅니다.

​

​

​

​

​

​

​

약품 박리 후, 알루미늄 날것 상태로 돌아와 줬네요

​

자~!

​

이제부터 시작입니다_!!

​

​

​

​

​

​

​

​

​

먼저 샌딩 연마 표면처리 공정 들어가고요_!

​

알루미늄 상태라고 바로 도색이 들어가면 작업 결과물 및 내구성이 확보되지 않습니다_!

​

반드시

​

​

​

정직하고 올바른 공정으로 보답 드립니다.

​

​

​

샌딩 연마 표면처리 공정을 통해 요철면 생성으로 휠 소재와 후속 도장 층간 접착력을 확보해 주며, 매끈한 소재면을 만들어줍니다.

​

​

​

​

​

​

​

샌딩 연마 표면처리 공정 후, 탈지 / 세척 공정

​

그리고

​

휠 소재와 후속 도장 층간 접착력 및 내식성 내후성 등 물성 확보를 위한 프라이머를 도포해줍니다.

​

​

프라이머 분사 및 고온 열처리 후, 냉각 중 몇 컷 남깁니다.

​

​

​

​

​

약품 박리 후, 거친 알루미늄 하도를 그대로 반영했네요 허허헛_!

​

프라이머 도포 후, 수연마 작업을 통해 매끈한 하도면을 확보해 줍니다.

​

​

​

​

​

프라이머 분사 및 열처리 건조 / 수연마 작업 후,

​

베이스 코트 / 클리어 코트 공정 순서대로 휠 도색작업 진행됩니다_!

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

작업 완료

​

​

​

​

​

​

요청하신 포르쉐 정품 실버 컬러로 깔끔하게 작업 완료되었습니다 : D

​

​

​

​

​

타이어 장착 및 권장 공기압 주입 / 휠 밸런스 점검 후 출고합니다.

​

​

​

​

원래 위치 그대로 휠 타이어 장착해 주고_!

​

규정 토크 값 세팅 후, 토크렌치를 이용해서 모든 휠 러그 볼트 동일한 힘으로 조여줍니다.

​

​

정확하게 밀착 / 체결 후 출고합니다 : - )

​

​

​

​

출고 영상 남깁니다_!

​

아래의 영상을 참고하세요~~~^_^

​

​

​

​

​

​

감사합니다_!

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

부담 없이 편하게 상담하세요~~!

​

​

카카오 톡 채널로 문의하셔도 됩니다 : - )

​

보다 정확하고 빠른 상담은

​

아래의 사진 또는 링크를 클릭하시면 채널로 이동합니다~!

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

-

​

​

​