2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요 커스텀 W입니다.
이번 작업은 타 업체 잘못된 수리 도색 이력이 있는 람보르기니 아벤타도르 S 로드스터 휠 도색 재작업입니다.
고객분께서 유선 상담 시, 무광 블랙으로 도색 되어있는 휠을 작업 결과물이 좋지 않아서 유광으로 도색 원하신다고 하셨는데..
차량 도착 후, 살펴봤는데 유광 블랙이더라고요~
아무래도 유광 블랙인데 매끈하지 않고 거친 코팅면에 광이 많이 소실되어서 반무광 / 무광 블랙으로 생각하셨던 것 같습니다 : - )
음.. 약간 반무광 느낌이긴 하군요 허허허..;;
차량 도착 즉시, 입고 영상 및 사진 촬영 그리고 꼼꼼하게 검수하고 고객분에게 전송 및 보고드렸습니다.
센터락 기어가 손상되지 않게 얇은 극세사 천을 덧대어 풀어 줍니다~!
센터락은 역시나 2인 1조로 구성해서 1명은 바짝 밀어주면서 밀착해 주고_! 나머지 1명은 풀어 줍니다.
아_! 정확하게는 3명이군요 ㅎㅎ
1명은 탑승해서 브레이크를 밟아주고 있습니다 : - )
센터락 나사선 구리스가 부족하군요~ 출고 때 전용 구리스 발라줘야겠습니다_!
나사선에 먼지 및 기타 오염물질이 들어가지 않도록 마스킹 처리합니다 : - )
요즘 꽃가루 / 황사 먼지가 극성이라서.. 허헛_!
사실은 계절과 상관없이 늘 이렇게 센터락 볼트 분해 즉시, 이렇게 마스킹 처리하고 있습니다.
나사선에 흙 먼지나 이물질이 들어가면 좋지 않겠죠? : - )
센터락 볼트 또한 밀착되는 부분에 먼지나 오염물질이 묻지 않도록 비닐로 잘 덮어 줍니다 : - )
바로 이 부분이 센터락 볼트와 휠이 밀착 / 체결되는 부분인데
그렇죠~! 이게 정상입니다 도색이 되면 안 되는 부분_!
러그 볼트 홀이나 허브 와 맞닿는 부분 또한 정품 순정 휠은 도색이 되어있지 않습니다.
밀착 / 체결에 방해가 되기 때문이죠.
BUT...
응?! 아니 이게 뭐야....
여기를 도색하시면 아니 되옵니다.
인천에 모 업체에서 작업했다고 하는데..
음.. 이러지 마시옵소서.
주행 안전에 직결되는 부분인데...
밀착 / 체결에 방해가 되어 고속 주행 중에 휠이 빠졌으면 어찌할 뻔...
생각만 해도 끔찍하군요.
마음의 준비를 하고 샌딩 연마 표면처리를 했지만....
역시는 역시 역시군...
역시나...
샌딩 연마 표면처리 시, 도장면이 후드득.. 깨져나가고 벗겨집니다.
요즘 엄청나게 광고를 하고 고객 유치에 힘쓰는 인천 모 업체...
많이 아쉽네요..
고객분에게 사진 및 영상 전송 및 내용 전달드렸고
고객분은 이미 예상했다고 말씀하셨습니다 허허허..
폐수처리 시설 및 신고 / 허가가 되어있지 않으면
(허가 내기 상당히 어렵습니다 절대 불가)
약품 박리액 취급 및 사용이 불가합니다
불법이라는 얘기지요.
자체 박리? 어찌하신다는 말씀이신지..?!
저희도 시간 비용 줄이기 위해 다양한 방법으로 모색해 보았지만 안타깝게도 약품 박리 (페인트 제거)는 저희 공장에서 처리할 수가 없습니다.
모든 작업 공정 직접 진행하고 있지만 페인트 제거 / 약품 박리는 외주 처리하고 있습니다.
커스텀 W는 법을 준수합니다.
물리적인 방법이나 다른 방법으로 제거할 수도 있겠지만
휠 소재 강성에 문제가 되고 혹은 휠 구조물이 변경될 수 있기에
못하는 게 아니라
하지 않는다
라고 표현하는 게 정확하겠군요.
다마스 퀵 서비스를 이용해서 박리 공장으로 보냅니다~!
약품 박리 후, 깔끔하게 제거되어서 돌아왔습니다.
날것 상태에서 휠 생산 공정 동일하게 재작업 할 예정입니다.
염려했던 센터락 볼트 밀착되는 부분도 깔끔하게 제거되었네요
박리 후, 거친 알루미늄 표면 상태에서 그대로 작업할 수는 없습니다_!
샌딩 연마 표면처리 공정 빠질 수 없겠죠.
시원~~하게 연마 표면처리 공정 진행되고요.
프라이머
베이스 코트
클리어 코트
공정 순서대로 정직하고 올바른 공정으로 제대로 작업해드렸습니다.
작업 완료
요청하신 하이그로시 블랙 ( 유광 블랙 / 유광 검정) 휠도색 작업 완료입니다 : - )
고온 열처리 후, 냉각 중에 몇 컷 남깁니다~!
충분히 냉각 시켜주고~!
기존 위치 그대로 휠 타이어 TPMS 인스톨 / 권장 공기압 주입 / 휠 밸런스 점검 후 출고합니다
타이어 장착 전 영상 남깁니다
아래의 영상을 참고하세요~~~: - )
센터락 볼트 매뉴얼 대로_!! 정석대로_!!
야무지게 장착해 주고 출고합니다 : - )
역시 아벤은 문 열고 찍어줘야 멋지죠.!!
(고객분에게 사전에 양해 구하고 허락받고 촬영했습니다 오해 하지마세요~~ㅎㅎ )
맡겨주심에 감사드리며, 최선을 다해 작업했습니다_!
출고 영상도 남깁니다
아래의 영상을 참고하세요~ : - )
출고도 역시 캐리어 카 ( 세이프티 로더)로~~!!
상차까지 꼼꼼하게 체크하고 사진 및 영상 촬영 후, 고객분에게 전송해드렸습니다.
이상. 아벤타도르 S 로드스터 휠 도색 불량 재작업이었습니다.
애착과 주인의식을 갖고 작업해주세요. 제발요.
부담 없이 편하게 상담하세요~~!
카카오 톡 채널로 문의하셔도 됩니다 : - )
보다 정확하고 빠른 상담은
아래의 사진 또는 링크를 클릭하시면 채널로 이동합니다~!
-
튜닝·정비 AI 추천 상담 앱