벤츠 E400 카브리올레 보험 긴급 출동 서비스를 이용한 캐리어 카 입출고 휠 상처 수리 후, 블랙유광 휠도색 & 지저분한 캘리퍼 부식 및 고착된 분진 제거 후, 캘리퍼 도색 / 용인 처인구

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안녕하세요 커스텀 W입니다.

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이번 작업은 벤츠 E400 카브리올레 휠 상처 수리 후, 블랙유광 휠도색 + 카본 세라믹 캘리퍼 도색 작업입니다.

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커스텀 W 입출고 과정을 충분히 모니터링하시고 보험 긴급출동 서비스를 이용해서 캐리어 카 입출고 진행했습니다.

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커스텀 W 입출고 과정 참고하세요

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아래의 사진 혹은 링크를 참고하세요~

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차량 도착 즉시 입고 영상 및 사진 / 내 외관 특이사항 꼼꼼하게 체크하고 고객분에게 전송 드렸습니다.

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입고 당시 휠 테두리 부분 여러 곳 상처 확인되며, 캘리퍼 상태는.. 어이쿠..

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개봉 박두_!!

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차량 리프팅 전 에어 서스펜션 잭 모드 설정이 선행되어야 합니다.

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캘리퍼 도색도 함께 요청해 주셔서 기본적인 1차 바디 커버링 처리가 선행됩니다.

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샌딩 연마 표면처리 및 탈지 세척 그리고 캘리퍼 도료 분사 시, 비산 되어 보디에 묻으면 큰일 납니다~ ㅎㅎ

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차량 올리기 전에 먼저 뚜껑?!까지 감싸주는 게 좋습니다.

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갑자기 어릴 적 S.E.S 감싸 안으며가 생각납니다.

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(들으면서 포스팅해야겠네요..)

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바다 언니의 돌고래 소리 함께 감상하시죠

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추억의 워~~~~~~허우 노하우 워어우 예에 예에 워어후 예에에~

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자. 정신 차리고...;;

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JACK POINTS에 잘 맞춰서 야무지게 리프팅 해주고~!

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코어의 힘으로 휠 타이어 빼 줍니다.

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남자는 코어 힘이쥬~~

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음허허허허헛~!

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휠 도색 작업 후, 기존 위치 그대로 장착해드리기 위해 위치 표기를 합니다.

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(별도의 요청이 없으면 작업 전 위치 그대로 장착해드립니다~~)

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캘리퍼 작업부터 먼저 소개할게요~~!!

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휠 타이어 탈거 후, 캘리퍼 상태 및 특이사항 꼼꼼하게 체크합니다.

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와우~! 데미지~~!

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상당합니다~!

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이거 이거~~ 부식 제거할 맛 나겠는데요? ㅎㅎ

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야무지게 샌딩 해야겠습니다.

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이번 샌딩 / 연마 표면처리 / 탈지 공정은 맛있겠네요 ㅎㅎ

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먼저 샌더기를 이용해서 연마 표면처리 진행되고요_!

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공구가 닿지 않는 구석 / 굴곡진 부분은 고압 연마재 분사 방식(샌드 블라스팅) 처리로

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빠짐없이 꼼꼼하게 처리됩니다.

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정직하고 제대로 된 공정으로 보답하는 커스텀 W입니다.

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작업 전후 사진만 올리는 작업 게시글..

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중간 공정에 자신이 없는 게 아닐까?? 감히 예상하고 말씀드립니다.

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저렴한 공임으로 현혹 시키고 고객 유치에만 힘쓰고 부족한 작업 결과물로

고객에게 이중 비용과 시간의 고통을 주지 말고 정직하게 정정당당하게 승부합시다. 제발 좀..

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작업 전후 확연한 차이를 느낄 수 있는 사진 첨부합니다.

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아래의 사진을 참고하세요~

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적어도 이 정도의 상태에서 캘리퍼 도색을 해야죠.

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이게 맞는 거라 감히 말씀드립니다.

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저의 스승이자 나름 이쪽 업계에서 장인이라고 불리는 형님이 그러시더군요..

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이 늙은이가 무슨 소리 하나 싶었는데.. 지금은 그때 말씀하셨던 게 이해가 됩니다.

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정직하면 돈 벌기 힘들더라고요..

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진짜 쉽지 않네요 허허헛_! 정직함과 고객과의 신뢰가 신뢰가 가장 중요하다며

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정직과 신뢰가 우리를 먹고살게 해줄 거라는 확신 / 커스텀 W의 슬로건을 유지하기가 참 쉽지 않습니다.

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저희도 대충~~현실과 타협해서 싸게 싸게 대~~~충 해서 수익 창출에만 집중해야 할 가봐요 허허허..

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( 푸념 죄송합니다 )

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각설하고_!! 결론을 말씀드리자면

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부식 / 분진 쩔어 붙은 상태에서 눈 가리고 아웅식으로 단순히 페인트 덧칠하면..

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외관상 보기엔 깔끔하고 색상 변경으로 익스테리어 효과가 뿜뿜~하겠지요.

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작업 사진이야 뭐 어찌어찌 확보되고 당장이야 문제없어 보이겠지만

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고속 주행 및 세차 시, 고객분에게 다이내믹한 경험을 줄 수 있습니다.

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샌딩 연마 표면처리 / 탈지 세척 공정 후, 캘리퍼를 제외한 모든 부분 풀 커버링 / 마스킹 처리합니다.

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캘리퍼 도료 분사 시, 캘리퍼 외에 다른 부분 묻지 않게 하기 위함이지요_!

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실린더 내에 페인트 고착되면...

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참 재미있는?! 불편함을 경험하실 수 있습니다.

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라는 위험한 생각은...

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직접 경험하지 않으셨다면 하지 않으시는 게 정신건강에 좋습니다. ^^:

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캘리퍼 도색 작업 후, 브레이크 시스템에 전혀 문제없도록

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캘리퍼를 제외한 실린더, 센서 케이블, 디스크로터, 맞닿는 패드 부분, 에어밸브 등등~~!!

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꼼꼼하게 풀 마스킹 처리합니다.

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마스킹 / 커버링 공정 후, 다양한 각도로 확인 가능한 영상 남깁니다.

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장황하게 글로 나열하면 공감 되겠습니까? 보시는 게 확실하죠 : - )

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풀 커버링 / 마스킹 공정 후,

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캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력 및 내열성 / 내식성 확보를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 분사해줍니다.

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프라이머 분사 후, 요청하신 컬러로 베이스 코트 작업이 진행됩니다.

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보이지 않는 안쪽 뒷면까지 꼼꼼하게 분사해 줍니다~!

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베이스 코트 분사 및 열처리 건조 후,

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레터링 ( AMG 로고) 작업 및 상도 투명 ( 클리어 코트 ) 공정이 진행됩니다.

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클리어 코트 분사 및 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프 제거해 주고_!

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꼼꼼하게 검수합니다

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(브레이크는 주행 안전에 직결되는 부분이라 경각심을 갖고 꼼꼼하게 검수해야 합니다)

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오케이~! 요청하신 캘리퍼 도색 마무리되었고요~!

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다음은 휠 상처 수리 후, 요청하신 컬러 ( 하이그로시 블랙 / 검정 유광) 휠도색 작업입니다.

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휠 캘리퍼 파트별로 동시에 작업 진행됩니다.

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보통 휠도색 / 캘리퍼 도색 함께 작업 의뢰하시면 파트별로 동시에 작업해서 비슷한 시간에 마무리됩니다.

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작업 전 위치 그대로 장착해드리기 위해

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늘 하던 대로 위치 표기를 합니다.

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휠 상처 수리 (용접 가공 )

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샌딩 / 연마 표면처리 / 탈지 세척

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프라이머

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베이스 코트

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클리어 코트

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공정 순서대로 휠 도색 작업이 진행됩니다.

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늘 캘리퍼 작업기만 자세하게 다루고 있는데 다음에는 휠 공정을 자세하게 소개해 드릴게요~!

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요청하신 휠 상처 수리 후, 블랙 유광 휠도색 작업 완료되었습니다.

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기존 위치 그대로 휠 타이어 및 공기압 센서 인스톨해주고_!

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권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검 후, 출고하겠습니다~!

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기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해 주고_!

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규정 토크 값 세팅 후, 모든 휠 볼트 동일한 힘으로 조여 줍니다.

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정확하게 밀착 / 체결해 주고_!

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공기압 센서 (TPMS) 리셋까지 마무리해줍니다~

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정직하고 올바른 공정 / 진정성 있는 결과물로 보답 드렸습니다.

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감사합니다_!

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부담 없이 편하게 상담하세요~~!

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카카오 톡 채널로 문의하셔도 됩니다 : - )

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보다 정확하고 빠른 상담은

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아래의 사진 또는 링크를 클릭하시면 채널로 이동합니다~!

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