인피니티 FX35 휠복원 고스트크롬 휠도색 분체도색 리더스휠 / 시흥시 죽율동

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상담 연락처

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영업시간

평일 : 09:00 - 19:00

토요일 : 09:00 - 19:00

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FX35 18인치 휠제원

Front wheels : 8.0Jx18 ET50 / 66.1mm

Rear wheels : 8.0Jx18 ET50 / 66.1mm

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닛산에서 북아메리카 시장을 겨냥해

만든 고급 자동차 브랜드 인피니티가

생산하는 준대형급 SUV 차량인FX는

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후륜 구동과 사륜구동 방식으로 제작

하고있고 2003년 1세대 코드명S50

모델을 시작으로 2018년 2세대S51

모델까지 출시 하다 인피니티 브랜드

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모델명 개정에 따라 QX70이란 네이밍

으로 변경이되고 이후 단기간 생산하다

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모델 노후화로 인해 경쟁력이 약해지고

포지션 중복등에 문제로 아쉽게 단종되

현재는 새로운 모델은 볼수가 없습니다

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출시 초기에 강력한 성능과 준수한 차량

디자인등으로 북미 시장에서 월 6000대

가량 출고 하는 등의 성적으로 G35 모델

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이후 인피니티 브랜드의 2번째 성공한차

수식어를 보유하고 있는 효자차량입니다

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인티니티 FX35 차량의 18인치 순정휠

파손 수리 요청과 함께 고스트크롬으로

휠 색상 변경까지 의뢰해주셔서 작업을

진행 해드렸으며 작업 진행 하는 동안에

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차량 계속 쓰실수 있도록 리더스휠 보유

타이어 임시로 먼저 장착후 출고합니다

작업 시간은 7시간 동안 진행 했습니다

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고스트크롬 색상은 밝기 조절이 가능해

현장에 있는 샘플 휠 컬러를 1~4번까지

현장에서 직접 보시고 선택 가능한 색상

이며 보여지는 각도와 받는 빛에 따라서

좀더 진하게 보이기도 하고 연하게 보이

기도 하는 오묘한 색감으로, 고급스러운

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느낌으로 가장 많은 의뢰가 오는 색상이

고스트크롬 색상 이며 부수적으로 휠에,

분진가루 오염물 등이 묻고 세차를 하지

않아도 오염 티가 나지 않는 관리하기도

매우 좋은 휠 색상이 고스트크롬 입니다

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고스트크롬 휠도색 작업을 위해 입고한

인피니티FX35 차량을 리프트 포인트에

맞춰 안전하게 올린후 휠 타이어 탈거및

대체용 타이어 장착을 바로 진행 합니다

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이후 탈거한 휠 굴절 점검 및 휠에

크랙 깨짐등 큰손상이 있는지 파악,

문제가 있으면 차주께 보여 드리고

굴절,용접 추가수리 병행해 작업을

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진행 해드리고 있으며 해당 추가적

수리가 필요할 경우 예상했던 작업

시간보다 더 늦어질수 있어 차주께

미리 설명 해드리고 작업을 합니다

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마지막으로 휠에서 타이어까지 전부

탈거후 TPMS 센서 밸브 밸런스납등

휠관련된 모든 부착 부품들을 탈착후

보관 해두고 작업이 끝나면 재장착을

해드리고 있으며 고온 열처리 하면서

도색하는 작업 특성상 사전에 탈거를

하지 않으면 전부 파손될수 있습니다

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입고된 휠은 굴절 크랙없는 높은 컨디션

상태로 입고 되었으며 별도의 굴절 수리

용접 수리 없이 작업을 진행 하였습니다

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자동차 휠 부품은 지면과 매우 가깝게

위치하고 있고 브레이크로 인해 매우

높은 온도에 지속적으로 노출이 되는

부품으로 이런 가혹한 환경속에 계속

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유지될수 있는 높은 내구성과 내열성

갖춘 도막을 필요로 하는데 이런환경

속에서 계속해서 유지될수 있는 도색

방식은 현재 분체도색 방식만 존재해

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알루미늄 휠 부품 한정해선 분체도색

공법만이 오리지널 도색법 으로 평가

받고 있으며 리더스휠에 의뢰 해주신

휠 도색을 진행할때도 오리지널 도장

공법인 분체도색 공법만 사용 합니다

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분체도색은 일명 파우더 코팅이라고

불리며 외국에선 이미 널리 보급되어

휠 도색은 거의다 분체도색으로 진행

하지만 국내에는 아직까지 널리 보급

되어있진 않아 분체도색이 아닌 액상

도색으로 휠을 도색하는 경우도 많이

있으며, 분체도색으로 진행한 휠과는

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달리 액상도색으로 도색 작업을 진행한

휠은 1~2년만 지나도 자연적으로 도색

박리 현상이 나타나거나 조그만 충격에

예민하게 반응해 칠이 많이 벗겨지는등

문제로 매우 지저분해보여 다시 재도색

하는등 계속적인 투자와 관리가 필요한

단점이 있는 반면에 분체도색으로 도색

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진행한 휠은 물리적 충격이 없으면 거의

반 영구적으로 유지가되며 충격을 받게

되더라도 순정휠 처럼 충격받은 부위만

도색이 눌리 듯이 손상되고 더이상 퍼져

나가지 않아 미세한 상처는 휠수리 없이

타도 티가 많이 나지 않으며 관리 유지의

부분에서 액상 도색 대비 유리해 비용이

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액상도색 작업 대비 분체도색 작업시에

크지 않을 경우에는 오리지널 도색법인

분체도색을 선택 하는게 더 현명합니다

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도색 진행시 미세한 굴절 스크래치

손상등의 복원은 별도 추가적 비용

없이 서비스로 진행 해드리고 있고

별도 요청이 없더라도 옆면 측면부

안쪽등 휠 전체 도색을 기본적으로

해드려 높은 품질로 시공을 합니다

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차주께서 휠캡 도색 요청 해주셔서

별도 추가비용 없이 서비스 차원에

도색 진행 해드렸으며 고스트크롬

색상의 휠과 일체감을 위해 휠캡도

같은 고스트크롬 색감으로 도색을

하시길 권해드렸지만 블랙 색상의

휠캡으로 요청해주셔서 블랙으로

휠 캡 서비스 도색 진행 했습니다

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모든 도색 시공이 끝나면 육안을 통해

도막 품질 최종 검수 진행한후 문제가

없으면 휠 전체 래핑후 타이어 재장착

및 고속 휠밸런스 적정 공기압 주입후

공기압 센서 리셋 진행후 출고 합니다

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리더스휠에 믿고 찾아주셔서 감사의

인사드리며 믿고 맡겨주신만큼 투명

하고 정직하게 시공해드릴것을 약속

하며 완벽한 사후 관리 및 AS 처리로

최상의 서비스 제공 해드리겠습니다

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리더스휠은 최신 장비를 갖추고 있고

많은 노하우를 갖춘 각 파트 전문가가

메뉴얼대로 작업 진행 해드리고 있어

고품질의 작업 결과물을 자랑 합니다

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휠복원 분체도장 휠도색 작업의 경우는

작업후 2년간 품질 보증 AS 가능합니다

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항상 고객이 원하는바를 정확히 캐치해

서비스 해드리며 한번 방문하면 계속해

방문하고 싶은 리더스휠이 되겠습니다

감사합니다

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