카마로SS 루프스킨 블랙PPF / 대구 북구 칠성동

반갑습니다!

날씨가 정말 한국이 맞나 싶을 정도로

추위가 장난 아니네요 ㅠㅠ

다들 감기 조심하시길 바라며!!

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오늘은 차를 좋아하는 분들이라면

배기 소리에 심금을 울리는

머슬카의 대표적인 차량이죠.

카마로 차량의 루프스킨 시공기를 소개해 드리겠습니다.

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영화 트랜스포머에서 범블비 차량으로

유명했던 카마로 차량!

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아쉽게도 6.5세대를 마지막으로

단종 소식을 알렸죠.

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닷지 챌린저, 차저, 카마로...

이젠 볼 수가 없어요

머스탱만 살아남았다는 사실이 참 슬프네요

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루프스킨 시공을 위해서 입고된 카마로SS 입니다.

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고객님께선 처음에 3M2080 블랙 유광으로

시공을 원하셨지만,

필름을 직접 비교해본 결과 블랙PPF로

결정해 주셨어요.

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저기 왼쪽에 필름 비교하고 계신 고객님이 보이네요 ㅋㅋ

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두 필름을 놓고 비교해보면

차이점을 확연히 알 수 있어요.

눈에 보이는 광도 차이는 비교불가고요.

수명 역시 랩핑은 3~4년 정도지만

블랙PPF는 10년이에요.

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하지만 어디까지나 차이일 뿐이지

정답은 없습니다!

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고객님께서 앞으로 차량 운행을

몇 년 더 운행할 예정이신지,

차량관리는 어떻게 하시는지,

주차환경은 어떠한지 등등

상담을 통해 필름을 권장해드리고 있습니다.

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세척 및 탈지를 진행하고 나면

본격적인 카마로 루프스킨 블랙PPF 시공이

들어가게 됩니다.

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샤크안테나는 처음에 탈거를 하지 않고

작업을 진행해드리려고 했는데,

고객님께서 직접 탈거를 해주셔서

아주 편히 작업을 진행했네요.

(RC카 취미를 가지고 계셔서

뜯고 조립하고 수리하는게 전문가시더군요!)

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카마로 차량은 루프 몰딩이 없습니다!

컷팅라인이 그대로 노출되는 특성상

일정한 라인으로 마감 처리를 해주는것이

키포인트입니다.

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조그마한 컷팅 실수에도

재시공까지 이어질 수 있기에

신중을 가해야 해요!!!

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전면 유리 쪽에는 고무 몰딩이 있어서

몰딩 안쪽으로 마감 처리하기가 수월해요.

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하지만 뒤쪽 유리에는 고무 몰딩이 없어서

필름이 짧은 순간 기존 빨간 도장면이 그대로

노출되니 주의가 필요한 부위입니다.

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샤크안테나는 블랙PPF 필름으로

시공이 불가능한 형상이어서

블랙 유광 랩핑지로 작업해드렸습니다.

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큰 면이 아닌 샤크처럼 파츠가 작다면

광도 차이는 줄어들기에

큰 이질감은 없으니 걱정 안 하셔도 돼요

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카마로 블랙PPF 루프스킨이 끝나고

도어외캐치 역시 포인트로 랩핑해드렸어요.

옆에서 봤을때 모습입니다.

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원래는 사이드미러까지 시공하려고 했으나

구조적인 특성상 커버 타입이 아닌

하단 플레이트까지 동일한 색상..

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시공된 모습들을 보니 이상하게

붕 뜬 모습이 보여 차주 분과 상의 후

과감히 패스했습니다.

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전면 유리부터 후면 유리까지

일체형을 이루면서

차체가 낮아 보이는 시각적 효과까지!!

이 맛에 카마로 루프스킨 시공을 하는 것 아닐까요?

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입고부터 출고까지 고객님과 얘기하며

시간 가는 줄 모르고 작업했네요 ㅎㅎ

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1인샵이기에 가능한 부분 아닐까 싶습니다.

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영상으로 마무리하며 이상 카마로SS 루프스킨 시공기였습니다.

감사합니다.

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