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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

도요타 캠리 실내랩핑 / 4d 리얼카본 시공 / 대구 카앤맨

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안녕하세요.

카앤맨(Car & man)입니다.

이번에 소개해 드릴 작업은...

도요타 캠리 차량의 실내 우드 파츠 랩핑(4D 리얼 카본) 시공입니다.

차주 분과 얘기하다 보니...

같은 동네 이웃분이시더라고요. ㅎㅎ

가끔 작업하다 보면 동네 분들이 오시는 경우가 종종 있는데...

지나가다가 한번 본 적도 없지만...

그냥 반갑더라고요. ^^

도요타 캠리 실내랩핑 / 4d 리얼카본 시공 / 대구 카앤맨
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찾아주신 이유는...

역시나 기존의 우드 그레인 파츠를 랩핑을 통해서 좀 더 세련된 실내 분위기로 바꾸기 위해서죠.

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밟은 톤의 내장재라 기존의 우드도 그렇게 올드 한 느낌을 강하게 주지는 않아 보이긴 합니다.

도요타 캠리 실내랩핑 / 4d 리얼카본 시공 / 대구 카앤맨
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그래도 지금보다는 좀 더 젊고 세련된 느낌을 위해서 실내랩핑을 진행.

도요타 캠리 실내랩핑 / 4d 리얼카본 시공 / 대구 카앤맨
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기어 노브 쪽에도 깨알 우드.

기어 노브에 있는 우드들은 보통 형태가 조금은 성형을 신경 써서 해야 하는 형태가 많죠.

이번도 역시나 그냥 마구잡이로 늘려서 부착하면 주름 올라오기 쉬운 형태네요.

도요타 캠리 실내랩핑 / 4d 리얼카본 시공 / 대구 카앤맨

우선은 도요타 캠리의 실내랩핑을 위해서 작업할 파츠들을 탈거해 놓고요.

탈거는 비교적 간단한 편입니다.

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다만... ㅎㅎ

요거 ... 글로브 박스 상단에 있는 우드 파츠 하나가 ....

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키 하나가 센터패시아를 살짝 분리해서 공간을 만들어야 뽑을 수 있는 구조입니다.

그것 말고는 탈거는 용이한 편입니다.

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우선은 캠리의 기어 패널 파츠부터 랩핑해 보겠습니다.

탈거하기 전에 차주 분과도 상담을 했던 부분인데요.

딱 봐도 기어 패널 주면의 은색 몰딩 부분이....

손으로도 만져 봤는데 따로 분리되는 타입이 아닌 걸로 보였습니다.

그래서 일단 탈거해서 상태 보고서 저 은색 부분을 같이 랩핑을 할 것인지...

아니면 은색 테두리 부분은 살리면서 랩핑을 할 것인지 뜯어서 봐야 할 걸 같다고 설명드렸지요.

차주분께서는 그냥... 제가 작업하기 편한 방향으로 하라고 말씀해 주셨어요. ㅎㅎ

감사합니다.

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흠...

딱 봐도 우드 파츠와 테두리의 은색 파츠가 하나의 파츠입니다.

따로 분해는 안되는 형태입니다.

은색은 남기고 우드만 살짝 덮어서 랩핑하고 커팅으로 마감을 할 수도 있긴 한데....

형태가 은근히 굴곡이 있는 기어 패널이라...

커팅으로 테두리 부분에 마감을 쭈~욱해 두면...

나중에 쓸리거나 하면서 일어나거나 주름이 생길 우려가 있어 보였습니다.

은색 몰딩을 남기면서 랩핑하는 것이 좀 더 이쁠 것 같긴 하지만...

랩핑 부분의 안정성을 위해서 테두리의 은색 부분은 그냥 같이 덮어서 랩핑하기로...

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분해할 부분들 분해하고 보면...

더 이상 분해가 안되는 부분도 있습니다.

저 은색 몰딩은....

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요렇게 플라스틱 융착으로 고정되어 있어요.

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흠... 그냥 요렇게 부착된 상태에서도 텐션 잘 줄어가면서 부착하고 틈새에서 커팅 해도 될 듯한데...

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좀 더 깔끔하고 안전하게 마감하기 위해서 융착 부분을 제거....

대가리들을 살짝살짝 날려 주고요. ㅎㅎ

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조심해서 분리하면 됩니다.

다시 고정할 때에는 인두기로 살짝살짝 눌러 주면서 고정하면 됩니다.

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그리고 기어 패널 파츠에 컵홀더 테두리 부분의 저런 디테일한 굴곡들이 은근히 신경이 쓰입니다.

요런 미세한 음각 부분들이 추후에 기포 잡히기 쉽거든요.

최대한 저런 구간은 필름 텐션을 줄여서 부착하고 꼼꼼하게 스퀴지...

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요런 디테일한 구간은 손가락 끝으로도 정밀하게 스퀴지가 잘 안되지요. ㅡㅡㅋ

적절한 헤라를 이용해서 정밀하게 스퀴지...

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스퀴지 해 놓고서도 히팅을 충분히 해 보면서 계속 진행....

저 구간을 스퀴지하고 서도 아래쪽의 측면은 또다시 잘... 성형해서 부착해 주어야 합니다.

그냥 전체적으로 네모나게 생겨서 쉬워 보일 수도 있지만...

은근 잔손이 많이 가는 형태입니다.

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캠리의 기어 패널 파츠의 랩핑이 마무리되었습니다.

차주분께서 선택하신 필름은...

3M의 4D 리얼 카본 / 다그 그레이....

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분리했던 파츠들도 다시 조립을 해 주고요.

필름만 보는 것보다는 요렇게 파츠를 랩핑해 두고 보면 훨씬 더 이쁘지요.^^

도요타 캠리 실내랩핑 / 4d 리얼카본 시공 / 대구 카앤맨
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이제 핸들 좌측과 글로브 박스 상단의 일자 형태의 우드 몰딩을 랩핑할 차례.

전반적인 형태는 일자이지만...

양쪽 끝단의 형태가 각이 커요. ㅎㅎ

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역시나 바이스에 물려서 작업하면 좀 더 편하게 작업할 수가 있습니다.

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끝부분의 각이 커서... 무리하게 늘려서 부착해 두면 잘 일어날 것 같아서...

상단에만 살짝 절개를 넣어서 텐션을 줄여서 부착해 주었습니다.

랩핑하는 사람이라면... 카본의 패턴만 봐도 제가 어디에서 절개해서 살짝 겹쳐서 마감했는지 보일 겁니다.

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이번에는 짧은 우드 파츠.

이것도 역시나 양쪽에 각이 큰 구간은 살짝 절개해서 텐션을 줄여서 마감할 겁니다.

도요타 캠리 실내랩핑 / 4d 리얼카본 시공 / 대구 카앤맨
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욕심내서 씨~~게 땡겨서 절개 없이 마감할 수도 있지만...ㅎㅎ

그렇게 마감하면 카본 패턴이 많이 늘어나는 것도 있지만.... 안정성에서 조금은 불안할 수가 있어서 안전한 방법으로 선택.

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이제 윈도 스위치 패널의 우드만 랩핑하면 됩니다.

일본 차량들이 보통 윈도 스위치는 탈거하기 쉽게 설계가 되어 있는 편이더라고요.

테두리의 은색 몰딩도 상담할 때에 저 부분은 뜯어서 봐야 할 것 같다고 말씀드렸어요.

분리가 되는 타입인지 탈거하지 않은 상태에서는 확인이 어려워서...

때로는 분리가 되더라도 틈새가 너무 타이트한 상태면 필름을 감아서 마감을 하기가 어려운 경우도 있긴 하죠.

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은색 몰딩은 볼트로 고정되어 있네요.

다행입니다. ㅎㅎ

볼트와 작은 키들로 고정되어 있어서 조심해서 분리.

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윈도 스위치 부분도 4D 리얼카본 필름으로 랩핑해 주고요.

스위치의 베젤? 부분이 검은색이라서 랩핑으로 마감하기에 딱 좋네요.

저 구간도 우드로 되어 있다면.... 좀... 거시기 합니다. ㅎㅎ

틈새 부분도 필름을 가능하면 깊게 넣지 않고서 커팅 합니다.

작고 미세한 홈 부분들은 가능하면 필름을 넣어 두지 않는 편입니다.

누누이 얘기하지만... 작고 미세한 홈, 굴곡들이 필름이 잘 뜨기 때문에...

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깊게 넣지는 않고 우드가 최대한 보이지 않는 선에서 커팅.

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랩핑한 이후에 은색 몰딩은 다시 조립해 주고요.

빡빡하지만 필름이 씹혀서 밀려나오거나 하는 구조는 아니네요.

깔끔하게 마감이 되었습니다.

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다른 윈도 스위치들도 동일한 방법으로 랩핑.

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파츠는 몇 개 안 되는 것 같은데... 은근히 잔손이 좀 가는 편이네요.

아... 이제 다 했다... 사진을 찍는데.....

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아직 한 발이 남아 있었네요. ^^;

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이건 diy 하듯이 사방으로 늘려서 억지로 부착하고 커팅 하면....

100% 틈새 부분들에서 얼마 지나지 않아서 주름이 자글자글하게 올라올 겁니다.^^;

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팁을 드리자면....

앞쪽을 먼저 걸어 놓고.....

커팅 할 구간에 주름이 덜 생기게 성형해서 부착해 주고....

뒤쪽으로 텐션을 잡아서 부착...

근데 이렇게 해도 텐션이 좀 불안하게 잡히는 구간이 생길 수밖에 없는 형태긴 합니다.

방법 없습니다. ㅎㅎ

요령껏 잘 부착하는 수밖에...

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우드 부분만 분리가 되면 좀 더 성형을 확실하게 할 수 있는데...

분리하려고 해 보니... 쉽게 빠지는 않더라고요.

무리해서 뽑다가는 부러질 것 같아서...ㅎㅎ

도요타 캠리 실내랩핑 / 4d 리얼카본 시공 / 대구 카앤맨
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랩핑한 파츠들은 다시 원위치에 장착해 주면 캠리의 실내랩핑 작업은 마무리됩니다.^^

밝은 내장재라서 실내랩핑한 카본 파츠와 대비가 되면서 랩핑한 파츠들을 좀 더 돋보이게 해 주는 느낌.

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기존의 우드에 비해서는 확실히 좀 더 젊고 세련된 느낌이 들죠?

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이런 맛에 실내랩핑을 많은 분들이 의뢰해 주시는 거죠.^^

운행하시는 차량에 싫증이 난다거나 분위기 전환을 원하신다면...

실내랩핑을 적극 추천해 드립니다.

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

이번 포스팅 마치겠습니다.

감사합니다.^^

대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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