울산PPF GV80 F/L 완벽 보호 풀 패키지 / 울산광역시 북구

안녕하세요 이지스게러지입니다!

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요즘 날씨가 계속 추웠는데

오늘은 날이 조금 풀린 거 같아 다행입니다!

요즘 독감이 유행이니

여러분 모두 감기 조심하세요~

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오늘 소개해 드릴 차량은제네시스 대형 SUV GV80 페이스리프트 모델입니다

출시된 지 한 달쯤 된 따끈따끈한 모델입니다

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쿠페 모델과 일반 모델 두 모델로 나누어집니다

이전 모델 GV80도 완성도가 높다고 생각했는데

이번에 페이스리프트가 되면서

정말 완벽한 디자인을 나타내고 있습니다😃

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GV80에 시공할 작업은 ​신차 패키지 전체PPF입니다

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👉신차패키지 같은 경우에는

썬팅 유막 제거 발수코팅 실내 가죽 코팅이 들어가고

전체 PPF는 말 그대로 차량의 모든 부분을 PPF로 감싸는 한마디로 풀 패키지입니다!

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먼저 차량의 입고 사진입니다

대형 차량들 같은 경우 블랙 컬러가 묵직해 보이고 잘 어울리는 거 같습니다

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⭐ PPF는 블랙 보디의 차량에 아주 적합합니다 ⭐

블랙 컬러는 잔스크레치가 눈에 아주 잘 보이고 관리가 어려워

PPF는 필수라고 생각합니다!

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먼저 PPF가 무엇인지 모르는 분들이 있어 설명해 드리겠습니다

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PPF는 (Paint Protection Film)의 약자로

자동차 도장면을 보호하는 필름지입니다

차량의 색상을 바꾸는 랩핑지와는 다르게

PPF는 투명한 필름으로 차량에 색상 변화 없이

기존 도장면의 광택도를 끌어올려 주며

발수 방오 효과로 새똥, 날파리, 이물질, 오염물질 등으로부터 도장면을 변색 없이 보호하며

가벼운 접촉사고 스톤칩으로부터 기존 도장면을 보호받을 수 있습니다

✔️이지스게러지에서 사용하는 PPF 필름은 엑스펠(XPEL) PPF입니다 ✔️

세계적으로 유명하고 미국 나스닥 상장까지 받은 프리미엄 PPF입니다

GV80 차량에 엑스펠 얼티메이트 플러스 제품을 시공할 예정입니다

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❗요즘 PPF샵들이 많이 늘어나고 있는 추세입니다❗

이름 모를 중국산 PPF를 프리미엄 PPF라 홍보하고

고가의 브랜드 PPF 필름을 사칭하여 박스갈이를 하여 시공하는 업체들이 많습니다

또한 PPF는 투명필름이기에 손님들은 시공 요청한 필름으로

시공을 정확하게 받았는지 알 수가 없습니다

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엑스펠은 본사에서 정밀 재단 후 시공점에 배송하고,

필름 고유 넘버가 있기 때문에 안심하셔도 됩니다!

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엑스펠PPF는 이렇게 정밀하게 재단하여 도면에 맞게 필름을 시공하고 있습니다

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PPF를 시공하기 전에 아무리 신차일지라도

도장면의 유분기와 이물질이 있기 때문에 디테일링​을 해줍니다

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첫 번째로 IPA로 도장면에 전체적인 탈지를 하고

마감 부위인 엣지부분과 말아 넣는 안쪽 부분을 따로 탈지를 합니다

디테일링만 하루 걸린다고 생각하시면 됩니다

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❓이렇게 탈지를 신경 쓰는 이유는❓

탈지가 곧 퀄리티로 이어지기 때문에 탈지는 가장 중요한 공정입니다

탈지 후 이렇게 보닛부터 시공을 해줍니다

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보닛부터 시공하는 큰 이유는 없지만

저는 개인적으로 큰판부터 시공하는 편입니다

PF는 습식 작업이라, 필름을 도장면에 올리기 전에

퐁퐁 물을 도장면에 충분히 도포합니다

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모서리 마감 또한 경계선 없이 안쪽으로 말아 넣는 파이널핏 시공을 하고 있습니다

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두 번째로 양쪽 도어를 시공합니다

엑스펠 파이널 핏을 모든 부품을 탈거하지 않지만

도어 컵 부분에는 재단선이 남을 수 있기에

차주분과의 충분한 상의 후

도어 캐치와 사이드미러는 탈거하고

깔끔하게 절개선 없는 한 장으로 시공 도와드렸습니다

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앞 펜더 진행과정입니다

엑스펠 파이널 핏을 안쪽으로 말아 넣을 수 있는 부분은

다 말아 넣는 시스템으로 재단됩니다

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엑스펠 전용 겔과 슬립 솔루션(비눗물)을 이용하여 시공하고 있습니다

PPF 필름은 브랜드마다 필름의 본드 특성들이 다르기 때문에

가장 적합한 윤활제를 사용해야지 작업이 수월하게 이루어집니다

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이번에는 차량의 가장 큰 필름의 양이 들어가는​ 뒤휀더 시공입니다

모든 판들 중에 뒤휀더가 필름의 소모량이 가장 많기때문에

어느 때보다 집중해서 시공해야 합니다

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PPF 필름의 붙혀지는 면들이 넓으면 넓을수록

윤활제의 양도 잘 조절해가며 시공해야 하고

시공될 판이 크기 때문에 큰 먼지와 이물질도 신경 써야 하며

본드 터짐이나 줄가는 현상을 최소화하며 시공해 줍니다

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뒤휀더의 필름을 아낀다고 필름을 나누어 시공하는 샵들도 많습니다

이지스게러지는 한 장으로 깔끔하게 절개선 없이 시공했고

뒤휀더에 주유구까지 절개선 없이 안쪽으로 말아 넣어

육안상으로는 PPF 필름을 붙여놓지 않은 것처럼 보일 겁니다!

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GV80 차량은 트렁크 라인 부분이 다른 차량에 비해 판이 큽니다

엑스펠파이널핏으로 시공하게 되면

기존 엠블럼 부분도 탈 거하지 않고

한 치의 오차 없이 깔끔하게 시공이 가능하나

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차주분은 추후에 블랙 엠블럼으로 교체 의사가 있어

엠블럼을 제거 후 시공하였습니다

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트렁크 부분은 많은 굴곡이 생각보다 심하여

❕ PPF 필름의 주름을 알맞게 성형하여 시공해야 합니다 ❕

→필름의 힘 방향을 무시한 체로 시공하게 되면

추후에 필름의 들뜸 현상이 일어나고

본드가 심하게 손상되어 육안상 보기 싫은 퀄리티가 나타날 수 있습니다

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뒤 범퍼의 시공과정입니다

GV80의 뒤 범퍼는 상단과 하단으로 나누어져 있습니다

그렇기에 손이 더 많이 가고 필름의 양 또한 다른 차량에 비해 많이 들어가게 됩니다

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상단부분도 절개선 없이 안쪽으로 마감하여 주고

트렁크 리드 부분 또한 최대한 안쪽으로 마감 지었습니다

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상단에 보이는 센서 부분은

평면의 센서라서 별도의 커팅 없이 붙여도

추후에 센서의 이상이 감지되지 않기 때문에

평면인 센서 부분도 한 장으로 PPF 해주었습니다

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마지막 뒤 범퍼 하단 부위 시공입니다

GV80의 뒤 범퍼는 페이스리프트 되면서 앞뒤가 형상이 바뀌었습니다

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차량이 나온 지 얼마 되지 않아 재단할 수 있는

프로그램 업데이트가 되지 않아

핸드 커팅으로 진행하였습니다

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몇 년 전까지 핸드 커팅 해온 이지스게러지는 어려운 일이 아닙니다

핸드 커팅은 칼을 사용하지만

반컷팅이라는 기술로

도장면에 손상이 가지 않게 시공하고 있으니

걱정하지 않으셔도 됩니다

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앞 범퍼 또한 핸드 컷으로 진행했습니다

비워지는 부분 없이 틈새 안쪽으로 깔끔하게 필름을 말아 넣어 시공했고

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이번 GV80 신형으로 오면서

범퍼 엠블럼은 범퍼를 탈거해야지만

엠블럼을 제거할 수 있는 타입으로 바뀌었습니다

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기존에는 양면테이프로만 고정이 되어있어

손쉽게 제거가 가능했다면

신형은 범퍼 안쪽으로 피스와 양면테이프가 같이 고정이 되어있기에

범퍼를 탈거하지 않으면 엠블럼을 제거할 수 없습니다

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GV80 차량에는 루프 제외 전체 PPF가 진행되고 있지만

스포일러는 PPF를 해드리고 있습니다

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다른 곳은 루프와 같이 취급을 하여 시공을 제외하고 있지만

이지스게러지는 스포일러까지 깔끔하게 시공하였습니다

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휀더 가니시 부분입니다

SUV 차량들은 모두 존재하는 가니시입니다

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요즘 고급 SUV들은 가니시 부분이 도장으로 처리되어 나오게 됩니다

옛날 차량들과 비교적으로 가격이 낮은 SUV들은

가니시 부분들이 플라스틱으로 마감되어 나오게 됩니다

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GV80은 고급 SUV로 도장으로 가니시가 나왔네요!

총 4개의 가니시 부분은 생각보다 많은 양의 필름들이 들어가게 됩니다

요즘 SUV 차량들이 필름이 많이 들어가는 이유 중 하나죠!

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사이드미러 부분을 마지막으로 도장면의 모든 PPF는 완료되었습니다

사이드미러는 생각보다 많은 시공기술이 필요합니다

둥그런 형상에 필름을 컨트롤하며 힘 방향까지 맞추어야

퀄리티 높은 결과물이 나오게 됩니다

사이드미러 시공만 잘하더라도 PPF 필름의 성질과 힘의 방향을 마스터했다고 봅니다

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도장면의 모든 PPF가 끝나고 차량의 모든 하이그로시에 PPF를 해줍니다

다른 업체에서는 도장 부분만 PPF를 시공해 준다면

이지스게러지는 차량의 모든 부분을 PPF를 해드립니다

하이그로시 부분은 스치기만 해도 스크래치가 잘 나는 부분입니다

그러므로 PPF를 꼭 추천드립니다!

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앞 헤드라이트의 PPF​입니다

GV80의 헤드라이트는 신형으로 넘어오면서 G90에 들어가는

Mla 헤드램프로 바뀌었습니다

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작은 크기의 램프들로 최대의 광량을 끌어올려 주는

최첨단 기술이 들어간 만큼

가격 또한 기존 헤드램프보다 비싸졌겠죠?

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그러므로 헤드라이트 보호 차원에서 PPF를 해주어야 하고

헤드라이트는 시간이 지나면 변색과 변형이 일어나기 때문에

꼭 추천드리는 품목 중 하나입니다

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마지막으로 GV80에는 크롬 파츠들이 아주아주 많습니다

아직까지 고급 차량들에는 크롬 파츠들이 들어가는데요

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저는 개인적으로 크롬보다는

하이그로시로 마감된 파츠들을 더 좋아합니다

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그 이유는

크롬 파츠들은 너무 반짝거리고 올드해 보이는 이미지와

시간이 지나면 백화현상과 크롬의 변형이 일어나게 되어

세차로도 지워내기 힘들어 육안상 지저분해 보입니다

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하지만 크롬 파츠에도 PPF를 입혀놓게 되면

백화현상과 색 변형 스톤칩 스크래치까지 막을 수 있으니

크롬을 좋아하시는 분들에게는 안성맞춤이겠죠?

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모든 PPF 시공이 끝났으니 지금부터

하이그로시 퀄리티 샷부터 보여드리겠습니다

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줄 가는 현상 본드 터짐 없이 깔끔하게 시공되어 있는 걸 보실 수 있습니다

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본판의 마감 부위 역시 육안상으로는 PPF가 되어있는지 확인할 수 없도록

깔끔하게 안쪽까지 필름을 넣어 마감했습니다

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뒤 범퍼 하단 부위 센서 부분은 평면인 센서 부분이 아니라 굴곡이 심한 센서입니다

추후에 센서 울림으로 차주분이 신경 쓰이지 않게 깔끔하게 커팅 후 출고했습니다

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도어 부분 마감 부위 역시 겉으로는 마감 부위가 보이지 않게 깔끔하게 시공하였습니다

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전체 PPF를 시공하게 되면 기존 도장 색상보다 훨씬 더 진한 색감과 광택감을 느낄 수 있습니다

사진상으로도 색감과 광택감이 보이시나요? ㅎㅎ

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엑스펠 전체 PPF를 시공하게 되면 이렇게 깔끔하고 세련된 보증서가 발송​됩니다

어느 곳에 붙여도 상관없지만 차대번호와 같이 있는 운전석 도어 안쪽으로 부착해 드렸습니다

종이 보증서는 잃어버릴 위험이 있습니다

엑스펠은 부착식 보증서가 있기에 잃어버릴 위험이 없고

보증서 위에 한 겹의 PPF가 올라가있으니 세차로 인하여 보증서의 손상 위험을 줄여줍니다

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마지막으로 엑스펠프라임 IRX라는 프리미엄 필름의 썬팅을 시공했습니다

엑스펠에서 나오는 썬팅 등급 중 가장 높은 등급으로

최고의 열 차단율과 자외선 차단을 자랑하며

미국 피부 암 재단에서 추천받은 최고의 썬팅 필름이라고 자부할 수 있습니다

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모든 시공이 끝났습니다 !

대략 2주가량으로 GV80에 집중했던 거 같습니다

신 차 패키지와 전체 PPF를 같이 진행하여 풀 패키지 시공물이 되었네요

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PPF 필름을 시공할 때는 먼지와의 싸움입니다

한 톨의 먼지가 들어가지 않고 시공하는 곳은 한곳도 보지 못했습니다

사람이 하는 시공이고 공기 중 눈에 보이지 않는 먼지들을 잡을 수 없습니다

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하지만 저희 시공자들은 육안상 거슬리지 않는 부분에서

먼지 유입을 최소화하여 시공하고 있습니다

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이 차량은 이제 PPF가 되지 않은 곳을 찾기 힘들 정도로

모든 부분에 PPF가 시공되어 있어

블랙 색상의 차량들이 가지고 있는

스트레스들을 단번에 해결하였고

광택감 역시 잡을 수 있습니다

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저는 다른 색상의 차량들은 모르겠지만

블랙 색상의 차량들은 PPF를 하면 후회하지는 않을 거라고 생각합니다

관리가 어려운 블랙 차량을 쉬운 관리가 되는 차량으로 바뀌고

간단한 접촉 사고 또한 무섭지 않은 갑옷을 입게 돼

출고 도장을 유지하고 싶은 분들은 PPF가 답이라고 생각합니다~

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오늘도 이지스게러지를 찾아주시고,

기나긴 포스팅 읽어주셔서 대단히 감사합니다💛

다음 포스팅으로 뵙겠습니다!

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이지스게러지는 PPF뿐만 아니라 랩핑 썬팅까지 같이 진행하고 있으니

믿고 맡겨주신다면 최고의 퀄리티로 보답 드리겠습니다

감사합니다!

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