혼다 시빅 인치업 휠 튜닝 (슈거레이 LM 스타일 18인치 + 225/40/18 브릿지스톤 포텐자 아드레날린 RE004 타이어 교체) 대전 휠로세움 / 대전 중구 안영동

차량 : 혼다 시빅

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작업 : 혼다 시빅 인치업 휠 튜닝 (슈거레이 LM 스타일 18인치

+ 225/40/18 브릿지스톤 포텐자 아드레날린 RE004 타이어 교체) 대전 휠로세움

안녕하세요. 대전 중구 안영동 휠로세움 입니다.

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이번에는 혼다 시빅 2008년식 차량이 차량 전체 튜닝 작업을 하면서

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이제 인치업 하면서 휠을 바꿔보고자 연락을 주시고 상담 및 예약 후 입고해주시게 되었습니다.

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기존에는 17인치 순정휠을 장착하고 계셨구요~

고객님께서 이 디자인의 휠을 하고 싶어서 3곳의 업체에 의뢰를 하신 상황.

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저희가 제일 저렴하진 않고 딱 중간이라고 하시는데 휠복원, 휠도색 전문 업체인 만큼

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휠에 대한 지식이 제일 많고 장착 시에도 걱정 없이 맡길 수 있을 것 같아서 저희 업체로 결정해주셨다고 합니다.

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3번째 업체보다 Total 비용이 2만원 비쌌다고 하시네요! ^^

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(휠 + 타이어 견적에서 2만원 비싼것보단 믿음직스러운 게 훨씬 중요하셨나봅니다.)

자. 이제 고객님께서 원하셨던 슈거레이 LM 스타일 18인치 발주하고 도착!

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보시는대로 18인치, 옵셋은 8J / 40 이며 4개의 동일한 제원으로 진행하기로 합니다.

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언박싱은 고객님 장착하러 오시면 같이 진행할 예정. (신품 작업할 때 그 언박싱의 기분이 있으니까요?)

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자세한 설명은 아래에서부터 시작됩니다.

자. 휠 튜닝 작업 시 가장 중요한 제원 비교 모습 입니다.

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시빅 순정휠 17인치 옵셋은 7J / 45, 그리고 장착 될 슈거레이 LM 스타일 18인치는 8J / 40

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순정보다 밖으로 17.7mm 돌출. 안쪽으로는 7.7mm 더 넓어지게 되죠~

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이 차량 같은 경우에는 17.7mm 나와도 돌출되지 않으므로 검사나 신고에 전혀 문제 되지 않습니다.

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반대로 안쪽으로 7.7mm 들어가도 간섭에 대한 영향도 없습니다.

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(차량 연식, 회사, 모델에 따라 허용 범위는 다 다르기 때문에 이걸 기준으로 잡으시면 안됩니다.)

이쁘다고, 인치 맞다고 그냥 갖다 끼면 나중에 골치 아파질 확률이 굉장히 높습니다.

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제원에 맞지 않는 휠 장착 시 휠하우스, 휀다에 간섭이 생길 수 있고

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반대로 돌출이 되어 정기검사에서 불합격 되거나 신고의 위험이 있기 때문이죠~

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고객님 오시고 언박싱 같이 하고 실물 사진 확인들어갑니다.!

여기서 끝이 아니죠. 이 4개의 플라스틱은 뭘까 싶죠? 바로 허브링 이라는 부품입니다.

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휠 허브는 67.1 사이즈. 시빅의 허브는 64.1로 되어 있죠.

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허브에 딱 맞지 못하는 휠은 센터를 잡아주지 못하고 하체에 무리를 주게 됩니다.

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그래서 3mm의 빈 공간은 메꿔주는 방식으로 추가되는 제품이구요~

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이런 별거 아닌 지식들이 필요하기 때문에 전문 업체와 상의해서 작업이 중요하다는 게 느껴지죠? ^^

이제 나머지는 다를 거 없습니다. 그냥 장착하고 가져다가 끼우는 일만 남았죠~

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근데 그 와중에도 상처가 생기지 않게 불쾌한 일이 일어나지 않게 장비 및 기술이 있어야 합니다.

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구형 차량인 만큼 TPMS 공기압 센서는 없고 일반 에어밸브 장착하구요!

자. 이제 인치업 작업이 되는 만큼 18인치에 맞는 타이어를 준비해야겠죠?

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고객님께서 확실한 취향이 있어서 휠 디자인 이거 딱. 타이어 종류 이거 딱. 정해주시니 수월합니다.

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원하시는 브릿지스톤 포텐자 아드레날린 RE004 제품으로 225/40/18 사이즈.

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타이어가 하드하고 접지력이 좋아서 스포티한 주행하기 좋은 제품입니다.

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반대로 말하면 정숙성 및 승차감은 조금 떨어질 수 있다는 뜻이죠!

고객님께서 퇴근 후 오시느라 조금 늦은 시간에 방문해주셨는데

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늦은 시간에 온 게 죄송하다고 커피와 조각케이크까지 사다 주셔서 이거 너무 감사드립니다.

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기다려드리기로 한 시간이라 미안할 건 없었는데... ^^

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이제 장착에 들어갑니다. 장착할 땐 마찰에 의한 미세한 스크래치나 이물질이 묻지 않도록

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테이프 랩핑으로 감아주고 장착하는 대전 휠로세움 입니다.

슈거레이 LM 스타일 18인치 휠과 브릿지스톤 포텐자 아드레날린 RE004 타이어 조합 후

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고속 휠밸런스 작업으로 넘어갑니다.

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고속에서도 핸들떨림이 없도록 전용 밸런스기에서 조정해주면 끝!

그리고 이제 혼다 시빅 업그레이드 후 Before - After 비교 모습!

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밋밋했던 차량에 확실한 드레스업 효과~ 거기에 훨씬 더 좋은 옵셋으로 빵빵해 보이기까지 합니다.

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구형 차량일수록 림이 있는 휠이 훨씬 더 잘 어울리구요~

이건 뭐 저희가 휠복원, 휠도색 제품이 아닌 신품으로 작업한거라 퀄리티를 보여드릴 이유는 없지만

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그래도 신품 휠 디자인 다시 한 번 가까이에서 볼 겸 한 컷!

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전 개인적으로 림이 있고, 피스 있는 이러한 휠들을 좋아하진 않지만 이건 잘 어울리네요~

장착 시 아주 미세한 스크래치도 없는 것까지 확인이 될 수 있는 사진이죠!

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병원에서도 전문 진료과목이 있듯이

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자동차에도 전문 분야가 있습니다. 차체 도장은 공업사, 차량 수리는 카센터가 있듯이

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휠 및 타이어 관련의 전문은 바로 대전에 위치한 휠로세움 입니다! ^^

이제 출고 준비 중인 혼다 시빅 차량 입니다.

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사진에서 보면 약간 돌출처럼 보이지만 돌출 1도 없습니다. 림 디자인 때문에 그리 보이나 봅니다.

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거기에 다운스프링까지 들어가 있어서 더 꽉 차 보이는 효과도 있죠~

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슈거레이 LM 스타일 18인치 휠 인치업 + 브릿지스톤 RE004 225/40/18 튜닝 작업이였습니다.