마세라티 기블리 우드 파츠 실내랩핑 / 4D 리얼 카본 시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

마세라티 기블리 차량의 실내 우드 파츠의 4D 리얼 카본 랩핑 작업입니다.

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간혹 포스팅을 보시고 진짜 리얼 카본 파츠로 교체하는 건 줄 아시고 연락 주시는 경우가 계신데요. ㅎㅎ

리얼 카본 파츠로 교체하는 것은 아니며, 리얼 카본 느낌의 필름으로 랩핑을 하는 작업입니다.

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필름 이름이 4D 리얼 카본 필름일 뿐... 실제 리얼 카본이 아니에요^^;

기블리의 우드 파츠가 글로시한 우드 파츠가 아니라...

리얼 우드 느낌의 파츠라서....

어떤 필름을 부착하느냐에 따라서 기존의 우드 패턴이 좀 더 잘 보일 수도 있고 덜 보일 수도 있습니다.

그냥 눈으로 보면 우드 패턴에 크게 요철이 없는 것 같지만...

실제로 유광 계열의 필름을 부착해 보면...

미세한 요철이 좀 더 부각이 되어 보입니다.

그래서 작업하기 전에 필름 선택에 있어서 차주 분과 함께 샘플을 부착해 보고요.

유광 계열 필름으로 요철이 있는 우드에 부착했을 때에 요철이 어느 정도 비치는지 체크해 보고 있습니다.

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사실, 저는 이런 요철이 있는 파츠에는 가급적이면 유광 계열의 필름보다는 3D 카본( 보통 무광 카본이라고 하죠.) 혹은 매트릭스 블랙처럼 필름 자체에 요철이 있어서 기존 바닥의 요철을 어느 정도 커버해 줄 수 있는 필름을 권해드리는 편인데요.

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차주분께서 3d 카본이나 매트릭스는 맘에 들지 않으신다고 ^^;

이것도 차주분들마다 취향의 차이가 있어요.

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매트릭스 블랙이랑 3D 카본도 선호하시는 차주분들이 많은 인기 있는 실내랩핑 필름들이죠.

제 입장(작업자 입장)에서는 그래도 바닥의 우드 패턴이 좀 덜 보이는 무광 카본을 권해드렸는데...

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차주분의 선택은 유광 카본...ㅎㅎ

기존의 우드 파츠가 글로시 우드만큼 아주 올드해 보이는 건 아니지만...

차주분이 보시기에는 맘에 들지 않으시니까 의뢰해 주시는 거죠.

기블리는 제가 실내랩핑을 했던 기억이 없는데...

차주분께서 기존에 직접 탈거해서 랩핑을 해 보셨다고 ㅎㅎ

탈거하는 방법은 크게 어려움이 없다고 하셨어요.

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실제로도 탈거가 어려움은 없었고요.

파츠도 그리 많지는 않은 편이긴 합니다.

이런 리얼 우트 느낌의 파츠는 표면이 떨어져 나오는 경우들이 종종 있더라고요.

지금도 자세히 보면 엣지 부분이 살짝 떨어져 나간 곳이 보입니다.

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BMW의 5gt의 경우도 우드 파츠가 저렇게 까지고 떨어지는 경우가 많더라고요. ㅡㅡㅋ

가장 염려? 걱정? 스러운 구간은 수납함의 전면을 어떻게 랩핑할 것인가...

그 점입니다.

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저 구간은 그냥 늘려서 부착하면 좀 불안 불안한 부분이 있을 것 같거든요.

일단은 랩핑하면서 저 부분을 따로 분해할 수 있을지는 확인해 봐야 할 거고요.

엣지의 까진 곳들이 자꾸 눈에 띄네요. ㅎㅎ

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차주분께 요런 구간들 있다고 사전에 미리 설명을 드리니까...

저 그렇게 민감한 사람은 아니시라고 말씀해 주셨습니다. ㅎㅎ

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얘기하다 보니 차주분도 예전에 저와 비슷한 업종을 운영하셨더라고요.

분야는 살짝 다르지만...

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그래서 직접 탈거해서 랩핑을 해 보셨는데...

시간이 조금 지나서 보니 뜨고 보기 싫게 돼더라면서 찾아 주셨습니다.

국산 차종의 컵홀더나 수납함 부분은 많이 분해해 봐서 커버 부분만 분리하는 것이 익숙한데...

이건 자세히 뒤쪽이나 틈새 부분을 봐도...

쉽게 분해가 안될 것으로 보였습니다.

당연히 조립을 했으니... 분해하는 방법은 있을 텐데...

요리조리 살펴봐도 무리 없이 분해하는 것이 어려울 것 같은 구조로 보였네요.ㅡㅡㅋ

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그렇다고 대책 없이 힘으로 뜯으면... 사고 칩니다. ㅎㅎ

그래서 커버 부분들은 더 이상 분해하지 않고서 요령껏...

기어 패널부터 4D 리얼 카본 필름으로 랩핑.

이건 바닥의 요철이 최대한 잘 보이게 빛을 비추고 각을 잡아서 찍은 겁니다.

바닥의 패턴이 비친다고 하면...

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차주분들이 어느 정도 보이느냐고 물어보시는 경우가 있는데...

그게 말로 설명하기가 어렵습니다. ㅡㅡㅋ

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보려면 보이고... 그냥 보면 잘 안 보일 수도 있고...

그래서 직접 오셔서 눈으로 보시고 판단하시라고 설명드립니다.

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직접 보시고서 이 정도면 용인할 수 있는 수준이다... 그러면 작업하면 되는 거고...

이건 너무 눈에 거슬리는데.... 그러면 .... 티가 덜 나는 무광 카본이나 매트릭스로 시공하는 것이 좋아요.

빛이나 보는 각도에 따라서 바닥이 덜 보이기도 합니다.

선택은 차주분들이...ㅎㅎ

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저는 일단 바닥이 비치는 것이....

제 눈에는 좀 거슬리기 때문에 웬만하면 무광 카본이나 매트릭스를 권해 드리는 편입니다.

요기도 우드 패턴이....보이게 따라서 랩핑해도 살짝 티 날 수 있습니다.

도어 트리의 우드들은 사이즈가 작은 편이라 금방 할 것 같지만...ㅎㅎ

이게 이번처럼 요철이 있는 파츠는 필름 부착하고 스퀴지 할 때에도 다른 재질에 부착할 때보다 신경이 쓰입니다.

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요철 때문에 기포가 잘 빠질 것 같은 생각이 들지만...

오히려 요철 때문에 필름이 완벽히 밀착이 안되는 구간들 때문에 나중에 기포가 몰리는 현상이 있더라고요.

이것도 작업을 여러 대 해 보니까 그렇더라고요.

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그래서 이런 요철이 있는 파츠에 부착할 때에는 오히려 더 스퀴지를 꼼꼼하게 하고 히팅도 확실하게 더 주면서 확인하고 넘어가야 합니다.

아무리 살펴봐도 커버만 딱 쉽게 분해할 방법이 안 보이네요. ㅡㅡㅋ

어쩔 수 없이 요 상태에서 요령껏 잘... ㅎㅎ

앞쪽도 커버를 해서 부착하고 마감을 했는데...

약간은 조금 불안한 기분이...^^;

작업한 이후에 가만히 생각해 보니까...

저 앞쪽과 측면은 그냥 따로 미리 부착해 두고 2장으로 랩핑을 하는 것이 나았을 것 같다는 생각이 드네요.

혹시나 문제가 생겨서 다시 찾아 주신다면... 그렇게 마감을 해 드려야 할 듯합니다.

컵홀더 커버도 랩핑해서 다시 조립하고 원위치에 장착.

우드 패턴이 살짝 비치는 것이 제 눈에는 보입니다.

좀 아쉽긴 하지만...ㅎㅎ

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차주분께서는 만족해 주셨어요.

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차주분께서 얘기하시기를... 직접 랩핑할 때에는 한 시간인가 정도 걸리셨다고...ㅎㅎ

저는 그것보다는 훨씬 오~~~래 걸렸습니다.

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랩핑된 걸 보시고서는

직접 하셨던 것이... 부끄러운 퀄리티였구나.... 하셨습니다. ^^;

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제가 차주분께서 랩핑하신 걸 직접 보지는 못해서...

비교는 할 수 없지만....

저도 제 차에 뭔가를 한다면.... 좀.... 대충 할 수밖에 없어요. ㅎㅎ

돈이 생기는 것은 아니니까...><

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작업자는 돈을 받아야... 실력이 나와요. ㅋㅋ

사실, 처음에야 본인 차량에 이것저것 하는 것이 재미있을 수 있으나....

시간이 지나면 귀찮아집니다.

우드 파츠가 아주 많거나 크지는 않은 편이지만....

카본으로 랩핑하고 나면 실내 느낌이 확실히 달라 보여요.

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

이번 포스팅 마치겠습니다.^^

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아... 차주분께서 팁도 추가로 더 주셨습니다.

감사합니다.

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혹시나 시공 부위에 문제가 있으면 연락 주시고요.

연락 없는 것이 가장 좋겠지만... ㅎㅎ

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이만 마세라티 기블리 실내랩핑 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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