BMW F10 크롬죽이기 / 윈도 몰딩 / 사이드 마커/ 도어 캐치 부분 랩핑 시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

BMW F10 / 5시리즈 차량의 윈도 몰딩, 사이드 마커. 도어 캐치의 크롬죽이기 부분 랩핑 작업입니다.

겨울인데.... 비가 왜 이리 자주 오는지...^^;

문의는 예전에 해 주셨었는데....

드디어 방문해 주셨습니다. ㅎㅎ

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측면의 윈도 크롬 몰딩과 도어 캐치의 크롬 몰딩, 휀더 쪽의 사이드 마커 부분의 크롬을 블랙 유광으로 랩핑 의뢰해 주셨습니다.

오시기 전에 b 필러 부분도 랩핑을 해야 하나 고민을 하셨는데요.

순정은 저 부분이 무광이나 사틴 느낌의 블랙이지요.

그래서 윈도 몰딩 랩핑하면 이질감이 들까 봐 랩핑을 같이 할까 고민하고 계셨습니다.

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근데... 저건 순정은 아니고....

차주분께서 하이그로시 느낌을 내시려고 커버를 따로 부착해 두신 거고요.

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제가 직접 보니까... 이게 뭔가.... 아직 보호 필름을 벗기지 않은 것 같아 보이더라고요. ㅎㅎ

아무리 저가 제품이라고 하더라도 하이그로시가 저 정도 일리는....

역시나 보호 필름을 아직 제거를 하지 않은셨던....^^;

이런 보호 필름은 바로바로 제거해 주셔야 합니다.

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저게 붙어 있는 상태로 장기간 방치되면...

깔끔하게 벗기기가 어려워지거든요.

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차주분께서는 저것 말고도 필름을 한 겹 벗기셔서 보호 필름이 완전히 다 제거된 줄 아시고 저렇게 운행하셨다네요.

보호필름 벗기고 보니까 봐 줄만하지요. ㅎㅎ

b 필러 부분은 굳이 랩핑을 따로 하지 않으셔도 되겠습니다.

추가로 의뢰해 주신 도어 캐치 중간의 크롬 몰딩과 휀더 쪽의 방향지시등의 크롬 몰딩.

우선은 BMW F10의 윈도 크롬 몰딩부터 랩핑 진행하겠습니다.

백화가 심하지는 않은데....

크롬 백화가 살짝 진행 중이네요.

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기존의 크롬 백화도 커버하면서 드레스 업의 효과까지....ㅎㅎ

윈도 크롬 몰딩 하나하나 블랙 유광으로 랩핑 진행합니다.

기존의 실버 크롬과 느낌이 확실히 달라지죠.

2열 도어는 아마도 열다가 벽에 부딪히면서 상처가 생긴듯 하네요.

랩핑해도 살짝 티 날 듯하긴 한데...

구석진 구간이라 크게 눈에 띄지는 않겠네요.

반대편 윈도 크롬 몰딩도 동일하게 블랙 유광으로 랩핑해 주면 되겠습니다.

작업 사진은 많이 생략을 했네요. ㅎㅎ

도어 캐치의 크롬 몰딩에 블랙 유광으로 랩핑 중.

뭐... 랩핑이라고 하기엔 좀 거시기하지만...ㅎㅎ

그래도 작은 구간에 양쪽 끝단에 굴곡이 있어서 저 끝단을 잘 부착해 줘야 합니다.

대충 늘리고 눌러 붙이면 양쪽 끝단의 굴곡 부분에서 필름에 주름이 일어나기 쉽습니다.

작지만 성형을 잘 넣어서 부착해 주어야 잘 버틸 수 있습니다.

도어 캐치의 크롬 몰딩들도 블랙으로 크롬죽이기 완료.

이제 마지막으로 사이드 마커.

저도 정확한 명칭을 몰랐는데....

찾다 보니... 사이드 마커라고 하더라고요.

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사실 저 파츠는 탈거를 잘 하지 않는 편인데....

이날은 그냥 탈거를 해서 랩핑하고 싶더라고요. ㅎㅎ

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저 파츠가 연식이 좀 있는 경우에 플라스틱 키 부분들이 경화되면서 깨지거나 하는 경우가 많거든요.

이미 안에서 깨져 있는 경우도 있고요.

탈거해서 크롬 파츠만 또다시 분해를 해 주어야 하는데요.

키들이 고정하고 있습니다.

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저런 크롬으로 된 플라스틱 키들은 정말 잘 부러집니다. ㅎㅎ

히팅 건으로 열을 줘서 살살 달래 놓고 조심해서 분리해 줍니다.

위/아래 고정하는 키 부분도 자세히 보면 이미 크랙이 살짝이고, 반대쪽은 이미 깨져서 떨어져 나가고 없지요.^^;

제가 그런 거 아니에요.

크롬 몰딩 부분만 따로 분리 해 냈습니다.

저런 키들 분리할 때에 한방에 급하게 뜯으면 잘 부러집니다.

살살 달래가면서....ㅎㅎ

그럴 때 요런 리무버가 있으면 좀 더 편하지요.

한 군데만 씨게 찔러서 제끼면.... 바로 깨져요.

이게 중간에 음각이 있는 형태인데요.

저 음각 부분을 잘... 잘 부착해 주는 것이 요 파츠 랩핑에 있어서 하이라이트입니다. ㅎㅎ

나머지 구간은 그냥 적당히(?) 하면 됩니다.

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diy 하듯이 저 음각 구간을 그냥 눌러서 붙여버리면...

얼마 가지 않아서 뜨는 걸 볼 수 있을 겁니다.

필름이 검은색이라 잘 보이지도 않지만....ㅎㅎ

음각 2군데를 최대한 텐션 들어가지 않도록 먼저 부착해 주고, 그 이후에 나머지 구간을 텐션 잡아서 부착해 줍니다.

어떻게 보면 diy로 랩핑하는 것과는 순서가 반대라고 보시면 되겠네요.

명심(?) 하세요. ㅎㅎ

diy로 랩핑하실 거라면 저 음각 부분 먼저 스무스하게(?) 먼저 부착해 주고 나머지 구간을 랩핑한다는 거....

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하기야.... diy로 랩핑하듯이 하더라도 저 구간에 필름의 여분을 줘 놓고 부착해 주는 방법도 있긴 하겠네요.

방법은 작업자마다 다를 수 있습니다.

자신이 가장 안전하다고 생각하는 방법으로 시공하는 것이 답이죠.

물론, 그 답이 틀릴 수도...^^;

틀렸으면 고치면 됩니다.

깔끔하게 블랙 유광으로 랩핑된 BMW F10 사이드 마커.

살짝 올드해 보일 수 있는 부분을 블랙 유광으로 바꿨을 뿐인데....

느낌이 확실히 다르죠.

메인 작업인 BMW F10의 측면 윈도 몰딩의 크롬죽이기 부분들.

윈도가 실버 크롬일 때 보다 더 넓어 보이는 효과도 있고요.

차량과 좀 더 일체감이 느껴집니다.

이런 맛에 크롬죽이기 랩핑을 의뢰해 주시는 경우가 많으시죠.

크롬 몰딩의 백화 때문에 의뢰해 주시는 경우도 있고, 이번처럼 드레스 업을 목적으로 의뢰해 주시는 경우도 있지요.

전면의 블랙 키드니 그릴과 측면의 윈도 몰딩의 블랙 유광이 매치가 잘 되지요.

실내의 우드 파츠도 랩핑 의뢰를 많이 해 주시는 차종이 F10이죠. ㅎㅎ

관심 있으신 분들은 아래의 포스팅 참고해 주시고요.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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이번 포스팅 마치겠습니다.

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감사합니다.

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https://blog.naver.com/car_n_man/223353148845

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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