[울산크롬죽이기]bmw x7 크롬딜리트 랩핑시공후기 / 울산광역시 북구

오늘 시공되어질 차량과 내용은 BMW X7차량 외부 #크롬죽이기 랩핑시공후기입니다.

먼저 시공전 외부에 전체적인 크롬부위들을 확인을위해 사진을 보시면

루프랙,창틀크롬,문짝하단크롬,휀더덕트크롬,머플러팁,범퍼쪽각종 몰딩류등등이 보여집니다.

이처럼 차량에는 많은부위에 크롬파츠가 존재합니다.

이 크롬이 누구에게는 고급의 이미지,

누구에게는 촌스러움?의 이미지,

개개인마다 취향따라 달리보여집니다.주로 젊으신분들의 시선에서는

거슬리기 마련이죠..

취향존중입니다..물론 크롬파츠를 좋아하시는분들도 당연히 계시지요,

하지만 이번오너분의 취향에는 아니었나봅니다~^^

그래서 저희 제리모터에 #x7크롬죽이기 랩핑시공을 의뢰해주셨구요~

감사합니다.어떻게 변화가 되어질지 크롬죽이기시공을 하고난후에 차량의

전체적인 이미지가 어떻게 변화가 되어질지 살펴보러 가시죠~

이제 아래의 사진부터는 크롬죽이기 시공후에 모습들을 보실수있는데요~먼저

창문을 감싸고있고 창틀크롬부분을 3m2080 블랙유광으로감싸줄껀데요~

원래는 위에사진에서 보셨다시피 크롬이었는데 감쪽같이 블랙으로 변경이 되어진모습입니다~

어떤가요?원래 출고때부터 블랙으로 나온것처럼 보여지시죠??좀 더 영~해보이고 세련있어보입니다.

이처럼 #크롬죽이기 랩핑시공은 가격비례 이미지변화에 큰효과를 보실수있습니다.

전면부도 전~~~~부 블랙으로 크롬하나없이 올블랙컨셉입니다. 강해보이지않나요??

바로 이 "강함"의 이미지때문에 크롬죽이기 랩핑시공을 다들 하시곤하죠~

올블랙간지란 바로 이런모습을 보고 말할수있겠죠???

위에사진은 루프랙부분도 크롬이었으나 블랙유광랩핑으로 컬러체!인!지!!!

단순히 컬러만 바뀌었을뿐인데 보여지는 느낌은 왜이렇게 다른걸까요??

rv,suv차량에는 루프랙이라는 파츠가 달린차량도있고 없는차량도있는데,

이 루프랙이 달린차량들중에도 탈거방법이 다르죠~

지금 시공되어진 차량bmw x7차량은 루프랙을 탈거를 하려면 실내 천장,a,b,c,필러등을

탈거를해야만 비로소 안쪽에서 볼트류가 보입니다.

루프랙랩핑하나하기위해 그 많은 내장제들을 탈거를하면서 파손위험성을 감수하고 하기에는 많은 리스크가

존재하죠~

하지만 제리모터에서는 문제없습니다.고객님의 요청에따라 비탈거방식으로 시공을 해 드렸습니다.

#루프랙랩핑 시공도 아무곳에서나 받으시면 지식이 부족한곳이라면 이것들을

탈거하는과정에서 파손이 발생되기 쉽습니다.

탈거를 못하는게아닙니다~고객님의 걱정되는부분을 충분히 반영하여 존중해드리고

받아들이는것이지요~저희 제리모터는 고객님의 만족도를위해 무엇이든 받아들일 자세가

되어있습니다.

뒷문짝 창틀과 루프랙부분 모두 검정유광으로 랩핑되어진 모습입니다.

깔끔하지요~?크롬도 고급지지만 이렇게 블랙유광으로 썬팅까지 일체감을 준다면

더할나위없이 고급지고,세련미까지 챙길수있습니다.

퀄리티는 말해뭐하나요~

혹여나!사람이 하는일인지라 시공상에 문제로인해 하자가 혹시라도 발생한다면 걱정하지마십시요

이유불문 무!조!건! 재시공해드립니다.

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#루프랙랩핑#창틀크롬죽이기 가까이서 보셔도 빈틈없이 감쪽같지요??

그거 아시나요??큰판들보다 이렇게 작은 소소한 부분의 파츠들을 랩핑하는것이 더~어렵다는것!!!

필름의 적당한텐션과 힘방향,컷팅라인등 단 하나라도 틀려진다면 바로 시공하자로 이어집니다.

특히나 크롬죽이기의 경우 컷팅이 정말 까다로운데요,단 1미리만 오차가 생겨도 반짝이는 크롬파츠가

눈에 바로 보여지게됩니다.

하지만,사진으로 근접으로 보셔도 빈틈이 1미리도 보이지 않죠??이게바로 기술입니다.

특히 #bmwx7크롬죽이기 작업중에 루프랙을 비탈거로 하기란,결코 쉬운테크닉이 아닙니다.

적당한구간마다 오버랩,적당한 텐션,텐션방향이동등을 전부 고려해서 시공해야만 이질감없이

깔끔한 모습으로 재탄생한 루프랙을 보실수있습니다.까다로운 루프랙랩핑차량중 하나이죠.

위사진은 머플러팁부분에 크롬을 블랙으로 랩핑시공된 모습입니다.

거의 모든차량들이 머플러팁이 크롬으로 되어있는데요,

이부분도 블랙으로 변화를 주었습니다.

역시나 비탈거방식으로 랩핑을 했습니다.랩핑이나 ppf나 무조건적으로 탈거해서 랩핑하는것은

제 개인적인 생각으로는 정답이 아니라생각합니다.

비탈거로도 가능한부분이라면 비탈거로 파손위험걱정없이 시공하는 것 또한 테크닉이라 생각하거든요

항상 고객님의 생각에서 생각합니다.내 차에 랩핑을하는데 탈거를해도되고 안해도되는부분인데?

굳이 탈거를해서 시공을한다??제 생각에는 불안할것같거든요,고객님들의 생각은 어떠신가요?

아니라면 어쩔수없구요^^하하

무튼..저희 제리모터에서는 이렇게 고객님의 생각에서 먼저 생각하고 작업에 들어가지요~

아!그리고 뒷범퍼 하단 양옆에 일자크롬몰딩도 존재하는데 저기 깨알같이 보이시지요??블랙으로??

원래는 크롬이었답니다^^

전체적인 사이드와 후면부의 모습입니다.어떤가요?

앞부분과 마찬가지로 모든 크롬부위를 블랙유광으로 랩핑되어진 모습

포스가 굉장하지요??차에대해 무지한 분들이 보셔도 분명히 이뻐보이실겁니다.

이것이 바로 #크롬죽이기 랩핑작업의 효과입니다.

망설이지 마세요~전체랩핑비용의 부담스런 비용에비해

저렴한비용으로 크롬죽이기를 해주신다면 이렇게 차량의 전체적인 이미지를

확!!!바꾸실수 있습니다.

조수석쪽에서의 루프랙과 전체적인 창틀크롬의 모습,

반대편과 마찬가지로 원래 출고때 블랙으로 나온것처럼

군더더기없이 깔끔한 모습입니다.

믿고맡겨주셔서 감사합니다.

저희 제리모터 많이 이용해주시고

항상 고객님들의 가려운곳을 긁어드릴수있도록 노력하는 제리모터입니다.

감사합니다.

문의사항은 밑에 배너를 이용하셔서 전화,카톡으로 24시간 편~하게 문의주시면 됩니다.^^

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